[panushkin]

Знаю, что почти бесполезное занятие, но вдруг кто заказал, а она не пригодилась.
Или заказал 2 и они придут на днях....
В общем, надежда умирает последней.

Короткая/длиная - пофигу. Главное, что бы по быстрее. Очень не хочется сезон простоять.

з.ы. пишите в личку или сюда, а то я сотовый дома забыл.

[Tony Ice]

Знаю, что почти бесполезное занятие, но вдруг кто заказал, а она не пригодилась.
Или заказал 2 и они придут на днях....
В общем, надежда умирает последней.

Короткая/длиная - пофигу. Главное, что бы по быстрее. Очень не хочется сезон простоять.

з.ы. пишите в личку или сюда, а то я сотовый дома забыл.

в 9000рпм звонил?

[panushkin]

в 9000рпм звонил?

Нет. Есть смысл?
Сейчас наберу.

[8300rpm]

щас заказываю себе длинную из америки. как будет инфа, могу сообщить по срокам и цене. думаю, если закажем вместе, мож подешевле получица.

[panushkin]

Вань, тогда отпишись сюда. Может еще кому понадобится. Заказали бы сразу несколько.
Весь вопрос в сроках...

[8300rpm]

в 3 недели должны уложиться

[panushkin]

Кстати, кинь сюда номера деталек.

[8300rpm]

сальники
91201-PCZ-003 - 1 штука
91202-PCZ-003 - 2 штуки

[Tony Ice]

в 9000рпм звонил?

Нет. Есть смысл?
Сейчас наберу.

смысл есть, они активно с карбонетиксом сотрудничают, только у них понедельник выходной

p.s. а штатная у эски 4.1? я зобыл

[8300rpm]

Нет. Есть смысл?
Сейчас наберу.

смысл есть, они активно с карбонетиксом сотрудничают, только у них понедельник выходной

p.s. а штатная у эски 4.1? я зобыл

4.11

карбонетик (то есть атс и акросс) пары щас не делает.

[panushkin]

сегодня, надеюсь, будет точный диагноз.
завтра свяжусь с 9000rpm (узнаю, что и как).
в экзисте висит оригинал (8 дней доставка) за 16 тыр.
в общем, завтра решу откуда везти.
может и с Ваней, если там по ценам и срокам будет нормально.
с одной стороный не хочется пол лета без машины, с другой - поставлю оригинал и он опять рассыпится (хотя до конца сезона уж точно должно хватить...)
короче, я весь в сомнениях.

[8300rpm]

Карбонетик-аккросс и атс - гавно полное, что пары, что сцепы, что передачи. Все уже давно пройдено, не рекомендую никому.

а я сёня блокировку заказал

[Tony Ice]

4.11

карбонетик (то есть атс и акросс) пары щас не делает.

ты просто не там узнавал

[Tony Ice]

Карбонетик-аккросс и атс - гавно полное, что пары, что сцепы, что передачи. Все уже давно пройдено, не рекомендую никому.

Ринат, на атмо все отлично ездит, и пара и блокировка. На моем бывшем тапке все отьездило 30 тыщ в жостком режиме и я уверен еще 70 пройдет.

Да, он атмосферный... Ну а куйли вы хотели, вдуть бар, удвоить силы и момент и чтоп ничо не отвалилось?

[BNR34]

я поставил себе OEM 4.778 и доволен, ничо не разваливается ))

[8300rpm]

я поставил себе OEM 4.778 и доволен, ничо не разваливается ))

друг, OEM -эта 4.11... у тя палюбому тюнинх

[BNR34]

у меня полюбому ОЕМ тока не хонда ))

[NITTO]

Карбонетик-аккросс и атс - гавно полное, что пары, что сцепы, что передачи. Все уже давно пройдено, не рекомендую никому.

Ринат, на атмо все отлично ездит, и пара и блокировка. На моем бывшем тапке все отьездило 30 тыщ в жостком режиме и я уверен еще 70 пройдет.

Да, он атмосферный... Ну а куйли вы хотели, вдуть бар, удвоить силы и момент и чтоп ничо не отвалилось?

Дорогой Тони, прикол в том, что все кто покупал эти вещи, были уверены в том, что если производитель пишет что +300% то так и должно быть, а на деле куй, естейственно если такое сцепление или блока стоит на стоковом моторе, оно может долго проработать, вот только покупалось с расчетом на написаное.
меня забыл включить +1коплект сцепления....точнее минус один)
Кто умудрился сжечь карбонетикс: Хонда -Рейсинг, Мура, Павлик(субаровод) 3 дисковое на 500силах, Я, Брайдер прикончил блокировку АТС. Причем на сколько я знаю никто не пересек рубеж в 3ткм.