так настраиваться надоvladvitt писал(а):Товарищи эксперты, гляньте логи пожалуйста
https://yadi.sk/d/QRPZfCpi3GFEn7
https://yadi.sk/d/q7eZTInP3GFEpE
машина сивик ep3 мотор и кпп itr dc5
все сток кроме удаленного каталика и трассы mugen twin loop
резина 225/45/17 вес машина 1240 + мои 88 + полный бак бензина и барахла 20кг
50-130 у меня получается 9,3 стабильно
а это пипец как медленно даже для стока
с такой смесью быстро не поедешь.
Расскажиvladvitt писал(а):не квадрат а crxCATAH писал(а):парни нука колитесь чей там квадрат атмо на К моторе из Геленжика типа 340лс на валах Пузырева?
Пади еще бензин и степень 12,5:1 да
Так не настроилиCATAH писал(а):парни нука колитесь чей там квадрат атмо на К моторе из Геленжика типа 340лс на валах Пузырева?
Пади еще бензин и степень 12,5:1 да
Тоесть это не предел да ))alexey писал(а):Так не настроилиCATAH писал(а):парни нука колитесь чей там квадрат атмо на К моторе из Геленжика типа 340лс на валах Пузырева?
Пади еще бензин и степень 12,5:1 да
ДаCATAH писал(а):Тоесть это не предел да ))alexey писал(а):Так не настроилиCATAH писал(а):парни нука колитесь чей там квадрат атмо на К моторе из Геленжика типа 340лс на валах Пузырева?
Пади еще бензин и степень 12,5:1 да
не моя машина, не мне про нее рассказыватьCATAH писал(а):Расскажиvladvitt писал(а):не квадрат а crxCATAH писал(а):парни нука колитесь чей там квадрат атмо на К моторе из Геленжика типа 340лс на валах Пузырева?
Пади еще бензин и степень 12,5:1 да
на телеге 50-130 5.8 на 3-й передаче вчера ехала по ХондатеМатвей писал(а):интересно глянуть времена фенов 50-130 или 402 метра
логи были в обе стороныalexey писал(а):Слабовато для надува
П.с нужны стабильные логи,сглаживание всегда максимум,один лог с горы за 5.8 с не показатель
5.73-5.9. Однако холодно на впуске 
ОтличноSL1DE писал(а):логи были в обе стороныalexey писал(а):Слабовато для надува
П.с нужны стабильные логи,сглаживание всегда максимум,один лог с горы за 5.8 с не показатель
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 240 гостей
