Spoon поршни b18c red - Страница 2

PvM · Сообщение 04 июн 2017, Вс 11:07

awd писал(а):и тебе привет, гаражный мастер
Растачивал алюминиевые гильзы?

В хонде не некосиль, а frm. И его можно точить.
То есть блок целиком из frm. А никосиль это покрытие

JT_lab · Сообщение 04 июн 2017, Вс 14:08

awd писал(а):и тебе привет, гаражный мастер
Растачивал алюминиевые гильзы?

Я не делаю расточно-хонинговальные работы у себя в гараже, так-то ...

Алюминиевые гильзы не растачивал, т.к. их нет в Хондах. Хонда блоки нормально точатся и нормально ездят после этого без всяких адских масложоров, точил, ездил, буду точить и ездить дальше. А вот вопрос хона весьма важный ..., но я так думаю ты об этом очень много знаешь и понимаешь.

Ты не ответил на тему своих обширных знаний в конструкции ДВС Хонда ...

awd · Сообщение 04 июн 2017, Вс 16:07

PvM писал(а):
awd писал(а):и тебе привет, гаражный мастер
Растачивал алюминиевые гильзы?
В хонде не некосиль, а frm. И его можно точить.
То есть блок целиком из frm. А никосиль это покрытие

Нормально расточить люминь ни у кого не вышло (возможно, если не крутить дальше 3000, то походит). Жор масла конский через пару тыщь.
Этот, как ты пишешь фрм, тоже что и никосил. Внутренние стенки цилиндра травятся до оголения кристаллической решётки кремния, который входит в сплав блока. Возможно если провести подобную операцию, то блок будет ходить.
бнв-шники так же теоретизируют, по поводу правильности хона, а позже гильзуются.

awd · Сообщение 04 июн 2017, Вс 16:11

JT_lab писал(а): Ты не ответил на тему своих обширных знаний в конструкции ДВС Хонда ...

Что вы хотите узнать про гонду?

JT_lab · Сообщение 04 июн 2017, Вс 16:53

awd писал(а):
PvM писал(а):
awd писал(а):и тебе привет, гаражный мастер
Растачивал алюминиевые гильзы?
В хонде не некосиль, а frm. И его можно точить.
То есть блок целиком из frm. А никосиль это покрытие
Нормально расточить люминь ни у кого не вышло (возможно, если не крутить дальше 3000, то походит). Жор масла конский через пару тыщь.
Этот, как ты пишешь фрм, тоже что и никосил. Внутренние стенки цилиндра травятся до оголения кристаллической решётки кремния, который входит в сплав блока. Возможно если провести подобную операцию, то блок будет ходить.
бнв-шники так же теоретизируют, по поводу правильности хона, а позже гильзуются.

Ну ты пиздец знаток вообще, жги еще.

Хона в FRM цилиндрах нет вообще, они имеют гладкую поверхность. Я совсем не уверен, что FRM цилиндры можно точить, т.к. не знаю как получить такую шероховатость, как у заводского FRM цилиндра.
Дело в том, что FRM это смесь стекловолокна, алюминия и оксида алюминия из которого сделана гильза, которая засажена в алюминиевый блок.
Если бы ты видел хоть один мотор F / H серии в разборе, то понял бы о чем речь.

JT_lab · Сообщение 04 июн 2017, Вс 16:54

awd писал(а):
JT_lab писал(а): Ты не ответил на тему своих обширных знаний в конструкции ДВС Хонда ...
Что вы хотите узнать про гонду?

Сколько можно дуть в сток мотор с СЖ 11 ???

SiR-T · Сообщение 04 июн 2017, Вс 18:12

awd писал(а):Он во всех алюминиевых блоках, которые без чугунных гильз, если что.
И все эти блоки не точатся.

а ты мануал не пробовал читать?

awd писал(а):именно б18

б18 с гильзами идет

JT_lab писал(а):Хона в FRM цилиндрах нет вообще, они имеют гладкую поверхность.

только если посмотреть глазами, то хон там есть

Yuri_46 · Сообщение 04 июн 2017, Вс 18:32

Блок Н23 PDE

FOX-93rus · Сообщение 04 июн 2017, Вс 20:57

awd писал(а):и тебе привет, гаражный мастер
Растачивал алюминиевые гильзы?

Ты хоть видел, как выглядит голый блок от В18С

Честно говоря, я очень сомневаюсь в этом

awd · Сообщение 05 июн 2017, Пн 3:04

FOX-93rus писал(а):
awd писал(а):и тебе привет, гаражный мастер
Растачивал алюминиевые гильзы?
Ты хоть видел, как выглядит голый блок от В18С

Честно говоря, я очень сомневаюсь в этом

да видел

Видел, обычный люминь, где вы там гильзы разгядели хз. Может я не хондавот, в этом всё дело

У товарища тапок дс2 был. Жрал масло во втеке. Надоело. Расточили по мега технологии.
Через небольшое время, стал масло жрать вёдрами. Плюнули на мега технологии и загильзовали дартоном. Прошло уже лет пять, периодически наблюдаю это ведро, всё ок.

awd · Сообщение 05 июн 2017, Пн 3:06

JT_lab писал(а):
awd писал(а):
JT_lab писал(а): Ты не ответил на тему своих обширных знаний в конструкции ДВС Хонда ...
Что вы хотите узнать про гонду?
Сколько можно дуть в сток мотор с СЖ 11 ???

не в курсе

ily0 · Сообщение 05 июн 2017, Пн 4:43

четко видно что гильзы там есть, кто сказал что их точить нельзя?
мотористы кто точил - люди авторитетные) но все могут ошибаться.
мерили к слову они же.
нашел еще пару людей с такими поршнями - у всех масложор от литра на тысячу.

ily0 · Сообщение 05 июн 2017, Пн 4:52

ily0 · Сообщение 05 июн 2017, Пн 5:01

по новой нанести правильный хон имеет смысл? или уже только гильзовка? есть еще 1 блок думаю что сделать, расточить по новой под 81.25 Спунь или загильзовать под 81 сток. Ибо сдается мне на спуне жор будет =) либо все же попробовать поставить кольца коробочного типа на них - или это вообще глупость?) в теории при более глубокой канавке коробочное кольцо может работать лучше.

ily0 · Сообщение 05 июн 2017, Пн 5:19

alexey писал(а):Хон тут явно не причём "Всё огонь" откапиталили и компрессия масляная

компрессия если бы была маслянная - герметичности бы не было, проверяли пневмотестером, герметичность 97-98 процентов.

FOX-93rus писал(а):Spoon поршни, это тот же ОЕМ

да, но степень с ними другая

PvM · Сообщение 05 июн 2017, Пн 5:34

alexey писал(а):Хон тут явно не причём "Всё огонь" откапиталили и компрессия масляная

компрессия если бы была маслянная - герметичности бы не было, проверяли пневмотестером, герметичность 97-98 процентов.
[/quote]
Была бы

FOX-93rus · Сообщение 05 июн 2017, Пн 8:12

awd писал(а):да видел
Видел, обычный люминь, где вы там гильзы разгядели хз. Может я не хондавот, в этом всё дело
У товарища тапок дс2 был. Жрал масло во втеке. Надоело. Расточили по мега технологии.
Через небольшое время, стал масло жрать вёдрами. Плюнули на мега технологии и загильзовали дартоном. Прошло уже лет пять, периодически наблюдаю это ведро, всё ок.

Посмею тебя огорчить, но какой из тебя хондавод, если ты не видишь очевидных чугунных гильз в алюминиевом блоке?

Так что признай свою тупость и послушай лучше знающих

ily0 писал(а):
FOX-93rus писал(а):Spoon поршни, это тот же ОЕМ
да, но степень с ними другая

Не понял! Где здесь указано, что здесь другая степень?

Насколько я осведомлён спун это тот же ОЕМ ремонтный +0.25
У них же даже маркировки такие же

ily0 · Сообщение 05 июн 2017, Пн 8:27

FOX-93rus писал(а):

Не понял! Где здесь указано, что здесь другая степень?

Насколько я осведомлён спун это тот же ОЕМ ремонтный +0.25
У них же даже маркировки такие же

последние 2 столбца

FOX-93rus · Сообщение 05 июн 2017, Пн 8:34

Дык это не то пальто! Там кованина какая то...

JT_lab · Сообщение 05 июн 2017, Пн 9:16

Yuri_46 писал(а):Блок Н23 PDE

Это не блок H23 или это уже гильзованный блок.

H серия и некоторые другие модели Хонда с FRM цилиндрами имеют гладкую поверхность без хона светлого белесого цвета. Такие же как на фото.