В связи с необходимостью приобретения 4-5 дверного авто, продал я свой FN2 и озадачился поиском новой тачки. Очень хотелось попробовать задний или полный привод и при этом чтобы машина более-менее ехала и рулилась. Бюджет был 800-900 тыс. По началу загорелся копейкой бемеве 116 или 118 в кузове f20, был очень хороший вариант с пробегом 44 тыс. за 830 тыс. руб., но как оказалось места в салоне этой бэхи в 2 раза меньше чем в фене, да и панель в салоне жене очень не понравилась. При этом с ужасным салоном в X1 2,0d она была согласна мириться из-за большего внутреннего пространства, но все эти иксы начальных годов выпуска в цену до ляма имели пробег под сотку, коцаные салоны и приличные зазоры кузовных деталей . В общем подзабил я на бемеве и решил вернуться на правильный путь и поискать 8-й аккорд на ручке, а не тут то было, ничего нормального в мск не продавалось.

От мерсов отпугнули страшилки про стирающиеся звезды в моторах, пришлось вспомнить про ауди, которая у меня была лет 6-7 назад и вроде моск не выносила и жене марка нравится. Чисто внешне приглянулась нам А4 В8 в рестайле, типо там уже моторы tfsi 3-го поколения, но на механике в мск продавалась всего одна тачка за 1,1 млн. руб., посмотрел я ее – лобовой удар, мотор срывало, подушки стреляны, вобщем хлам. Человек, которого я нанимал для осмотра, сказал, что такую аудюху на кватре в хорошем состе дешевле 1,2 млн. можно не искать, а на механике они в принципе живыми не бывают, вот тут я совсем загрустил, казалось бы хочешь купить таз за лям, а выбирать то не из чего. И тут на авто ру всплывает также за 1,1 млн. А4 2012 г/в, 1,8Т на кватре с МКПП!!! с пробегом 55 тыщ. с одним хозяином в ПТС, но в Нижнем Новгороде. Созваниваюсь, продаван вполне адекватен, отсылаю 3000 руб. человеку, который едет в нижнем и смотрит эту тачку, как итог – тачка в поряде, ошибок нет, пробег реальный, все отметки в сервисной книжке, ни залогов, ни арестов, все ровно. Есть небольшая притертость на бампере и чутка порог замят. Сторговываюсь до 1 035 тыс. руб. без зимней рези, срочно одалживаю у 3-х человек недостающую сумму и на след день выезжаю на Чиже в Нижний. Продавец оказался очень педантичным человеком, что не могло не радовать, салон как новый, все оформили, полюбовался Волгой и кремлем и двинул обратно в мск.

Первые 2 часа трипа я просто не мог поверить как машина такого класса может быть таким говном! Нет, с комфортом в ней все в порядке - тихо, мягко, пенсия в общем, но для человека, который пять лет проездил на тапке она не просто не управляется, создается впечатление, что в амортизаторы закачали какое-то желе а вместо пружин бабушкин матрац. Машину качает на волнах как корабль и кидает в колее как сучку, сцепа слишком мягкая, педаль газа малоинформативна, ходы у рычага кпп очень длинные, руль слишком пустой и легкий, турбо –яма писец как раздражает, звука мотора и выпуска вообще не слышно, что совершенно неприемлемо для тру гонщегов . Единственный приятный момент – стоковые тормоза лучше чем у фена, ну и по трассе при 150 км/ч на тахометре всего 2000 с чем-то об/мин, в то время как на цивике стрелка подбиралась к 5000 об/мин., а на дальняк я езжу частенько.

По приезду домой, покопавшись на форумах, я понял, что в моей тачке установлен так называемый пакет плохих дорог (обозначение 1BR), мало того, что именно из-за него машина такая мягкая и неуправляемая, так она еще и выше европейки на 2 см, поэтому даже на 19-х колесах она будет выглядеть как трактор, человеку, который это придумал нужно гвоздь в голову забить!

Комплектация вероятно барабан, ну хоть кнопочки на руле есть , даже не вникал пока особо че есть, а чего нет. Салон – тряпка, парктроник без камеры, люка нет, биксенон, походу однозонная клима, помощь при трогании, блютус, аукс, микро SD. Установлен дорогой охранный комплекс. А вот чего мне реально будет не хватать так это круиз-контроля, а еще система старт-стоп реально бесит.

Вывод – VAG говно, но ничего лучше за эти деньги я найти не смог, надеюсь хотя бы зимой эта покупка себя оправдает. Эта машина как красивая, но очень тупая телка - не стыдно друзьям показать, но с ней ужасно скучно.

С машиной пока ниче не делал, только сменил стремные оригинальные колеса 225/55/16 на крутецкие тайваньские 245/40/18, резину правда поставил вроде хорошую – Pirelli P Zero (не run flat), еще пришлось новые гайки с секретками докупать.

Уже успел заехать к Ринату и бесплатно по братски проверить подвеску, за что ему огромное спасибо, вроде все живое, но колодкам скоро конец, уже заказал на перед феродо, на зад текстар.

В планах на ближайшее будущее – сделать ТО60 у официалов, чтобы сохранить куланц, потом сразу чип, ну и если будет бабло, то s line подвеску вкорячу.





Срач приветствуется

выглядит действительно хорошо только если проводить аналогии с тупой телкой, то она не только тупая, но еще и в валенках каких-то паленых

это угги

мкпп, в москве..

многим нравится палку дергать. Но в москве реально автомат в приоритете.

На работу катаюсь на метро, тачка эксплуатируется в основном на выхах и при поездках на дальняк, на майские еду в Кениг:), поэтому ручка ваще не напрягает.

Поздравляю! Шиться однозначно!

По поводу зимы!

Я оценил когда мы после Нг возвращались из Таллина в Питер.... Снегопад, метель, правая полоса на трассе с колеей а левоый полосы под снегом нету... воообще нету...

Все ехали 70-80 а мы бодренько топили 120-130....

Будешь шиться попроси отрубить Start Stop... Кстати не знаю как у тебя, но мне Буб сказал что при замене скоб спереди в суппорта полезут 345 диски томрмозные от S5/3.0d

Но это тока на 17" диски

У тебя наверное 2,0Т, да, там тормозилки легко меняются на эсочные, у меня диски и суппорта другие, поэтому малой кровью не отделаешься, но они все-равно лучше стоковых хонды, поэтому пока забил, ищу спорт подвеску.

Старт стоп легко отключить, можешь подъехать в Капотню я тебе отключу.
Ну и срочно надо поставить хотя бы 1BA, а лучше BE.

Уже заказываю задние аморты и стабилизатор от 1be в Польше:)

А4 на тряпке, на ручке.. Еще и эти диски.. Полное дно
Лучше б на стоковых 16-х ездил..

В последнее время тенденция продать фен и купить *вырезано цензурой* (привет Настя )

Так и знал, что обязательно всплывут эти чисто русские понты, некоторые просто не могут поверить в то, что человек может осознанно купить таз за лям на палке, они уверенны, что это только от нищебродства:)
Ну а диски, диски мне нравятся, сток подзаебал, все как однояйцевые катаются. Думал насчет ковки, но на эту разболтовку ее еще хуй найдешь, а если найдешь, то ценник космический.

Должно быть дорого богато

она серебристая или белая? снимали на дверной звонок?
диски пиздец. ручка пиздец, хотя дсг бы отрыгнула наверное.

Бэлый! Снималось на мой телефон - 4s на ios 6:)
Не очкуйте, дело не в дисках, а в подвеске, поставлю спорт пружины и аморты, будет ниже на 35-40 мм, тогда и зацените, сейчас ясен хер трактор.

плюсану, что диски говно

ТЕшки девятнадцатые

114,3 через экцентрики же заипись встают, какие проблемы?

А что она купила ?

сто раз так делал