[SiR-T]

При ковке меняется структура металла и коэффициент расширения, соответственно требуется другой тепловой зазор, на ковке он от 6-7 соток и более в зависимости от условий применения. Это зазор для +20, в -20 он будет еще больше и понятно почему поршни брякают на перекладке.:

Там дело не сколько в самой обработке, сколько в сплаве - для литья используют сплавы с высоким содержанием кремния(4032), они лучше льются и из подобного сплава сделан сам блок, поэтому в стоке такие зазоры в сотку. А для ковки - с низким содержанием кремния(2618), у них более высокий коэффициент расширения

в общем то почему дело десятое, главное коэффициент меняется

[Asimo]

Сейчас собираю двиг К24 под турбо, поршни ОЕМ.
Какой порекомендуете зазор между юбкой поршня и зеркалом цилиндров? 0,03-0,05 будет норм?