[Василий58]

не спорю, что гильзануть - не парить моск по регистрации, но как грят пендоссы (сегодня в этом убедился) - No replacement for displacement

[Vlad_]

сегодня в этом убедился

хм.

[R_Men]

Что "хм"? Да или нет?

СЖ какая будет у гибрида?

[Vlad_]

Что "хм"? Да или нет?

СЖ какая будет у гибрида?

_____________________CL1___CH9
Диаметр поршня, мм __87___87
Ход поршня, мм ______90___ 95
а теперб вопрос назасыпку -кака СЖ ??
я щитал щитал - получилось где то 9.5
(если взять твое колено - и блок H23)
при условии плоских как бы поршней.... а то я хз = как щитать неплоские...
и эта ... я за то чтобы делать - неважно какой блок Х23 илиХ22 .

[bad13]

не Влад, чота не то точно )

[densirt]

да ну нафиг какие там головняки с оформлением то??? хочешь сам воще дешкам будет хочешь за бабки тоже не дорого
а вот с гильзами проблема как раз
какие гильзы? где взять кто будет делать не факт что хорошо сделают и тд и тп
а практика показывает что из япы движки на 89% приходят живые и с хоном

[Vlad_]

не Влад, чота не то точно )

эээ тощнка не то - щас перищитаю
ЗЫ: чота щитаю щитаю- кажется все то.

[R_Men]

Парни - блок н23 с потрохами, плюс башка от еврора. Какя СЖ? Если меньше 11, то валы отрабатывать не будут на все сто, вот в чем дело то.

[Vlad_]

Парни - блок н23 с потрохами, плюс башка от еврора. Какя СЖ? Если меньше 11, то валы отрабатывать не будут на все сто, вот в чем дело то.

я конешна индеец из фигвама , но не понимаю - какбошка со сжсвязана. Купола вроде одинаковые. и валы тем более ни при чем. .. валы знай себе - открыывают закрывают клапана - и не влияют на СЖ.
не за счет куполов бошки СЖ разная у Х23 и Х22 ...

[densirt]

степерь сжатия Н23 11
объем там больше на 40 мл
ход поршня больше что не есть гуд ну а в целом блок такой же как Н22

[Vlad_]

степерь сжатия Н23 11
объем там больше на 40 мл
ход поршня больше что не есть гуд ну а в целом блок такой же как Н22

с хуяли 11 ? в Х23 - 10 там ...
ход поршня больше .. от башки СЖ врядли сильно поднимется- если ваще измениться

[densirt]

степень сжатия 10
видимо там поршни разные или толщиа прокладки

[Vlad_]

степень сжатия 10
видимо там поршни разные или толщиа прокладки

а я думаю там блоки разные и колены...

[bakzz]

куйня выдет.

вписту такме ходы поршня, у него и так наполняемость отвратная (все относительно конечно), и то за счет валов и впуска, а так вообще перестанет ехать.

имхо мошьность упадет факт! дай бог если чесных 200 будет.

если не планируется тюнинга, тупо гильзы, либо сразу думать под турбо.

[bakzz]

Парни - блок н23 с потрохами, плюс башка от еврора. Какя СЖ? Если меньше 11, то валы отрабатывать не будут на все сто, вот в чем дело то.

ну посчитай, сж это отношение обьемов, когда поршень в вмт и нмт.

V = пи * R^2 *H

вот и считай на сколько изменится обьем, и отношение

[SiR-T]

Парни - блок н23 с потрохами, плюс башка от еврора. Какя СЖ? Если меньше 11, то валы отрабатывать не будут на все сто, вот в чем дело то.

я конешна индеец из фигвама , но не понимаю - какбошка со сжсвязана. Купола вроде одинаковые. и валы тем более ни при чем. .. валы знай себе - открыывают закрывают клапана - и не влияют на СЖ.
не за счет куполов бошки СЖ разная у Х23 и Х22 ...

Валы как раз влияют на степень сжатия, ибо за начала такта сжатия нужно принимать момент закрытия впускного клапана, а не начало движения поршня вверх. Чем злее валы, тем больше нужна степень сжатия.

[Vlad_]

Парни - блок н23 с потрохами, плюс башка от еврора. Какя СЖ? Если меньше 11, то валы отрабатывать не будут на все сто, вот в чем дело то.

я конешна индеец из фигвама , но не понимаю - какбошка со сжсвязана. Купола вроде одинаковые. и валы тем более ни при чем. .. валы знай себе - открыывают закрывают клапана - и не влияют на СЖ.
не за счет куполов бошки СЖ разная у Х23 и Х22 ...

Валы как раз влияют на степень сжатия, ибо за начала такта сжатия нужно принимать момент закрытия впускного клапана, а не начало движения поршня вверх. Чем злее валы, тем больше нужна степень сжатия.

тогда и объем надо считать не от хода поршня- а от момента закрытия клапана- бред. получается ... изменяем валы- меняется объем. я наверное в фигваме.

[bakzz]

Валы как раз влияют на степень сжатия

Дим, ошибаешся деху, на компресию!

сткпень сжатия это тупо отношение обьемов.

[SiR-T]

есть статическая компрессия, а есть динамическая. Статическая это отношение объема в верхней и нижней мертвой точке, а динамическая это отношение объема в верхней мертвой точке и на момент закрытия впускного клапана, когда реально начинается такт сжатия. Поэтому при установке злых валов статическую степень сжатия повышают, чтобы подтянуть динамическую.
Это между прочим было написано в статье по тюнингу H22, которую Серега тут как то выкладывал.

[Vlad_]

компрессию щас никто не мерит - движок снят - чо ее мерить.
СЖ- тупо соотношение объемов - НМТ ВМТ и ниибет.
если ты говоришь про какую то "динамическую" СЖ - то и говори- "динамическая СЖ". с другой стороны получается- что увеличивая "динамическую" СЖ мы уменьшаем такой же "динамический" объем двигателя, нужно ли нам это?
потроха Х22 в блоке Х23 уменьшат СЖ. они интересно вообще всстанут туда?
а голова Х22 на блоке Х23 спотрохами Х23 - может и изменит СЖ на Х23 за счет формы купола камеры сгорания... а за счет валов может что то и изменится- но будет эффект не сильно лучше чем внедрение валов на мотор Х23 (типа как у меня). не понимаю я всех этих геморов. если блок делается- надо Х22 блок делать.