Вибрация в руль при торможении - Страница 3

под планом путина · Сообщение 18 сен 2016, Вс 2:40

даже на волгах было 0.05мм максимальным.
у меня биение было 2.5 мм. очень страшно было нажимать на тормоз. затем сделал нулевое биение. просто в ноль вывел. диск был идеальным зеркалом всегда. бытует мнение, что биение нужно для разведения колодок. доказательств никто привести не может нахуй оно надо

sav4enkota · Сообщение 18 сен 2016, Вс 13:18

Хорошо, тогда вопрос, какого черта "крутит" диски именно спереди?
Не перегревал, в лужах не скакал.
Уже придумал версию что засчет того, что суппорт сдвинут наружу за счет скобы (суппорт на 282 и на 300 одинаковый, отличие в скобе только, колодки одинаковые) он берет диск на излом, и выворачивает его, но версия честно говоря какая-то слабенькая..

под планом путина · Сообщение 18 сен 2016, Вс 17:11

Я Не знаю что и как. Хотя, диск протачивали со ступицеювместе или диск отжельно

sav4enkota · Сообщение 18 сен 2016, Вс 19:33

Психанул сегодня, поехал проточил тормозные диски, токарь сказал что такие офигенные ему еще не привозили

Снял 3 сотки от силы.
Поставил их на ступицу, короче бьют оба в 7 соток на ступицах, померял ступицу.. Короче на ступице биение 0.07мм. Буду как-то ровнять, хотелось бы без снятия.

KOSTIX · Сообщение 18 сен 2016, Вс 20:40

Ты же раньше писал что ступицы без биений

Как так то?

sav4enkota · Сообщение 18 сен 2016, Вс 21:14

Первый раз мерял не вдумчиво и спешил, а сегодня вдумчиво померял, этому поспособствовало полысение на 30 баксов на токарке

Подскажите как не снимач ступицу ее проточить, выбивать шпильки? И по такой технологии дальше?
https://youtu.be/pILOL9KS42o

под планом путина · Сообщение 19 сен 2016, Пн 9:01

уже давно придумали аппараты, которые точат диск на машине, не снимая его со ступицы.

KOSTIX · Сообщение 19 сен 2016, Пн 9:12

Но не кривую ступицу...

sav4enkota · Сообщение 19 сен 2016, Пн 13:38

Точили мне на машине, три раза за 3 часа. Выезжал, давал езды, и било мгновенно опять. Херня.

Поставил вчера тормозные диски прошлые, которые винтом, и колодки старые пагид. И вуаля мля, вибрации нет сразу, появляется реально после нескольких торможений легких, и то не так сильно выражена.. Биение правого диска 0.4мм, а левого около 0.15мм. Версии? Проточка ступицы точно чтото даст?
Диски после токарки не стал ставить, положил на полочку до проточки ступиц.

sav4enkota · Сообщение 20 сен 2016, Вт 14:12

Заказал подшипники, и буду точить ступицы снятые. Но если это не оно, то

под планом путина · Сообщение 21 сен 2016, Ср 6:04

еще раз напишу. ступичная гайка затянута?

sav4enkota · Сообщение 21 сен 2016, Ср 10:29

Проверю еще раз

sav4enkota · Сообщение 17 фев 2018, Сб 0:21

В общем в какой-то момент всё стало хорошо, но опять всё стало плохо

Перемазаны были направляющие другой смазкой, суппорта ходят от руки. Поменяны задние суппорта в сборе. Промазаны тросы ручника. Поменян двиг и кпп.
Прошлифованы ступицы. Биение на передних торм дисках 0.01 мм.
Проверял остановку со 110-120 с отпущенным рулем, останавливается ровно, никуда ничего не тянет. Диски после торможения накатом прохладные, суппорта при нагреве так же выдают одинаковую +- температуру.

Вывесил машину на домкрате под нижний рычаг, зажал тормоз и разогнал до 80 км. Напарник наблюдал за суппортом и индикатором. Биение появилось, но суппорт при торможении даже не шевелился как при кривых торм дисках, индикатор не изменил так же своих показаний в 0.01. Стало видно что при торможении ходуном ходит мотор с коробкой, при диагностике нашли слишком мягкую заднюю подушка, снять не смогли, сделали как и с передней-напихали транспортной ленты (резины). При торможении до 100 тормозить стала очень хорошо О_о, биения нету. Разогнался до 140 всё равно бьет, но как-то плотнее что-ли, нету такого расколбаса как был.
При разгоне вибрации нету.

Сделать подушки еще жестче не вариант, хочется хоть какого-то комфорта

Mumbai · Сообщение 25 фев 2018, Вс 17:05

Тоже ебусь с этой хуйнёй....
Не помогает ничего,даже новые диски с колодками после 400-500 начинают бить при торможении свыше 120 км/ч.Всё мазал,менял и тд,один хер тоже самое...
Подвеска вся новая,сайленты все новые,в суппортах все заменено и смазано,колодки+диски новые.

23 · Сообщение 25 фев 2018, Вс 19:16

С крафтовыми валами ситуация изменится пес

Mumbai · Сообщение 25 фев 2018, Вс 19:23

23 писал(а):С крафтовыми валами ситуация изменится пес

ты их куда ставить то будешь ?

23 · Сообщение 25 фев 2018, Вс 19:24

Mumba писал(а):
23 писал(а):С крафтовыми валами ситуация изменится пес
ты их куда ставить то будешь ?

Тебе на твоего таракана

Mumbai · Сообщение 25 фев 2018, Вс 19:26

23 писал(а):
Mumba писал(а):
23 писал(а):С крафтовыми валами ситуация изменится пес
ты их куда ставить то будешь ?
Тебе на твоего таракана

Название темы внимательно прочитал?
Давай заново попробуй

Отпишись после того как выполнишь второй пункт)

23 · Сообщение 25 фев 2018, Вс 19:28

Мне похуй на название темы.
Я тебе сказал с крафт валами все збс будет, если нет, придется тебе крафт рулевую рейку дорого покупать

Mumbai · Сообщение 25 фев 2018, Вс 19:30

Рулевую возможно действительно придется....ищи короткую для Лруля,они от интегры пиндосовской должны быть.