по работе езжу или на жигулях или на метро, на треке ничего особенного я показать не смог, да и две машины стало не нужно.
хочу продать не разбирая со всеми ништяками и как он сейчас есть.
год 2002, пробег 195.000
Мотор :
Демпфер FEEL'S
Рефлеш мозг
прокладки (а-ля Hondata на впуске)
Выхлоп :
прямой (кастом) с банкой J's racing
Впуск :
J's racing карбон
Подвеска :
Hardrace развальные передние рычаги
SCP развальные задние рычаги
J's racing косынки в крылья
CUSCO установлены
Передная распорка со стопером ГТЦ Carbing
КПП :
Короткоход
Корзина + Диск Exedy st.1
Колеса :
CE28, R17 x 8J +33, 9J + 40
Резина :
Hankook RS-3 255x40, 225x45
Тормоза перед :
Диски тормозные J's racing
Суппорта NSX
Салон :
Ковш Bride ZETA III Sport (салазка Juran)
Ремни OMP (омологация до 2020 года)
Иное :
Диффузор (реплика J's racing)
YATOUR
Переделаны FM частоты на наши
Premium sound бошка (правда колонки штатные и играют не супер)
ну и старая песня :
Летом перебран стартер, отрегулированы клапана, поменян ролик обводной, ремень,масло,тормозуха,задние диски тормозные + колодки,сделан сход-развал... поставил контрактные фары (разбирал,чистил,менял лампочки) в том году менял привода (внутр оригинал,внешние HDK), ступичные спереди и много много много всего уже даже не вспомню
из мотора нигде не течет, скорости врубаются четко, никуда не ведет
за 2000км навала - долил грамм 400-500 масла (с учетом трех неполных сессий в АДМ Мячково)
в общем по тех части - все великолепно.
Минусы :
1. Краска и лобовик родные - поэтому ждать идеальности там после 14 лет эксплуатации не стоит
До меня билась сзади слева,сделано не на 5+, при мне чуток стукалась в переднее левое крыло, я его менял и красил (старое отдам) и сзади справа,там все подделали в Немецком доме (бампер красить не стал) фотки контактов при мне есть.
2. Скрипит педаль сцепления
3. Нет зимней резины (я зимой не ездил)
4. Нет туманок, они были сломаны, я их выбросил
5. Надо бы заменить передние колодки (убил их в Мячково)
6. Руль требует перешива
7. Откуда то течет водичка в багажник, найти не могу.
8. Я бы поменял подкрылки
ПТС родной 25, я третий владелец в РФ, полная пошлина 220л.с
Два ключа
С машиной отдам :
Сток выхлоп
Сток рычаги (на одном рваный пыльник шаровой)
Немного всяких запчастей (я уже не помню что там даже валяется)
В общем за машину с ништяками и кучей стоковых деталей хочу образно 620 косарей,точнее при осмотре или при общении
Торгуемо снятием деталей и установкой стоковых
связь личка.
осмотр по будням после 19:00 (машина чистая в гараже
) Коня приложу сам
