Хочу дунуть к24к20 или к20а2??? - Страница 4

spoon63 · Сообщение 04 окт 2016, Вт 23:07

ты че опять настраиваешься

?

Beetle · Сообщение 05 окт 2016, Ср 7:46

не ... летом )

dimarik · Сообщение 11 окт 2016, Вт 10:57

talyan писал(а):
Матвей писал(а): сделаешь такой кит мне?
на дс5 тупер
найди 4 клиента я сварю сайд маунт твинскрольный под эво трубину. у эво турбинного фалнца чо хорошо так это несколько размеров улиток.
помню такая дц5 ехала снизу прям пиздецки.
само собой там про родной корпус фильтра можно сразу забыть. даунпайп на 63 трубе в стоковые дырки влезает.

Такая форма коллектора только от компоновки подкапотки зависит? Есть разница с коллектором в виде бараних рогов?)

maverrr · Сообщение 14 окт 2016, Пт 19:07

А если уйти от встроенного вестгейта? Они часто давление не держат ровно в отличие от стабильных внешних. У фуллрейс два выхода под 38 либо 44мм под твинскролл турбину.

talyan · Сообщение 15 окт 2016, Сб 8:16

dimarik писал(а):
talyan писал(а):
Матвей писал(а): сделаешь такой кит мне?
на дс5 тупер
найди 4 клиента я сварю сайд маунт твинскрольный под эво трубину. у эво турбинного фалнца чо хорошо так это несколько размеров улиток.
помню такая дц5 ехала снизу прям пиздецки.
само собой там про родной корпус фильтра можно сразу забыть. даунпайп на 63 трубе в стоковые дырки влезает.

Такая форма коллектора только от компоновки подкапотки зависит? Есть разница с коллектором в виде бараних рогов?)

да это больше для подкапотки. некуда там рамхорны совать

dimarik · Сообщение 16 окт 2016, Вс 17:10

Такой вопрос: если турбануть к20 турбой от эво 10 то:
Будет ли она дуть до 9000?
Если допустим дуть в сток низ 0.7
Желательно в итоге получить 400сил и широкий диапазон момента

KOSTIX · Сообщение 17 окт 2016, Пн 9:26

А может сразу эво?)

dimarik · Сообщение 17 окт 2016, Пн 10:53

KOSTIX писал(а):А может сразу эво?)

Такие мысли тоже есть)

md013 · Сообщение 24 окт 2016, Пн 23:32

dimarik писал(а):
KOSTIX писал(а):А может сразу эво?)
Такие мысли тоже есть)

А зачем? Ты и так сейчас быстрее эво едешь

dimarik · Сообщение 24 окт 2016, Пн 23:43

md013 писал(а):
dimarik писал(а):
KOSTIX писал(а):А может сразу эво?)
Такие мысли тоже есть)
А зачем? Ты и так сейчас быстрее эво едешь

))) зимой на эво каеф...более универсальный.
Да и сомнительно что в горной мрс поедет на уровне эво.

dimarik · Сообщение 24 окт 2016, Пн 23:44

Хотя очень может быть что и поедет)))

md013 · Сообщение 25 окт 2016, Вт 0:13

dimarik писал(а):Хотя очень может быть что и поедет)))

Я бы сказал легко, мотор сзади привод сзади, поедет куда денется

dimarik · Сообщение 25 окт 2016, Вт 0:25

md013 писал(а):
dimarik писал(а):Хотя очень может быть что и поедет)))
Я бы сказал легко, мотор сзади привод сзади, поедет куда денется

Будем пробовать ахун в след году. Вряд ли купят)

mikser · Сообщение 12 июн 2017, Пн 13:33

Ну чо, дунул кто? Есть опыт поделиться? А то я тут наощупь строю сетап к24а RB1 + TD05 от эво9 с жопой 10,5. Дуть сначала хочу не больше 0,6, чтоб не дриснуло. Давайте думать, чо сделать по бомжу, чтоб дунуть 0,8 без потери надежности)

hard_code · Сообщение 14 июн 2017, Ср 19:59

По бомжу надо дуть в д15-д16
А к20/24 - как то уже не бюджетно звучит

Сообщение 14 июн 2017, Ср 23:53

mikser писал(а):Ну чо, дунул кто? Есть опыт поделиться? А то я тут наощупь строю сетап к24а RB1 + TD05 от эво9 с жопой 10,5. Дуть сначала хочу не больше 0,6, чтоб не дриснуло. Давайте думать, чо сделать по бомжу, чтоб дунуть 0,8 без потери надежности)

Дули
Все ок

Sash · Сообщение 18 июн 2017, Вс 22:18

дули в к24
даже круто ехало.
Но потом чёта рыгнуло шатуном. Так что надо понимать где грань.