[SiR-T]

А вот основной момент, что конти что пирелли не долгоиграющие.

Хочешь долгоиграющую бери нордман, хакка сдохнет так же быстро как контик,
даже быстрее

Я задушусь чем такой размер возьму

хороший понт дороже денег если б чо нить понимал, то прислушался бы к совету

[1Type-r142]

А вот основной момент, что конти что пирелли не долгоиграющие.

Хочешь долгоиграющую бери нордман, хакка сдохнет так же быстро как контик,
даже быстрее

Я задушусь чем такой размер возьму

хороший понт дороже денег если б чо нить понимал, то прислушался бы к совету

Ну не ибацо)))
Что тут понимать? Что мне не испортит жизнь 1 см ширины? Или что не буду блевать от холодцеобразного профиля и его ужасного вида?
Нордман это не флагман, состав хуже и тд.

[1Type-r142]

Yokohama бы вообще не рассматривал в качестве зимней резины. Hakka 7 ничего, но есть резина и получше. из свежих я бы рассматривал Continental ContiIceContact 2 или Pirelli Ice Zero.

На чем основаны доводы?
Шумность Континентала смущает. И его нет в нужной мне размерности. 195/50 R15
Пирелли мимо точно.

Ты наверное не ездил на пирелли раз так готовришь, уже на 3 машину берем айсзеро, кайф для сибири, ездил на разных марках
до пирелли был ну например гиславед 100, так вот в 14 году он был немецким, а сейчас гавно хотя многие пищут крутая резя

Какой пробег у покрышек на момент выброса в помойку?

[SiR-T]

А вот основной момент, что конти что пирелли не долгоиграющие.

Хочешь долгоиграющую бери нордман, хакка сдохнет так же быстро как контик,
даже быстрее

Я задушусь чем такой размер возьму

хороший понт дороже денег если б чо нить понимал, то прислушался бы к совету

Ну не ибацо)))
Что тут понимать? Что мне не испортит жизнь 1 см ширины? Или что не буду блевать от холодцеобразного профиля и его ужасного вида?
Нордман это не флагман, состав хуже и тд.

Ну тыкая кнопки на клавиатуре можно вообще ничего не понимать;) если б ты ездил, а не залипал за бестмоторинг, ты не писал бы тут эту ересь.
Тоже самое про флагманы и долговечность резины... пара тысяч км по асфальту и любой флагман близко не подойдет к тому, что показывает новая резина на тестах. Вроде и шипы на месте и резина как новая, а посадочное место уже разбито, и чем круче резина тем больше торчит шип и тем быстрее разбивается посадка.

[1Type-r142]

Ну тыкая кнопки на клавиатуре можно вообще ничего не понимать;) если б ты ездил, а не залипал за бестмоторинг, ты не писал бы тут эту ересь.
Тоже самое про флагманы и долговечность резины... пара тысяч км по асфальту и любой флагман близко не подойдет к тому, что показывает новая резина на тестах. Вроде и шипы на месте и резина как новая, а посадочное место уже разбито, и чем круче резина тем больше торчит шип и тем быстрее разбивается посадка.

С хуяли ересь. Не зазнавайся.
Я ясно поясняю что на повседнев. 90% город остальное трасса.
Нахуй ты сейчас свои спринтовые примудрости пишешь?
И долгоиграющих покрых кроме ханкук рс и хакки не видел.

[SiR-T]

Ересь потому что ты рассуждаешь о том, чего не знаешь. Резина одинакого работает везде, ей ведь неизвестно на спринте она или в городе. И 7 хакка одна из самых быстроумирающих, шипы там летят только в путь даже на голом льду, про асфальт я вообще молчу.

[Xarlam72Rus]

Какой пробег у покрышек на момент выброса в помойку?

порядка 50000 я проехал за 2,5 сезона, единственное иногда кажется если рано переобутся поначалу подплывает если входить в повороты на высокой скорости, потом чуть меняю стиль езды после лета и все

[1Type-r142]

Какой пробег у покрышек на момент выброса в помойку?

порядка 50000 я проехал за 2,5 сезона, единственное иногда кажется если рано переобутся поначалу подплывает если входить в повороты на высокой скорости, потом чуть меняю стиль езды после лета и все

А какие именно АйЗеро? они по рисунку разные

[FOX44]

Мне вот непонятна позиция ТС - говорят ему что лучше, а он спорить начинает. Тема не ради инфы, а ради спора.

[Xarlam72Rus]

А какие именно АйЗеро? они по рисунку разные

[1Type-r142]

Мне вот непонятна позиция ТС - говорят ему что лучше, а он спорить начинает. Тема не ради инфы, а ради спора.

Нахер споры. На разных форумах пишут разное. Субаристы на тумбе на хакке. Рекорды скорости на льду на Хакке. С корефаном на Лексусе ис250 ездили ебать как летом, на хакке. И шипы на месте и держак дикий. Мне логика нужна и факты. Баталии эти в пизду

[meth0d]

пара тысяч км по асфальту и любой флагман близко не подойдет к тому, что показывает новая резина на тестах. Вроде и шипы на месте и резина как новая, а посадочное место уже разбито, и чем круче резина тем больше торчит шип и тем быстрее разбивается посадка.

на субаре проехал 4 сезона на Effiplus Ice King, все шипы на месте, кому то и это важно и душу греет!! В поворотах не сильно держит, по укатанному снегу и каше едет на 3. Тормозит тоже на 3. Но и этого хватает в городе. Даже не знаю что с ними будет на 5 сезон

[Rakus99]

На такой же только липе катаю для города и скорости не больше 50 пойдет
Если попадаешь в лед , можно доставать иконы

[meth0d]

На такой же только липе катаю для города и скорости не больше 50 пойдет
Если попадаешь в лед , можно делать контрсмещение

[1Type-r142]

Выбор сделан в пользу Pirelli IceZero
Всем спасибо. Скоро зима. О результатах отпишусь.
У товарища Lexus IS250 на новой Хакке 7. Машины разные, на объектив не рассчитываю. Однако сравнение все равно даст свой результат