[sniper]

Теперь понял, а как ты смотришь на мой вариант со вторыми картами? я никогда этим не пользовался оно вообще адекватно переключает их в реал тайме? (s300)
Просто в моем варианте можно продолжить ебашить просто эээ помедленнее)

Если речь о буст картах то у меня как раз на хай сделан аквамист и ещё делали на один турбо аккорд и как раз на аеме . То есть тумблер вкл и вторая карта под водометанол активирована. Вкл он катает на первой карте. Но это к-про.

[solosaniok]

Да аем, и фаисеф по бусту от аем, тоже применили и испытали всё удачно.
Авамист это для двинутых юзеров. Тем более снежок и аем для меня приелись хотелось что -то новенькое

А какой из 2х AEM или Snow посоветуешь и велика ли разница между ст1 где вкючение по 2 порогам буста и ст2 где льют по МАПу?

[sniper]

http://www.aemelectronics.com/?q=produc ... ne-engines

[solosaniok]

Воопщем понял что AEM 30-3300 не просто двумя ступеньками подает водичку но и линейно увеличивает подачу между этими ступенями (Мин и Макс).
Надо брать

[Степан]

http://www.aemelectronics.com/?q=produc ... ne-engines

Саша а чем плох Auqamist hfs 3 , на сколько понял 4 с прямым впрыском?

[sniper]

http://www.aemelectronics.com/?q=produc ... ne-engines

Саша а чем плох Auqamist hfs 3 , на сколько понял 4 с прямым впрыском?

Не чем не плох но некоторых функций которые есть в 4 нету в 3. Для обычного обывателя они не нужны. Контроль за поток в третем в полне достаточно. Всё остальное, что есть в четвёрке, для продвинутых юзеров, но я из своей 4 могу джамперами сделать 3.

Для тебя будет достаточно аем на мапе. Аквамист 3 не для твоих мозгов и рук.

[Степан]

http://www.aemelectronics.com/?q=produc ... ne-engines

Саша а чем плох Auqamist hfs 3 , на сколько понял 4 с прямым впрыском?

Не чем не плох но некоторых функций которые есть в 4 нету в 3. Для обычного обывателя они не нужны. Контроль за поток в третем в полне достаточно. Всё остальное, что есть в четвёрке, для продвинутых юзеров, но я из своей 4 могу джамперами сделать 3.

Для тебя будет достаточно аем на мапе. Аквамист 3 не для твоих мозгов и рук.

Неужели так сложен Aqamis в отличии от AEM?

Вот ОГРОМНЫЙ ПЛЮС ЕГО
— это безопасность системы и двигателя, если закончилась в бачке метанольная смесь. система реагирует предварительно о низком уровне, сообщая датчиком, а если смесь полностью закончилась, то идет переход на другую топливную карту или снижение максимального буста. так же система имеет сигнализацию при загрязнении каналов или поломке при подаче смеси

[sniper]

У аема всё это присутствует и буста аемом тоже можно выключить до давления пружинки геита.
Аквамист эта другая песня при которой ты наврятли сможешь сам рассчитать форсунку которая пойдёт твоим топливным картам и синхронезацыии потоку вода метанола. Мне лично пришлось связываться не раз с Ричардом что бы заставить работать то что мы там на изобрели, а с форсунками в 1000сс + это практический
без перепрошивки блока управления аквамиста не возможно.

[solosaniok]

Вопрос на счет где правильно разместить систему вприска водометанола?

В нете есть много примеров установки бачка и насоса в багажный отсек а также видел что некоторые устанавливали насос выше по уровню чем бачек.
Я думал что насос должен находится ниже бачка и линии с насоса до форсунки должны быть как можно короче что наводит на мысль что лучше всего утанавливать систему под капотом.
Я правильно понял?

[solosaniok]

Вопрос про установку системы впрыска водометанола AEM.

Видел много вариантов установки бачка и насоса в багажнике.
Правильно ли так установить систему?
Не будет ли большим лаг подачи воды в форсунку или надо бачек в багажник а насос в подкапотке?
Еще вопрос на сколько сильно гудит насос? в салоне шуметь не будет из багажника?
И можно ли его установить входом/выходом в низ на уровне бачка?

Присмотрелся и под капотом бачек как-то нереально запихнуть чтобы он выше насоса стоял (места не хватает)

[solosaniok]

Вопрос про установку системы впрыска водометанола AEM.

Видел много вариантов установки бачка и насоса в багажнике.
Правильно ли так установить систему?
Не будет ли большим лаг подачи воды в форсунку или надо бачек в багажник а насос в подкапотке?
Еще вопрос на сколько сильно гудит насос? в салоне шуметь не будет из багажника?
И можно ли его установить входом/выходом в низ на уровне бачка?

Присмотрелся и под капотом бачек как-то нереально запихнуть чтобы он выше насоса стоял (места не хватает)

Актуальные вопросы!

[JT_lab]

Вопрос про установку системы впрыска водометанола AEM.

Видел много вариантов установки бачка и насоса в багажнике.
Правильно ли так установить систему?
Не будет ли большим лаг подачи воды в форсунку или надо бачек в багажник а насос в подкапотке?
Еще вопрос на сколько сильно гудит насос? в салоне шуметь не будет из багажника?
И можно ли его установить входом/выходом в низ на уровне бачка?

Присмотрелся и под капотом бачек как-то нереально запихнуть чтобы он выше насоса стоял (места не хватает)

Актуальные вопросы!

Мембранные насосы рекомендуют ставить в салоне все производители, связано с особенностями насосов.
Если нет PWM клапана в системе и система работает не с постоянным давлением, то будет лаг.

[Dim4ik]

Кто катается на повседнев с системой впрыска воды? Интересует возможность её использовать для экономии топлива.

[koha]

Ебать ты жыд

[FaustoR]

месячный проездной пиздец как топливо экономит, никакие впрыски не сравнятся

[Dim4ik]

Задал вопрос по делу а не просто поиздеть. Есть че сказать?

[Dim4ik]

месячный проездной пиздец как топливо экономит, никакие впрыски не сравнятся

Да, особенно если каждый день пробег по 300 + км за городом....

[Dim4ik]

Ебать ты жыд

Учи орфографию...... Вижу денег пожалел на обучение.....

[koha]

Это гиперболизирование твоего недуга, грамотный. Воду пьёшь, чтобы меньше жрать?

[Dim4ik]

Это гиперболизирование твоего недуга, грамотный. Воду пьёшь, чтобы меньше жрать?

Вода это жизнь.....
Нечего написать, не засоряй тему.