[dropdead]

Еще вопрос, к знатокам.
Задам тут, тема популярная, может ответ быстрее получится найти.

Исходные данные: 2 передача, от 2500 до 3500 оборотов, практически накат, движение с постоянной скоростью 40-50 км\ч

При полном открытии дросселя (нажатии полностью на педаль акселлератора), происходит затуп в 1,5-2 секунды, при этом в выхлопе в районе коллектора\резонатора появляются клокочащие-булькающие звуки, при этом ускорения не происходит, далее подхват и нормальное дальнейшее ускорение. Такое ощущение, что нужно продавить образовавшуюся воздушную пробку.

При езде под нагрузкой на тех же оборотах и дальнейшем полном открытии дросселя, проблема повторяется в лучшем случае 1\10 раз и проходит значительно быстрее.

Спеки: сток K20Z4 (только k&n в штатном коробе), выпуск от систематика + полная трасса Milltek с резонатором.

Мотя ездил, затуп ловил отчетливо.

Фильтр менял на сток оригинал новый, гофры на коллекторе целые, расслоения нет (ни снаружи ни внутри), свечи, замена масла и прочее все сделано. Пробег 77, масло не жрет, компрессия 13,9-14-14,1-14

Холодная машина:
Впуск: 34С
Охлаждающая: 40С
ST: -07,8%
LT: -00,8%
MAP: 40kPa

Прогретая
Впуск: 46С
Охлаждающая: 94С
ST: -05,5%
LT: -06,2%
MAP: 23-25kPa

AFR 14.4

а мозг точно стоковый?
я бы сказал, что в прошивке дело.

[dropdead]

Макс от твоего звука не закладывает уши. И он пропадает. Ну по моему ты сказал. У меня еще есть мысль снять коллектор и поставить сток. Короче я хуй знает что с этим делать
Я сегодня проехал 70 км. Голова болит аж (

о, как я тебя понимаю. у меня тоже уши закладывало раньше, но появлялся звук ниже, чем у тебя, около 2500-2800 оборотов, а потом после 3500-3700 пропадал

[Матвей]

Момент в том что он как начинается и нахуя не пропадает. Вот печально это

[sniper]

Еще вопрос, к знатокам.
Задам тут, тема популярная, может ответ быстрее получится найти.

Исходные данные: 2 передача, от 2500 до 3500 оборотов, практически накат, движение с постоянной скоростью 40-50 км\ч

При полном открытии дросселя (нажатии полностью на педаль акселлератора), происходит затуп в 1,5-2 секунды, при этом в выхлопе в районе коллектора\резонатора появляются клокочащие-булькающие звуки, при этом ускорения не происходит, далее подхват и нормальное дальнейшее ускорение. Такое ощущение, что нужно продавить образовавшуюся воздушную пробку.

При езде под нагрузкой на тех же оборотах и дальнейшем полном открытии дросселя, проблема повторяется в лучшем случае 1\10 раз и проходит значительно быстрее.

Спеки: сток K20Z4 (только k&n в штатном коробе), выпуск от систематика + полная трасса Milltek с резонатором.

Мотя ездил, затуп ловил отчетливо.

Фильтр менял на сток оригинал новый, гофры на коллекторе целые, расслоения нет (ни снаружи ни внутри), свечи, замена масла и прочее все сделано. Пробег 77, масло не жрет, компрессия 13,9-14-14,1-14

Холодная машина:
Впуск: 34С
Охлаждающая: 40С
ST: -07,8%
LT: -00,8%
MAP: 40kPa

Прогретая
Впуск: 46С
Охлаждающая: 94С
ST: -05,5%
LT: -06,2%
MAP: 23-25kPa

AFR 14.4

У моти возми хондату флешь про,подруби к обд и лаптопу и запиши лог.
Картина затупа вылится более полной картине.

[Матвей]

Подсказали что еще были случаи что лопались коллектора.
Но мой новый. Прошел 700 км только. Но звук этот появился после первого запуска мотора. Я точно помню это.

[dropdead]

Подсказали что еще были случаи что лопались коллектора.
Но мой новый. Прошел 700 км только. Но звук этот появился после первого запуска мотора. Я точно помню это.

ничего у тебя не лопалось, это резонанс. я в другой теме спросил уже - ты коллектор обматывал?

[Матвей]

Подсказали что еще были случаи что лопались коллектора.
Но мой новый. Прошел 700 км только. Но звук этот появился после первого запуска мотора. Я точно помню это.

ничего у тебя не лопалось, это резонанс. я в другой теме спросил уже - ты коллектор обматывал?

Да он обмотан.

[Mar1boro]

Музыкальный самовар, надо свой тоже послушать теперь

[dropdead]

лол кек чебурек тогда. у меня после обмотки большая часть звуков от выхлопа ушла.

коллектор или балансиры, какие ставки?

[Матвей]

Андрюх. Ну блядь. Тут не у одного меня к24 мотор без балансиров. Если бы у всех такое было. Уверен бы таких тем была бы гора
Я все же хочу поставить сток коллектор и проверить что будет. И после этого делать вывод.

[dropdead]

интересный шанс

[Матвей]

Иного момента я уже не вижу. Жесткие опоры я исключил. Диаметр выхлопа тоже 60+ так что это не проблема точно. Замена середины тоже не дала результата. Осталось проверить коллектор.

[A`Priori]

а мозг точно стоковый?
я бы сказал, что в прошивке дело.

Даже если он и не был стоковым и туда лезли до меня, с месяц назад была залита последняя стоковая OEM прошивка для дорестайлинга 37805-RSP-E030 (при обновлении было указано, что стоит с завода 37805-RSP-E020)

Никаких особых изменений я не заметил, чуть по другому разве что бк по запасу хода стал показывать, но полный бак как был 50л на 350-400 км, так и остался

[A`Priori]

У моти возми хондату флешь про,подруби к обд и лаптопу и запиши лог.
Картина затупа вылится более полной картине.

У меня есть логи снятые с HDS, как раз в момент затупа. Могу прямо сейчас распарсить показания.

[sniper]

У моти возми хондату флешь про,подруби к обд и лаптопу и запиши лог.
Картина затупа вылится более полной картине.

У меня есть логи снятые с HDS, как раз в момент затупа. Могу прямо сейчас распарсить показания.

HDS не годится им нельзя манипулировать графический раскладывая работу двигателя по секундна. Хондата может.

[ishitmykidney]

HDS не годится им нельзя манипулировать графический раскладывая работу двигателя по секундна. Хондата может.

Не ты переводишь описания на Али?

[Матвей]

давайте по делу а
мне надо выяснить от куда гул ебаный

у кого есть коллектор - пришлите на тест

[alexey]

Мо. Высылай тачку,затестимэтотгулебанный.по дублёру.

[Матвей]

Мо. Высылай тачку,затестимэтотгулебанный.по дублёру.

Леха приезжай я пока к вам без шестой передачи точно не доеду так как это пиздец шо за звук

[FOX-93rus]

Можно подумать, ты выедешь за пределы края на своей гонке