Спортивный колектор на К серию - Страница 6

Василий58 · Сообщение 12 авг 2008, Вт 15:40

Constant1n писал(а):а я себе купил новую сток правую... прошло две недели смотрю на неё а она что то не очень на меня так уже сомтрит

на ней краска лопается и все ок

Constant1n · Сообщение 12 авг 2008, Вт 15:52

Василий58 писал(а):
Constant1n писал(а):а я себе купил новую сток правую... прошло две недели смотрю на неё а она что то не очень на меня так уже сомтрит
на ней краска лопается и все ок

краска это одно а то что она кривая какаято стало

md013 · Сообщение 12 авг 2008, Вт 17:17

md013 писал(а):
Constant1n писал(а):Кстати я проехал на Тода реплике которой занимается Коля Систематик уже около 10000 км тьфу тьфу никаких проблем с гофрой...
Я на Тоде 18т км откатал и писец гофре пришел. Новую заказал.

мде... вот тебе и Тода брэнд

[/quote]
Ещё сыграло то, что когда я из Стрежевого до Нижневартовска ездил не однократно бился примерно тем местом где гофра стоит, когда через переправу ездил, ну и дополнительное крепление делать надо, а то у меня об кузав сильно при старте выпуск бьется.

Constant1n · Сообщение 13 авг 2008, Ср 5:59

а у меня об землю... ночью аж искры сыпются

Tony Ice · Сообщение 13 авг 2008, Ср 10:14

Constant1n писал(а):
md013 писал(а):
Constant1n писал(а):Кстати я проехал на Тода реплике которой занимается Коля Систематик уже около 10000 км тьфу тьфу никаких проблем с гофрой...
Я на Тоде 18т км откатал и писец гофре пришел. Новую заказал.
мде... вот тебе и Тода брэнд

отьездил на Toda 20 тыщ+до меня еще 6 тыщ+до сих пор машина ездит и никаких проблем. Все опоры двигателя Energy Suspension

Jussi · Сообщение 13 авг 2008, Ср 10:18

Tony Ice писал(а):Все опоры двигателя Energy Suspension

вот о чем и речь!

Constant1n · Сообщение 13 авг 2008, Ср 11:39

дак всё таки опоры или подушки двигателя? и чем они отличаются? а то не знаю

md013 · Сообщение 13 авг 2008, Ср 15:06

Constant1n писал(а):дак всё таки опоры или подушки двигателя? и чем они отличаются? а то не знаю

Помоему это одно и тоже:)

Constant1n · Сообщение 13 авг 2008, Ср 17:31

md013 писал(а):
Constant1n писал(а):дак всё таки опоры или подушки двигателя? и чем они отличаются? а то не знаю
Помоему это одно и тоже:)

В разговоре с Ринатом RRR в личке я так понял что не одно и тоже

Сашка · Сообщение 13 авг 2008, Ср 17:34

Constant1n писал(а):В разговоре с Ринатом RRR в личке я так понял что не одно и тоже

ну все, песетс тебе...

NiTRO · Сообщение 13 авг 2008, Ср 19:02

Jussi писал(а):
Tony Ice писал(а):Все опоры двигателя Energy Suspension
вот о чем и речь!

и как нормал? У меня долбит ток когда задом едешь. В принципе не напрягает.

Tony Ice · Сообщение 14 авг 2008, Чт 9:39

NiTRO писал(а):
Jussi писал(а):
Tony Ice писал(а):Все опоры двигателя Energy Suspension
вот о чем и речь!
и как нормал? У меня долбит ток когда задом едешь. В принципе не напрягает.

кроме вибраций на ХХ все супер было...

NiTRO · Сообщение 14 авг 2008, Чт 13:10

RRR писал(а):энерги суспеншон, это маленькие полиуретановые хуйнюшки которые вставляються в штатные опоры, тем самым делая их жестче. Есть еще сами опоры залитые полиуретаном полностью и на века, те же яйца только дороже.

а под одной продаются? )

Sergey GT · Сообщение 14 авг 2008, Чт 15:43

NiTRO писал(а):
RRR писал(а):энерги суспеншон, это маленькие полиуретановые хуйнюшки которые вставляються в штатные опоры, тем самым делая их жестче. Есть еще сами опоры залитые полиуретаном полностью и на века, те же яйца только дороже.
а под одной продаются? )

Тока комплект, но ценник всего около 50усд

Constant1n · Сообщение 14 авг 2008, Чт 15:53

Sergey GT писал(а):
NiTRO писал(а):
RRR писал(а):энерги суспеншон, это маленькие полиуретановые хуйнюшки которые вставляються в штатные опоры, тем самым делая их жестче. Есть еще сами опоры залитые полиуретаном полностью и на века, те же яйца только дороже.
а под одной продаются? )
Тока комплект, но ценник всего около 50усд

ага узнал у Дяди Коли ценник 1400 за комплект

уже забил у него

NITTO · Сообщение 15 авг 2008, Пт 9:30

по тоде и реплика иже с ней:
....опять двадцать пять, гофру менять на короткую ТРЕХСЛОЙНУЮ+демпер двигателя=нет проблем, ударов, искр итд

Constant1n · Сообщение 15 авг 2008, Пт 12:44

NITTO писал(а):по тоде и реплика иже с ней:
....опять двадцать пять, гофру менять на короткую ТРЕХСЛОЙНУЮ+демпер двигателя=нет проблем, ударов, искр итд

стиот дампер спун

NITTO · Сообщение 15 авг 2008, Пт 15:04

Constant1n писал(а):
NITTO писал(а):по тоде и реплика иже с ней:
....опять двадцать пять, гофру менять на короткую ТРЕХСЛОЙНУЮ+демпер двигателя=нет проблем, ударов, искр итд
стиот дампер спун

шура! вы меня пугаете, это не на ралли случаем выхлоп искрит?
ps гофра то мягкая стоит то, родная ситематиковская?

ps ессерьезно при каких обстоятельствах цепляет?

Constant1n · Сообщение 15 авг 2008, Пт 15:23

NITTO писал(а):
Constant1n писал(а):
NITTO писал(а):по тоде и реплика иже с ней:
....опять двадцать пять, гофру менять на короткую ТРЕХСЛОЙНУЮ+демпер двигателя=нет проблем, ударов, искр итд
стиот дампер спун
шура! вы меня пугаете, это не на ралли случаем выхлоп искрит?
ps гофра то мягкая стоит то, родная ситематиковская?
ps ессерьезно при каких обстоятельствах цепляет?

а цепляет не гофра а кэт бэк ))) патамуша кэт бэк играет на гофре

md013 · Сообщение 17 авг 2008, Вс 13:34

NITTO писал(а):по тоде и реплика иже с ней:
....опять двадцать пять, гофру менять на короткую ТРЕХСЛОЙНУЮ+демпер двигателя=нет проблем, ударов, искр итд

От чего трехслойную гофру можно поставить?