5МКПП vs 6МКПП - Страница 2

eugen047 · Сообщение 04 апр 2016, Пн 5:54

Так если тебе не комфортно воткни 14-е булки с 65-м профилем в город.
Сколько у тебя там мощи и момента, что коробки рвет, у нас после стартов на 255-м полуслике норм все.

hard_code · Сообщение 04 апр 2016, Пн 6:48

eugen047 писал(а):Так если тебе не комфортно воткни 14-е булки с 65-м профилем в город.
Сколько у тебя там мощи и момента, что коробки рвет, у нас после стартов на 255-м полуслике норм все.

сезон же откатали без проблем с коробой?

ndv · Сообщение 04 апр 2016, Пн 11:18

eugen047 писал(а):Так если тебе не комфортно воткни 14-е булки с 65-м профилем в город.
Сколько у тебя там мощи и момента, что коробки рвет, у нас после стартов на 255-м полуслике норм все.

тормоза у меня под минимально 15 диски.
родные после торможения с 230 до 180 уже сдыхают.

сквирт · Сообщение 06 апр 2016, Ср 10:22

ТУПЕР писал(а):лично мое выстраганное временем мнение:
коробки ломаются от ударов!!!
чито бы не ломалось:
1) никогда не бросайте сцепу. Я и на 2вд на 4 вд трогаюсь с ланча и 7500 оборов, положительный буст. но сцепу опускаю со скоросью 1 секунда. как в городе с перекрестка. букс есть да но удара нет. все работает не ломается.
2) если вы пустили машину в букс, сильный букс не переключайте на повышенную передачу пока не разгоните машину до реальной скорости. тут тоже очень часто ломает.
и 100% сломает если стоит хорошая резина.

Даже елси у вас низкопрофильная держаковая резина (которая не смягчает удары) и бездемферное сцепление 2 дисковое и 500+ сил под капотом соблюдая эти правила все будет работать. проверенно лично.

ЗЫ меньше дыма и спец эффектов. ехать надо на грани букса, тогда и ускорение максимальное и не ломается ничего

В принципе, все очевидно, но очень грамотно все расписал. Спасибо!

eugen047 · Сообщение 06 апр 2016, Ср 13:18

ndv писал(а):
eugen047 писал(а):Так если тебе не комфортно воткни 14-е булки с 65-м профилем в город.
Сколько у тебя там мощи и момента, что коробки рвет, у нас после стартов на 255-м полуслике норм все.
тормоза у меня под минимально 15 диски.
родные после торможения с 230 до 180 уже сдыхают.

Зачем в городе тормозить с 230 до 180?

eugen047 · Сообщение 06 апр 2016, Ср 13:19

hard_code писал(а):
eugen047 писал(а):Так если тебе не комфортно воткни 14-е булки с 65-м профилем в город.
Сколько у тебя там мощи и момента, что коробки рвет, у нас после стартов на 255-м полуслике норм все.
сезон же откатали без проблем с коробой?

Да норм все, да и в позапрошлом когда коробу меняли там проблема незначительная оказалась - просто износ детали. Коробки на большой мощи начинает рвать, у нас же сток

talyan · Сообщение 06 апр 2016, Ср 13:39

eugen047 писал(а):
ndv писал(а):
eugen047 писал(а):Так если тебе не комфортно воткни 14-е булки с 65-м профилем в город.
Сколько у тебя там мощи и момента, что коробки рвет, у нас после стартов на 255-м полуслике норм все.
тормоза у меня под минимально 15 диски.
родные после торможения с 230 до 180 уже сдыхают.
Зачем в городе тормозить с 230 до 180?

зачем вообще такое ведерко разгонять до 230?