[Honysonda]

Зачем ты украл его

это метод которого я придерживаюсь при постройке ведра

[Nesmeyan]

30к - норм

[Corben]

Да ну нахуй, турбо 1zz дороже чем вся эта ебля с плясками?????? Не верю в такие чудеса))))

На 1zz гильзы чугун в отличии от 2zz, вопрос ток в шатунах, поршня вообще не проблема, вкладыши не проблема, валы подкинуть не проблема

Турбокит недорого, выхлопа тут считай вообще нету)))) стоить будет 3 копейки

Форсы, насос, регулятор, датчики тоже не дорого

И всю эту хуйню можно вообще на январе настроить и будет валить не хуево, практически без изменения развесовки

Нормально ты все раскидал я смотрю, прям охуенно недорого

Форсы, насос, регулятор, датчики

15, 10, 10, 30 = 65

вопрос ток в шатунах, поршня вообще не проблема, вкладыши не проблема, валы подкинуть не проблема
Турбокит недорого

Мало того что на 1зз это вообще найти проблема, так еще и цены конь, шатуны по 40, поршня по 45-50, распредвалы 40
Турбокит от 60-70, если брать бу турбину от сти или эво и делать кастом коллектор.

250к ну да, не очень дорого, при том что это только цена запчастей

[Nesmeyan]

Интересно вы считаете.

У меня турбо кит вышел в 65к примерно. Это с учетом ребилда турбы и варки выхлопа.

[Corben]

Ок, что входит в ваш турбокит за 65к?

[Honysonda]

Интересно вы считаете.

У меня турбо кит вышел в 65к примерно. Это с учетом ребилда турбы и варки выхлопа.

я думаю корбен имел ввиду такой турбо кит от которого отдача будет на уровне 280лс

[Nesmeyan]

Интересно вы считаете.

У меня турбо кит вышел в 65к примерно. Это с учетом ребилда турбы и варки выхлопа.

я думаю корбен имел ввиду такой турбо кит от которого отдача будет на уровне 280лс

Аааа...280

Ок, что входит в ваш турбокит за 65к?

Мы вроде в интернете, почему на вы?

Коллектор, турба, пайпы, выхлоп, блоуофф, магистрали, кулёк.

Все, чтобы дуть в сток и иметь 200... а может и больше сил

[Honysonda]

Интересно вы считаете.

У меня турбо кит вышел в 65к примерно. Это с учетом ребилда турбы и варки выхлопа.

я думаю корбен имел ввиду такой турбо кит от которого отдача будет на уровне 280лс

Аааа...280

Ок, что входит в ваш турбокит за 65к?

Мы вроде в интернете, почему на вы?

Коллектор, турба, пайпы, выхлоп, блоуофф, магистрали, кулёк.

Все, чтобы дуть в сток и иметь 200... а может и больше сил

ну а чо, нахера в другом случае поршня и шатуны, но так то все равно даже 60 с переборкой конь ценник)

[skzerocool]

Я даже спорить с вами не хочу гораздо дешевле ебануть болгаркой пол машины что потом благоприятно скажется на проданной цене

[Nesmeyan]

Ну пусть будет конь...

[Honysonda]

Я даже спорить с вами не хочу гораздо дешевле ебануть болгаркой пол машины что потом благоприятно скажется на проданной цене

эта машина не сможет продаться в принципе

[Nesmeyan]

Ну обратно в Белоруссию можно продать

[Corben]

Интересно вы считаете.

У меня турбо кит вышел в 65к примерно. Это с учетом ребилда турбы и варки выхлопа.

я думаю корбен имел ввиду такой турбо кит от которого отдача будет на уровне 280лс

Аааа...280

Ок, что входит в ваш турбокит за 65к?

Мы вроде в интернете, почему на вы?

Коллектор, турба, пайпы, выхлоп, блоуофф, магистрали, кулёк.

Все, чтобы дуть в сток и иметь 200... а может и больше сил

Тогда встречный вопрос, зачем городить турбо ради 200лс?
Конечно я говорил про турбо которая выдаст под 300лс

[Nesmeyan]

Не...ну там может и больше. Но чтобы заранее не загадывать, пусть будет 200

А затем, что это дешево

[Honysonda]

Не...ну там может и больше. Но чтобы заранее не загадывать, пусть будет 200

А затем, что это дешево

ну это дешевле да но мне чтоб так сделать надо было покупать заново 1зз, а мне этого дико не хотелось, хотелось конечно к24, н обюджет))

[ffuzz]

Я даже спорить с вами не хочу гораздо дешевле ебануть болгаркой пол машины что потом благоприятно скажется на проданной цене

барыган

[skzerocool]

Ну я просто не люблю все эти варварские методы при постройке авто и неизвестно что получится на выходе...это как у нас некоторые из обычной селики пытаются сделать гтфор, пол машины нахуй распилят/сварят и на выходе хуй пойми что получилось

Турбо 1ZZ норм можно построить на 300 сил за вменяемые деньги, просто надо знать где и что можно приобрести для мотора по адекватным ценам, 300 сил для этой коробочки это пиздец как много, я бы остановился на 240-250 и 300Нм, более уже даже опасно

[Honysonda]

Ну я просто не люблю все эти варварские методы при постройке авто и неизвестно что получится на выходе...это как у нас некоторые из обычной селики пытаются сделать гтфор, пол машины нахуй распилят/сварят и на выходе хуй пойми что получилось

Турбо 1ZZ норм можно построить на 300 сил за вменяемые деньги, просто надо знать где и что можно приобрести для мотора по адекватным ценам, 300 сил для этой коробочки это пиздец как много, я бы остановился на 240-250 и 300Нм, более уже даже опасно

я сейчас вспомнил что с56 не держит свыше 200 момента, поэтому плюсом кпп туда еще)

[ffuzz]

Ну я просто не люблю все эти варварские методы при постройке авто и неизвестно что получится на выходе...это как у нас некоторые из обычной селики пытаются сделать гтфор, пол машины нахуй распилят/сварят и на выходе хуй пойми что получилось

Турбо 1ZZ норм можно построить на 300 сил за вменяемые деньги, просто надо знать где и что можно приобрести для мотора по адекватным ценам, 300 сил для этой коробочки это пиздец как много, я бы остановился на 240-250 и 300Нм, более уже даже опасно

трудно не согласится, сначала такие все распилят, нихуя до конца не доведут, а потом продают, "чутка доделать надо- тут поднастроить/там подварить"

[skzerocool]

Схуяли оно не держит??? У нас даже на автоматных селиках на 1zz турбо катают довольно долго пока не отрыгнет, а там уже 250 Нм на 0.5 давке и гредди ультимейт каком нить, со сток поршневой и шатунами

Тупо вхуяривают Турбо кит, насос, кулек и поехали