[vladvitt]

Рассмотрю покупку комплекта тормозов PROMA на itr dc5

суппорта 4 поршня с пыльниками, диски 316х28мм



Как вариант б/у так и новый.

С предложениями можно сюда или в личку.

[vladvitt]

UP

[vladvitt]

UP

[vladvitt]

UP

[purple]

готовь палтос+
и бабло на пересылку
новый

[FOX-93rus]

А чё, они лучше чем брембы?

[purple]

Вот на ладе сравнивали:

Выбор экспертов За Рулем. JBT Brakes. Диск 284×22 мм, цельный. Суппорт 4‑поршневой, СМ4 Р. Колодки JBT N17. Цена комплекта 36 000 рублей. Время круга 2.01,7. Особенности: по балансу усилия и перемещения педали – средние между HP Brakes и Proma rakes. По сумме качеств – лучшие.

HP Brakes. Диск 286×26 мм, составной Суппорт 6‑поршневой. Колодки HP Brakes, состав Sport.Цена комплекта 42 000 рублей. Время круга 2.02,0. Особенности: педаль мягкая, перемещение большое, как со штатной системой.

Proma Brakes. Диск 286×22 мм, составной. Суппорт ‑поршневой, ТМ 5.286. Колодки Ferodo FRP218H DS2500. Цена комплекта 33 130 рублей. Время круга 2.02,2.Особенности: замедление дозируется в большей степени изменением усилия на педали, нежели ее ходом.»

https://www.drive2.ru/o/b/1954420

[vladvitt]

UP

[vladvitt]

UP

[vladvitt]

UP

[Шатал]

а прому кто-нибудь ставил на интегру тупер?

[vladvitt]

а прому кто-нибудь ставил на интегру тупер?

конечно

[Матвей]

готовь палтос+
и бабло на пересылку
новый

так и есть только смысла от них нет если есть брембы!! ну веса чуть выиграешь засчет составного диска!!
а при пиздатых колодках брембо за глаза хватит на нашей УЛ

[YouAreNotAWinner]

так и есть только смысла от них нет если есть брембы!! ну веса чуть выиграешь засчет составного диска!!
а при пиздатых колодках брембо за глаза хватит на нашей УЛ

Просто ты не смог.