Ковка в B18c

KostiaN276 · Сообщение 10 июл 2008, Чт 13:55

Всем здрасти. Решил заморочиться капремонтом т.к. мотор начал подъедать масло(литр на 1500 км при регулярном отжиге).Знакомые Хондаводы посоветывали ковку Wiseco (уже заказал-так что на сток срыва ноль) 81.5, говорят СЖ будет ~ 12.8. Собственно вопрос: 1.чем етот девайс грозит мотору(хорошо/плохо) опсле росточки/хонинговки, установки всего нового кроме шатунов/колена/клапанов? 2.сколько обкатка?

rmn · Сообщение 10 июл 2008, Чт 14:24

KostiaN276 писал(а): говорят СЖ будет ~ 12.8. Собственно вопрос: 1.чем етот девайс грозит мотору(хорошо/плохо) опсле росточки/хонинговки, установки всего нового кроме шатунов/колена/клапанов? 2.сколько обкатка?

если у вас "плохой" 98 бензин, которого, даже хорроошего по ОЧ на такой ст.сж впритык, то будеш ездить на спорт бензе по 3 евра за литр:)
по вопросу номер2 - здесь рядом есть топик про обкатку и масло - почитай.

Privedenie · Сообщение 10 июл 2008, Чт 14:39

Тепловой зазор не забудьте для ковки сделать

wasd11 · Сообщение 10 июл 2008, Чт 14:46

KostiaN276 писал(а):Всем здрасти. Решил заморочиться капремонтом т.к. мотор начал подъедать масло(литр на 1500 км при регулярном отжиге).Знакомые Хондаводы посоветывали ковку Wiseco (уже заказал-так что на сток срыва ноль) 81.5, говорят СЖ будет ~ 12.8. Собственно вопрос: 1.чем етот девайс грозит мотору(хорошо/плохо) опсле росточки/хонинговки, установки всего нового кроме шатунов/колена/клапанов? 2.сколько обкатка?

перегильзовкой

talyan · Сообщение 10 июл 2008, Чт 14:55

wasd писал(а):
KostiaN276 писал(а):Всем здрасти. Решил заморочиться капремонтом т.к. мотор начал подъедать масло(литр на 1500 км при регулярном отжиге).Знакомые Хондаводы посоветывали ковку Wiseco (уже заказал-так что на сток срыва ноль) 81.5, говорят СЖ будет ~ 12.8. Собственно вопрос: 1.чем етот девайс грозит мотору(хорошо/плохо) опсле росточки/хонинговки, установки всего нового кроме шатунов/колена/клапанов? 2.сколько обкатка?
перегильзовкой

это с какого перепугу?
расточат сделают зазор нужный и в путь...

KostiaN276 · Сообщение 10 июл 2008, Чт 23:18

буду надеятся зазор выберут нормальный. Точить буду в 555, кто с Хабаровска - знает

wasd11 · Сообщение 11 июл 2008, Пт 7:46

talyan писал(а):
wasd писал(а):
KostiaN276 писал(а):Всем здрасти. Решил заморочиться капремонтом т.к. мотор начал подъедать масло(литр на 1500 км при регулярном отжиге).Знакомые Хондаводы посоветывали ковку Wiseco (уже заказал-так что на сток срыва ноль) 81.5, говорят СЖ будет ~ 12.8. Собственно вопрос: 1.чем етот девайс грозит мотору(хорошо/плохо) опсле росточки/хонинговки, установки всего нового кроме шатунов/колена/клапанов? 2.сколько обкатка?
перегильзовкой
это с какого перепугу?
расточат сделают зазор нужный и в путь...

купи поршня висеко, открой коробочку и внимательно изучи бумажки которые вней лежат )))))

Maestro · Сообщение 12 июл 2008, Сб 8:43

KostiaN276 писал(а):буду надеятся зазор выберут нормальный. Точить буду в 555, кто с Хабаровска - знает

Бывали, знаем, контрактные запчасти по цене новых продают!

talyan · Сообщение 13 июл 2008, Вс 6:45

wasd писал(а): купи поршня висеко, открой коробочку и внимательно изучи бумажки которые вней лежат )))))

еще раз можно для необразованных
открываем бумажку там сказано при таких та таких та параметрах иметь зазор такой та. гильзовка тут зачем если уже есть гильза?

talyan · Сообщение 13 июл 2008, Вс 9:32

мне просто до посинения интересно чем готовая поверхность чугунная отличаться будет от вновь запрессованной...

Mura · Сообщение 13 июл 2008, Вс 9:58

talyan писал(а):мне просто до посинения интересно чем готовая поверхность чугунная отличаться будет от вновь запрессованной...

разве что толщиной

на к20 очень тоненькие гильзы идут

talyan · Сообщение 13 июл 2008, Вс 10:55

Mura писал(а):
talyan писал(а):мне просто до посинения интересно чем готовая поверхность чугунная отличаться будет от вновь запрессованной...

разве что толщиной

на к20 очень тоненькие гильзы идут

ну согласись для атмо даже с ацкой СЖ это поровну...

Mura · Сообщение 13 июл 2008, Вс 22:01

talyan писал(а):
Mura писал(а):
talyan писал(а):мне просто до посинения интересно чем готовая поверхность чугунная отличаться будет от вновь запрессованной...

разве что толщиной

на к20 очень тоненькие гильзы идут
ну согласись для атмо даже с ацкой СЖ это поровну...

соглашусь

но скачай ради любопытства чертежи сухих Дартон гильз, что-то там неспроста они такие ступенчатые

talyan · Сообщение 14 июл 2008, Пн 3:33

Mura писал(а):
talyan писал(а):
Mura писал(а):

разве что толщиной

на к20 очень тоненькие гильзы идут
ну согласись для атмо даже с ацкой СЖ это поровну...

соглашусь

но скачай ради любопытства чертежи сухих Дартон гильз, что-то там неспроста они такие ступенчатые

ага тут тоже согласен. я даже думаю они и буст выдержат получше чем стоковые.
на к20 хонда оторвалась и облегчила его по саме нехачу... ну и как всегда не без последствий