[SLAVA12]

Машин что надо, тем более если только ради "фана"... Понравилось как в повороте встает на 3 колеса

Слава, спасибо за инструктаж. катая сам, я бы еще долго понимал как надо ехать

Да без проблем. Обращайся тачка у тебя очь хорошо сбалансирована учись ездить

[SLAVA12]

как в прошлом это скока? на ветслеке не пробовали?

1.07.6 на лысом как колено фз те
Вестлейк взять негде

[talyan]

как в прошлом это скока? на ветслеке не пробовали?

1.07.6 на лысом как колено фз те
Вестлейк взять негде

Интересно кто повезет вестлейк в кемерово если наши никто не едут. Ну в плане оргов.

[SLAVA12]

как в прошлом это скока? на ветслеке не пробовали?

1.07.6 на лысом как колено фз те
Вестлейк взять негде

Интересно кто повезет вестлейк в кемерово если наши никто не едут. Ну в плане оргов.

Мы тоже очень за это переживаем

[skyren]

если никто не будет гончить в кемерово из 2400, томичи могут так стать чемпионами

[talyan]

если никто не будет гончить в кемерово из 2400, томичи могут так стать чемпионами

Я про оргов у которых надо купить резину. Ты то чо думаешь? Выезжай

[skyren]

работы просто пздц, нет времени

[talyan]

работы просто пздц, нет времени

Да пофиг. Нашару без тренек выехал и все. Комплект колес 20 денег. Возьми в кредит. Бенза поминимуму.

[skyren]

да дело не в деньгах, времени нет катастрофически, я спойлер прикручиваю уже 3 неделю в гараж заезжаю на час.

[DOHC]

Зато в инете 25 часов онлайн

[skyren]

Зато в инете 25 часов онлайн

работа такая

[eugen047]

Короче, надо взбодриться и что-то написать, ведь 11-12 июня на КузКо прошел второй этап ГТ4. Подготовка к этапу свелась к установке форс 410сс и замене задних ступичных, ну и довесились грудой тормозных дисков.
Ехали мы в этот раз участвовать не только в ГТ4, но и в мото Джуниор мото кап, наш механ Диман уже в прошлом году опробовал свои силы, а Слава тоже приобрел к сезону каву 600сс, я пока не лезу в эту хрень, ибо ну его нахуй, падать больно.
Цивика притащили на кольцо за неделю до этапа и немного потренились. Парни с мотами стартанули в пятницу 10-го после обеда, а смог поехать только к ночи. В итоге к полуночи был на кольце и заночевали в поле.
Утром в субботу проходим все контроли, одеваем вестлейк и едем на практику. Время на вестлейке гавно, плюс жара, из 1,09 выезжает только водолей. Ну и еще печаль - в наш класс приехало всего четыре машины, водолей, Качалков, мы и Бекишев на турбо-калине Едем квалу, водолей с ходу стреляет 1,07,9 и бронирует себе поул, Славе удается проехать 1,08,6, Качалков не может выехать из 1,09. Второе место весьма неплохо, учитывая разницу в мощности, конфиг нашей коробки и весе. Тачка кстати получилась на взвешивании после гонки 1160кг, можно открутить немного чугуна.

Далее квала мотаков, где Диман показывает тоже второе время, а Слава после падения на тренах очкует и едет медленнее жиги, но при этом даже не последний.


В квале появилась неприятная вибрация, сперва опять грешили на привод, но все оказалось гораздо прозаичнее - открутилось колесо, но привод на всякий случай сняли посмотреть - все норм. Отдохнули и бухнулись спать в поле.
В воскресенье решили, что первую гонку поедет Слава. Старт без потерь, но сдерживать Качалкова долго не получилась, на прямиках разница чувствовалась, поэтому ехали спокойно, в итоге у Дениса к концу гонки стал отливать бенз и Слава вернул себе вторую позицию. При этом пропала зарядка, гена сдох и под конец гонки тачка уже троила и ехала на последнем издыхании, а на заезде к техкому и вовсе заглохла. Затолкали на весы и в парк.


Ставим акум на зарядку и на вторую гонку у меня одна задача - доехать до финиша.
Иду смотреть заезд мотаков, Диман на практике был очень быстр и есть хорошие шансы побороться за победу. Старт, первый кргу висит на заднем колесе у лидера, но тут печальбеда, на втором круге попадает на масло от первой гонки ГТ и падение, слава Богу все в порядке и с Диманом и с мотом, но гонка окончена Слава спокойно доезжает последним.


Стартую я с третьей позиции, отключили в тачке все датчики кроме температуры воды, включать вентиль и печку мне запретили, благо теперь окна можно открыть. Старт норм, в первом повороте не стал грубить и отпустил Качалкова вперед, на обратном прямике Осин легко меня обходит. правда зачем-то все равно виляет рулем в мою сторону и складывает себе зеркало. Первые круга три еду в боевом режиме, прохожу Бекишева и в принципе держусь за лидерами, но как только температура поползла к 95 стал отпускать, переключаться на 7000, на прямиках стал втыкать пятую, про вторую в затыках тоже забыл, а во второй половине гонки и на третьью стал переходить все реже, короче жаль что сиги не взял с собой. При этом Бекишев ко мне не подъезжал и спокойно завершил гонку на третьем месте. Жаль что технические проблемы не позволили ехать в полную силы, т.к. впереди Качалков с Осиным как обычно жестко друг друга любили и можно было вполне этим воспользоваться.


В классах 1600 и национальный борьба была куда интереснее






Третье место по итогам недоэтапа, обидно, что участников все меньше и что машина подвела и не позволила проехать на максимум.


Стоит отметить, что после гонки был брифинг, разобрали спорные моменты и в спокойной дружественной атмосфере без выливания говн отправились по домам.
Надеюсь на следующем этапе народу все-таки будет побольше.

[hondavtec]

умирает гт4

[talyan]

умирает гт4

севершенно неверно. три машины просто не поехали один мкпп починил пиздато, второй на работе задержался третий тож самое. так что ничо страшного. каждый год на тайматаках тоже по три калеки и чота никто не говорит что атака умирает. посмотри внимательнее на то как выглядел в прошлом году 1600 и в этом.

[Sash]

Вова хотел сказать про коас 2400 вероятно

[talyan]

Вова хотел сказать про коас 2400 вероятно

да нормально с ним все. бюджеты там кто бы что не рассказывал не выше чем 1600. кто как хочет так и ездит . можно даже в национальном гонять. просто не приехали несколько машин. цареградцев вон цывик так и не починил. говорит к красноярскому этапу починит и т.д.