[kova23]

ребзя, ни у кого нет задней правой двери в разбор от квадрата седана?
нужен замок и направляющая стеклоподьемника, мои походу пролюбились в сервисе

[kova23]

вклеили лобовуху!


запчасти недостающие на дверь заднюю тоже нашел, сегодня мне их уже из омска выслали.

уже скоро эрондондон будет чую

[mikser]

Нужен совет.
Выбираю между мордой от CL1, которая есть и CL7, которой нет. Так как я собрался пихать к-серию, то логичнее было бы брать морду от свежего аккорда, но смущает его вес и отсутствие на халяву. Есть ебло от CL1 за скромную сумму, но смущает кинематика нижних рычагов, но радует вес.
Чо думаешь?

[kova23]

я думаю что лучше взять родную морду от мотора. и так колхоза дохера, хоть проблем с крепежом и приводами не будет.

моё ведро в принципе уже собрано целиком. вчера залил масло и антифриз. сегодня буду заводить и смотреть течи итп.

[kova23]

всё збс. жду когда зеркала и ручки докрасят и можно ехать. остальное всё готово

ещё бампера не крашенные лежат, но без них можно ездить в принципе первое время

[kova23]

Покрасили мне зеркала и ручки


сегодня всё прикрутил,
прикрутил свой обновленный показометр, всё сразу заработало с коробки, только надо датчики температуры в контроллер прописать как в бмв )

с завтра начну самый животрепещущий процесс. буду тулить электродроссель.

[mikser]

Возвращаясь к вопросу задних тормозов с адекватным ручником. Моча ебнула в голову и я вспомнил МР2.
Диск 280*22 вентилируемый, суппорт под тросиковый ручник.
Цена во Владе 2000 за комплект ступиц с дисками 5*114,3

Спасибо Миша, да не за что))

[kova23]

Возвращаясь к вопросу задних тормозов с адекватным ручником. Моча ебнула в голову и я вспомнил МР2.
Диск 280*22 вентилируемый, суппорт под тросиковый ручник.
Цена во Владе 2000 за комплект ступиц с дисками 5*114,3

Спасибо Миша, да не за что))

А по дыркам случайно не стрельнет?

я пока озадачен тем чтобы на ход цивик поставить. остальное потом решать буду.

[mikser]

Но я пойду еще дальше. Вместо того чтобы втулить эти тормоза на стандартный хондовский 280/22 диск, я думаю их натянуть на диск с галанта VR4 294/24

[mikser]

Возвращаясь к вопросу задних тормозов с адекватным ручником. Моча ебнула в голову и я вспомнил МР2.
Диск 280*22 вентилируемый, суппорт под тросиковый ручник.
Цена во Владе 2000 за комплект ступиц с дисками 5*114,3

Спасибо Миша, да не за что))

А по дыркам случайно не стрельнет?

я пока озадачен тем чтобы на ход цивик поставить. остальное потом решать буду.

по дыркам надо мерить. я только сейчас эту головоломку срастил)

[mikser]

Короч вести с полей. Задние тормоза с Мр2 - Мр-с бывают под ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ диск:

1. 262/15 диски 4*100 - Мр-с

2. 262/15 дорестайл диски 5*114,3
3. 282/22 рестайл диски 5*114,3


Я купил рестайл, уши чутка не стреляют - растояние между дырками на скобах 132 мм, против 140 на хондовских кулаках. Но если на кулаках дырки сместить вовнутрь на 4 мм плюс довабить пластину сверху, то все нарастет.

Прововал тулить их на родной хондовский 280 диск - хуйня. Идея с 294 диском с галанта отвалилась нахер)

[kova23]

доварили мне коллектор под электродроссель. завтра поеду прикручивать и надо выезжать

[kova23]

заинсталил электродроссель на машину, всё агонь, ничего нигде не уперлось.


сплел все нужные косы, завел, погазовал. на месте всё работает отлично. сегодня одел на диски зимнюю резину и залил жижу в гур, завтра буду пробовать выгонять из гаража.

[brather_sh]

А как комп будет смотреть тпс?

[kova23]

А как комп будет смотреть тпс?

мой блок управления отдает сигнал тпс нормальный для мозга.

[Domen]

цвет збс.
за кузовщину пздц как дорого отдал.
почему шумку войлоком не делал непонятно

[kova23]

цвет збс.
за кузовщину пздц как дорого отдал.
почему шумку войлоком не делал непонятно

сплен я клеил для термоизоляции больше. вряд ли войлок его в этом превосходит. да и родной ковёр же остался, он с внутренней стороны же войлоком проклеен

[Dano1991]

Все ништяк, я один замечаю как зима ты выкатываешь

[kova23]

Все ништяк, я один замечаю как зима ты выкатываешь

как кстати твой камент
кстати до перекраса я отьездил и зиму и лето на нем.

сегодня выгнал, прогрел и чуть проехал меж гаражей.


электродроссель работает нормально вроде бы.
всё отлично. единственное что герметос не встал под дросселем, видать сильно холодно в гараже 12-15 градусов. его всосало в коллектор и хх до 3 тыщ подскочили.

прошло 13 месяцев и машина опять поехала своим ходом

[Dano1991]

Да комменты не показатель
Тут больше написал от себя, реально много времени уходит, сколько сил и терпения, завидую и уважаю