момент затяжки болтов ГБЦ на турбо моторе - Страница 2

talyan · Сообщение 15 сен 2016, Чт 16:40

PvM писал(а):
talyan писал(а):давно уже европейцы типо сааб и ауди двигали двс с изменяемой сж.
но будущее все же наступило
https://geektimes.ru/post/279478/
Ага, технологично, и сверх сложно в изготовление.

доведут.
сейчас уже сж 11+ и наддув нехилый это явь. правда не для старинных хонд

JT_lab · Сообщение 16 сен 2016, Пт 10:21

talyan писал(а): доведут.
сейчас уже сж 11+ и наддув нехилый это явь. правда не для старинных хонд

Толь , напомни пожалуйста кто из производителей сейчас дует на СЖ 11+ с нехилым наддувом ???

По теме, наддув 0.7 бар и 280Нм на колесах сток болты со сток моментом затяжки держат, прокладки не продувает.
На бусте свыше 1.4 бар начинается пляска даже со шпильками ARP

gral · Сообщение 16 сен 2016, Пт 12:09

JT_lab писал(а):
По теме, наддув 0.7 бар и 280Нм на колесах сток болты со сток моментом затяжки держат, прокладки не продувает.

А что значит момент на колесах? И нахуя его вообще знать говоря о двигателе?

solosaniok · Сообщение 16 сен 2016, Пт 14:01

JT_lab писал(а):
talyan писал(а): доведут.
сейчас уже сж 11+ и наддув нехилый это явь. правда не для старинных хонд
Толь , напомни пожалуйста кто из производителей сейчас дует на СЖ 11+ с нехилым наддувом ???

По теме, наддув 0.7 бар и 280Нм на колесах сток болты со сток моментом затяжки держат, прокладки не продувает.
На бусте свыше 1.4 бар начинается пляска даже со шпильками ARP

А чем затягивают америкосы которые по 2.5 бара накачивают?

MishaMR · Сообщение 17 сен 2016, Сб 13:14

solosaniok писал(а):]
А чем затягивают америкосы которые по 2.5 бара накачивают?

Шпильками жтлаб

JT_lab · Сообщение 18 сен 2016, Вс 10:16

talyan писал(а):
PvM писал(а):
talyan писал(а):давно уже европейцы типо сааб и ауди двигали двс с изменяемой сж.
но будущее все же наступило
https://geektimes.ru/post/279478/
Ага, технологично, и сверх сложно в изготовление.
доведут.
сейчас уже сж 11+ и наддув нехилый это явь. правда не для старинных хонд

Толь, не дождался твоего ответа, но поискал сам заводские двс с СЖ11 и большим бустом, да даже с низким бустом - не нашел.
Даже новейший Турбо двигатель Ferrari имеет СЖ 9,4, двухлитровый мотор AMG A45 имеет СЖ 10, но все они с прямым впрыском.

Очень любопытно, что это за такие моторы, о которых ты говорил ???

SiR-T · Сообщение 18 сен 2016, Вс 14:26

У новой панамеры 10.5 сж с бустом.
А прямой впрыск это само собой разумеется с высокой сж

JT_lab · Сообщение 18 сен 2016, Вс 14:46

SiR-T писал(а):У новой панамеры 10.5 сж с бустом.
А прямой впрыск это само собой разумеется с высокой сж

Толик сказал, про то что сейчас "дуют с СЖ 11+ и нехилый наддув", ну пусть нехилый наддув будет свыше 1 бара.

Я пока не смог найти такой заводской мотор, пусть хоть с прямым впрыском.

По панамере СЖ 10.5 и наддув 1.4 бара в режиме овербуст.

SiR-T · Сообщение 18 сен 2016, Вс 15:18

Ща талян тебе про ф1 рассказывать будет

)))

JT_lab · Сообщение 18 сен 2016, Вс 15:25

SiR-T писал(а):Ща талян тебе про ф1 рассказывать будет )))

F1 это спорт, там спорт топливо и наддув 5 бар и ресурс 4-5 гонок максимум, а это около 1500км.

Гражданский двигатель, с ресурсом 100 т.км., под товарное топливо - совсем другой вопрос.

Мне действительно интересно, есть ли такой мотор на гражданском авто.

SiR-T · Сообщение 18 сен 2016, Вс 20:32

10.5 довольно близко к 11, так что талян недалек от истины.

А что касается ф1, помимо дистанции гонки в 300 км, каждый уикенд это еще 3 тренировки и квалификация, а это еще примерно 450-600 км. И того примерно 5000 на мотор, который выдает 800 сил с 1.6 литра двс плюс гибридная составляющая.

JT_lab · Сообщение 18 сен 2016, Вс 21:01

SiR-T писал(а):10.5 довольно близко к 11, так что талян недалек от истины.

А что касается ф1, помимо дистанции гонки в 300 км, каждый уикенд это еще 3 тренировки и квалификация, а это еще примерно 450-600 км. И того примерно 5000 на мотор, который выдает 800 сил с 1.6 литра двс плюс гибридная составляющая.

Если я не ошибаюсь, то моторы конфига 2016 года выдают 600-650 сил на ДВС и 160 сил дает гибридная составляющая (эпизодически).

Насколько смог найти, пишут, что в F1 сейчас СЖ 12.8.

На счет Таляна - сказал 11+ и хайбуст ??? - покажи.

solosaniok · Сообщение 18 сен 2016, Вс 21:37

JT_lab писал(а): Толь, не дождался твоего ответа, но поискал сам заводские двс с СЖ11 и большим бустом, да даже с низким бустом - не нашел.
Даже новейший Турбо двигатель Ferrari имеет СЖ 9,4, двухлитровый мотор AMG A45 имеет СЖ 10, но все они с прямым впрыском.

Очень любопытно, что это за такие моторы, о которых ты говорил ???

Honda-вские новые турбо движки вроде 10.6-10.7 и дуют 16.5 psi

http://paultan.org/2015/10/27/2017-hond ... l-details/

Integrovod · Сообщение 19 сен 2016, Пн 4:04

gral писал(а):
JT_lab писал(а):
По теме, наддув 0.7 бар и 280Нм на колесах сток болты со сток моментом затяжки держат, прокладки не продувает.
А что значит момент на колесах? И нахуя его вообще знать говоря о двигателе?

У меня в городе есть опытный мастер субарист, так он уверяет что на легаси б4 турбовом степень 11.

АРТЁМ · Сообщение 19 сен 2016, Пн 7:09

Integrovod писал(а):
gral писал(а):
JT_lab писал(а):
По теме, наддув 0.7 бар и 280Нм на колесах сток болты со сток моментом затяжки держат, прокладки не продувает.
А что значит момент на колесах? И нахуя его вообще знать говоря о двигателе?
У меня в городе есть опытный мастер субарист, так он уверяет что на легаси б4 турбовом степень 11.

синька тому причина!

JT_lab · Сообщение 19 сен 2016, Пн 9:10

Integrovod писал(а):
gral писал(а):
JT_lab писал(а):
По теме, наддув 0.7 бар и 280Нм на колесах сток болты со сток моментом затяжки держат, прокладки не продувает.
А что значит момент на колесах? И нахуя его вообще знать говоря о двигателе?
У меня в городе есть опытный мастер субарист, так он уверяет что на легаси б4 турбовом степень 11.

У них на STI дай Бог 9, а ты про B4

))

Может он перепутал СЖ и компрессию, он же опытный мастер ...

meth0d · Сообщение 19 сен 2016, Пн 9:20

JT_lab писал(а):
У них на STI дай Бог 9, а ты про B4 ))

у b4 до 2002 года как раз сж 9.0, след кузов получил двс с сж 9.5. На sti двухлитровом в основном сж 8.0

JT_lab · Сообщение 19 сен 2016, Пн 9:24

meth0d писал(а):
JT_lab писал(а):
У них на STI дай Бог 9, а ты про B4 ))

у b4 до 2002 года как раз сж 9.0, след кузов получил двс с сж 9.5. На sti двухлитровом в основном сж 8.0

Спасибо за инфу, но мы ищем мотор с СЖ 11+ и бустом 1 бар и выше. Толик, просто спизднул хуйню ради красного словца и съебался в кусты, делая вид, что он - не он ....

Но все мы ждем его прихода с ценной инфой про такой крутой двиг, о котором он писал ...

SiR-T · Сообщение 22 сен 2016, Чт 20:25

у новой ауди с5 турбомотор и сж 11.2

koha · Сообщение 22 сен 2016, Чт 20:41

SiR-T писал(а):у новой ауди с5 турбомотор и сж 11.2

Ну наддув то там слезы наверняка)))