[Кевин]

Да, да, пацаны и еще раз да, панель - пиздец. Уже неоднократно писал))) Махану на крутилки при случае)

270 нм - это максимум того, что держат шатуны. Но понятно, что на максимум никто настраивать не будет. Думаю в районе 250 нм остановимся.

[Sokolik]

Да, да, пацаны и еще раз да, панель - пиздец. Уже неоднократно писал))) Махану на крутилки при случае)

270 нм - это максимум того, что держат шатуны. Но понятно, что на максимум никто настраивать не будет. Думаю в районе 269 нм остановимся.

[Кевин]

Ну, мне еще эта хуйня мозги поебывала:



Попал в ДТП зимой. И, раз так, нацепил полностью рестайлинговую морду, перелопатил электрику (там был пиздец), махнул грм и еще там по мелочи.
Ну и отдал ее рабочим) Сейчас без тачки опять)))

Кстати, как поджопник очень рекомендую Фиесту. Именно 1,4. Достаточно вместительная, а бенз просто нюхает!!! Конструкция простейшая. Обслуживать можно с помощью небольшого набора ключей и молотка)))
Единственный минус - абсолютно не воспринимают на дороге. Недавно одному особо умному даже пришлось выйти и по очкам щёлкнуть разок)))

[Кевин]

Пока вчера ковырялся со своим упилком приезжал седьмой аккорд на k24 турбо и 4wd.
Заебись!!!
Надо!))))

В общем подумал, из установки 4wd следующие плюсы:

1. Не надо морочиться с блокой. Блока на Д стоит как голый свап 4wd.
2. Получаем длинную коробку с тросовым приводом (тяги это пиздец, конечно)
3. Не надо морочиться с дисками и резиной. Ширина, диаметр, полуслик какой-то (хуй знает как на нем ездить на повседневе). Всё будет ебашить на резине типа t1r и re003 в режиме 24/7
4. Ну про зиму и говорить нехуй

В общем, пока настрой к осени сабж

[MishaMR]

Ахуеть всю жизнь все ездили на тягах а сейчас пиздец, че делать пацаны?
А 4вд да тема , когда у тебя дохуя денег или свой сервис, а ни тогда когда пытаешься два года заставить поехать д15 и в итоге через два года получаешь 200 пони

[MishaMR]

Ноль негатива в сторону автора , просто моё мнение такое

[Кевин]

Ахуеть всю жизнь все ездили на тягах а сейчас пиздец, че делать пацаны?
А 4вд да тема , когда у тебя дохуя денег или свой сервис, а ни тогда когда пытаешься два года заставить поехать д15 и в итоге через два года получаешь 200 пони

Всё норм)

Не, ну не два года))) В прошлом году активно взялся весной, потерпел фиаско. Стуканул мотор. Пришлось экстренно покупать поджопник. Потом в декабре у меня сын родился. Второй. Понятно, что перед его рождением я сконцентрировался на немного других расходах. Сейчас вот вроде опять возможность есть вернуться к машине. Вернулся. Если всё будет норм - соображу 4wd. Если нет, то придётся перенести.
Но так тут у пацанов и есть бортовики по несколько лет!

А по части тяг, думаю, бессмысленно спорить, что тросовые коробки переключаются гораздо комфортнее и приятней, чем на тягах. Мне это важно. Приятно щёлкать четкую кпп, а не глину с ступе месить.

[Сэло]

Ну, мне еще эта хуйня мозги поебывала:



Попал в ДТП зимой. И, раз так, нацепил полностью рестайлинговую морду, перелопатил электрику (там был пиздец), махнул грм и еще там по мелочи.
Ну и отдал ее рабочим) Сейчас без тачки опять)))

Кстати, как поджопник очень рекомендую Фиесту. Именно 1,4. Достаточно вместительная, а бенз просто нюхает!!! Конструкция простейшая. Обслуживать можно с помощью небольшого набора ключей и молотка)))
Единственный минус - абсолютно не воспринимают на дороге. Недавно одному особо умному даже пришлось выйти и по очкам щёлкнуть разок)))

по поводу "не воспринимают на дороге" ты не ездил на красном джазе

[li$]

чё??? я на розовом вице поехал в трк с напарником..... один деятель получил по ушам а во втором эпизоде - бомбила - сказал фразу над которой долго балдели - бля парни - извините великодушно - попутал

[Кевин]

Вот в точку!!!))

[ishitmykidney]

А по части тяг, думаю, бессмысленно спорить, что тросовые коробки переключаются гораздо комфортнее и приятней, чем на тягах. Мне это важно. Приятно щёлкать четкую кпп, а не глину с ступе месить.

Хз, дешная коробка на полиуритане с короткой кулисой была весьма збс

[Кевин]

У меня в ебучей Фиесте коробка в 10 раз пизже, чем на Сивике. Про шедевры вроде коробки на Тойоте GT86 можно вообще не говорить)))

[ishitmykidney]

У меня в ебучей Фиесте коробка в 10 раз пизже, чем на Сивике. Про шедевры вроде коробки на Тойоте GT86 можно вообще не говорить)))

Как я хочу ГТху а

[ffuzz]

да вы охуели, вот р154, вот это коробка, вот это кулиса, как на лучших грузовиках прям, если не 110 конечно

[JT_lab]

У меня в ебучей Фиесте коробка в 10 раз пизже, чем на Сивике. Про шедевры вроде коробки на Тойоте GT86 можно вообще не говорить)))

Нужно разделять проблемы живой коробки / кулисы и проблемы с вязанные с общей разъебанностью всех узлов механизма переключения передач.
Все нормально переключается у Хонды, а если шифтер еще короче, чем на Spec98 сделать - ваще кайф.

Проблема коробок с тягами - на высоких оборотах под полной нагрузкой херово включаются передачи, если крутить за 8000. Приходится делать микропаузу в нейтрали иначе хрустит падла. А еще вибрации от ДВС идут в салон и на кулису - вот это меня бесит и когда рычаг КПП при подаче / снятии нагрузки болтается, как хуй в рукомойнике ...

Троса - это признак элитарных тачек

[PvM]

А еще вибрации от ДВС идут в салон и на кулису - вот это меня бесит и когда рычаг КПП при подаче / снятии нагрузки болтается, как хуй в рукомойнике ...

На альмере с пробегом 190тыщ в такси, когда я ее перегонял, я аш испугался когда рычаг из руки вырвало. Оказалось подушек у мотора небыло
Хотя в альмере с пробегом 47 все окей, даже при веселых стартах
Правда чуть не уснул пока она разгонялась, ибо даже д17 пихло едет куда лучше чм этот 1,8
https://www.youtube.com/watch?v=uqx4ffrw29g

[Кевин]

Рот ебись эта Хонда) Расчехлил Сандаль, на нём канжопидорствую)))



Сублимация

[ishitmykidney]

Рот ебись эта Хонда) Расчехлил Сандаль, на нём канжопидорствую)))



Сублимация

Сукаааа, я продал такой летом ради Хонды какая модель, 29ер?
Валит он пиздец

[Кевин]

Да, 29, но модель там уже гибрид))) Как с Хондой. Вилку поменял, тормоза поменял, обода поменял)))

[Rosuto]

Кантрилы