ну, тогда его заново разобрать можно и помотреть почему стружка, к примеру... а не ждать пока чё-нить оторвёца или провернёцаChen писал(а):Если тама через 500 км стружка, то это превед8300rpm писал(а): первая замена через 500км, заодно посмотришь чё со стружкой... я, вобщем, так и собираюсь сделать
если там стружка, то по определению уже что-то провернулось8300rpm писал(а):ну, тогда его заново разобрать можно и помотреть почему стружка, к примеру... а не ждать пока чё-нить оторвёца или провернёцаChen писал(а):Если тама через 500 км стружка, то это превед8300rpm писал(а): первая замена через 500км, заодно посмотришь чё со стружкой... я, вобщем, так и собираюсь сделать
Я могу рассказать только как их укатывать8300rpm писал(а): а вообще, chen, как знающий человек (читал твои посты на хондамоторе), мог бы и рассказать молодёжи, как лучше мотор обкатывать. пожалуста.
Chen писал(а):Я могу рассказать только как их укатывать8300rpm писал(а): а вообще, chen, как знающий человек (читал твои посты на хондамоторе), мог бы и рассказать молодёжи, как лучше мотор обкатывать. пожалуста.
качественная - это какая? по вкусу определять?Intigra писал(а):я обкатывал на минералке. Любая качественная подойдет имхо. Главное мотор не винтить и масло не перегревать. Тотже дартон со своими гильзами советует обкатывать 1000миль на минералке с ограничением по оборотам. Так и делал- все ок.
ну всмысле непаленная. Мне была доступна по опт цене Esso- на ней и обкатывал. Там же нагрузок почти нет, темпер не лезет, какая разница?Systematick писал(а):качественная - это какая? по вкусу определять?Intigra писал(а):я обкатывал на минералке. Любая качественная подойдет имхо. Главное мотор не винтить и масло не перегревать. Тотже дартон со своими гильзами советует обкатывать 1000миль на минералке с ограничением по оборотам. Так и делал- все ок.
согласен, что нагрузки маленькие, просто производителя потом не стоит имхо менять, ты на каком ездиешь ща?Intigra писал(а):ну всмысле непаленная. Мне была доступна по опт цене Esso- на ней и обкатывал. Там же нагрузок почти нет, темпер не лезет, какая разница?Systematick писал(а):качественная - это какая? по вкусу определять?Intigra писал(а):я обкатывал на минералке. Любая качественная подойдет имхо. Главное мотор не винтить и масло не перегревать. Тотже дартон со своими гильзами советует обкатывать 1000миль на минералке с ограничением по оборотам. Так и делал- все ок.
Откатал 500- фильтр сменил. 1600- масло и фильтр и усе...
Щас на кастроле 10-60. Просто тоже доступен по опту...Systematick писал(а):согласен, что нагрузки маленькие, просто производителя потом не стоит имхо менять, ты на каком ездиешь ща?Intigra писал(а):ну всмысле непаленная. Мне была доступна по опт цене Esso- на ней и обкатывал. Там же нагрузок почти нет, темпер не лезет, какая разница?Systematick писал(а):
качественная - это какая? по вкусу определять?
Откатал 500- фильтр сменил. 1600- масло и фильтр и усе...
какое именно заливал? 10W40?
Ну вылей тогда половину...8300rpm писал(а):ребят, а минералку вы советуете с точки зрения экономии или она чем-то лучше синтетики в плане обкатки?
просто у меня литров 20 мотюля ща дома лежит... мне ваще его не жалко, так сказать
обкатывай на мотюле какие проблемы главное не на лукоиле.8300rpm писал(а):ребят, а минералку вы советуете с точки зрения экономии или она чем-то лучше синтетики в плане обкатки?
просто у меня литров 20 мотюля ща дома лежит... мне ваще его не жалко, так сказать
На сайте дартона написано- обкатывть на минералке. Не гонзать. Типа синтетика смазывает слишком хорошо для обкатки. Ну и поэкономить всегда приятно8300rpm писал(а):ребят, а минералку вы советуете с точки зрения экономии или она чем-то лучше синтетики в плане обкатки?
просто у меня литров 20 мотюля ща дома лежит... мне ваще его не жалко, так сказать
а что значит смазывает слишком хорошо? то есть "притираться" всё будет дольше из-за хорошей смазки? я всегда думал, что кашу маслом не испортишьIntigra писал(а):На сайте дартона написано- обкатывть на минералке. Не гонзать. Типа синтетика смазывает слишком хорошо для обкатки. Ну и поэкономить всегда приятно8300rpm писал(а):ребят, а минералку вы советуете с точки зрения экономии или она чем-то лучше синтетики в плане обкатки?
просто у меня литров 20 мотюля ща дома лежит... мне ваще его не жалко, так сказать
Короче фиг знает про полевые условия. вот ссылка производителя гильз, на которых ездят многие.talyan писал(а):да все там прикатается. это бля речь из книг по ремонту двигателей где в полевых условиях выливали в газетку бабитовые вкладыши и так далее.
щас уже далеко от этого слава богу ушли.
Так у тебя новый сток или только что сделаный кастом?8300rpm писал(а):кароче, парни, скажите, пожалуйста, однозначно, по пунктам:
- лить ли мне motul 300v 5-40 в новый мотор или нет? (вопрос экономии ни стоит ваще ни разу)
- через скока первые замены? (про экономию тож самое)
- скока тыщ длится обкатка?
- до скольки можно крутить в процессе обкатки? (f20c)
- какой лить бензин? (сж 9)
стоковые только блок, колено и клапанная крышка. всё остальное новое неоригинальное.XPOH писал(а):Так у тебя новый сток или только что сделаный кастом?8300rpm писал(а):кароче, парни, скажите, пожалуйста, однозначно, по пунктам:
- лить ли мне motul 300v 5-40 в новый мотор или нет? (вопрос экономии ни стоит ваще ни разу)
- через скока первые замены? (про экономию тож самое)
- скока тыщ длится обкатка?
- до скольки можно крутить в процессе обкатки? (f20c)
- какой лить бензин? (сж 9)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 5 гостей
