Севин мотор

Systematick · Сообщение 27 июл 2008, Вс 23:04

мля, я знал, что так будет

все таки высокая степень сжатия дает о себе знать.

duran · Сообщение 27 июл 2008, Вс 23:07

у меня есть график, но плохо видно

Сообщение 27 июл 2008, Вс 23:30

Очен гуд...мягко говоря даже

NiTRO · Сообщение 28 июл 2008, Пн 0:14

ну а чо
Сева молоток! Правильным путем идет )))

Kostyan_nsk · Сообщение 28 июл 2008, Пн 7:08

Какая СЖ в итоге получилась?

.Серый. · Сообщение 28 июл 2008, Пн 7:50

RRR писал(а):Легкий способ выжать из рсх атмо лошадок...
1. поршня ИТР ДС5
2. пильнутая по плоскости бошка
3. тонкая прокладка спуун
4. выпуск аля Систиматик
5. кетбэк Сканк2
6. Хондата
7. отстройка Мура.
8. Все остальное сток.

ну плюсом сюда надо любимые пендосовские приколюхи, а именно

ресивер RBC, CAI...

а так конечно показательно... есть на че равняться..

Сообщение 28 июл 2008, Пн 8:05

Сева читер епт))) Поздра дядька

XPOH · Сообщение 28 июл 2008, Пн 8:22

Вот она, сила атмо!... от низов и до верхов макс моменд!!!... валилово!!!...

Просто таки шикарный результат ИМХО, поздравляю!!!...

Honda-Racing · Сообщение 28 июл 2008, Пн 8:59

malovato pri takih dorabotkah Loshadok ta

XPOH · Сообщение 28 июл 2008, Пн 9:34

Honda-Racing писал(а):malovato pri takih dorabotkah Loshadok ta

А кони эт вдох с портированием нада доделывать и валы менять, штоп не душило на верхах, ну и выдох с зажиганием соотвтветственно... тут доработков по вдоху и валам, наскока я понял, не было... основная доработка васнавном по моменду (СЖ увеличенная) и по зажигалову... отсюда приход по моменду, ну и второстепенно получилось по коням... но если раскрутить с сохранением моменда за 8500, или даже за 9000, вот тогда кони и попрут как раз... ИМХО...

Roman · Сообщение 28 июл 2008, Пн 9:49

Honda-Racing писал(а):malovato pri takih dorabotkah Loshadok ta

где то я уже это слышал:)

KRDauto · Сообщение 28 июл 2008, Пн 10:09

Не силён в американских названиях Хонд, сколько изначально в моторе была мощность? 150 или 220 л.с.?

Сашка · Сообщение 28 июл 2008, Пн 10:13

Systematick · Сообщение 28 июл 2008, Пн 10:14

RRR писал(а):
Honda-Racing писал(а):malovato pri takih dorabotkah Loshadok ta
на стоковом впуске с бумажным фильтром и стоковом ресивере и сток валах - я считаю достойно.

там денег вложено минимум, а отдача хорошая.

SandrX · Сообщение 28 июл 2008, Пн 12:35

я катался на Севиной машине - блин, оно с низов прет лкучше чем мой к24, а када ВТЕК врубается - это просто срыв башки. и как работает коробас от ИТР + блокировка - дюже понравилось.
Очень достойный авто вышел!
Да, еще я говорил, что по очучениям у него лошадей 230 точно есть, оказалось чуть-чуть не угадал! =)

Red'skin · Сообщение 28 июл 2008, Пн 12:52

Red'skin · Сообщение 28 июл 2008, Пн 13:10

RRR писал(а):
Red'skin писал(а):
Крутой ты чувак Всеволод, такой мотор себе сделал, МОЛОДЕЦ!!!

Да, хочу особо отметить, что этот лоховской мотор был собран в подсобке Рината, в самом темном углу, с затяжкой момента "на глазок"...

Сообщение 28 июл 2008, Пн 13:17

Степень всетаки действительно дает лошадок

SandrX · Сообщение 28 июл 2008, Пн 14:22

а чего вы хотели то?
у Рината же новые технологии входу уже!
вот смотрите, новая модель хендс-фри.

XPOH · Сообщение 28 июл 2008, Пн 14:26

SandrX писал(а):а чего вы хотели то?
у Рината же новые технологии входу уже!
вот смотрите, новая модель хендс-фри.

Ой... тюнинговая синяя тряпочка!...