EF6 из Владивостока - Страница 6

Яider · Сообщение 14 мар 2016, Пн 17:55

Я все это прекрасно знаю. Но нецелесообразно делать заготовку за 11 р. Значит придется собирать скелет из сечений и все вручную выводить

Яider · Сообщение 15 мар 2016, Вт 6:12

Как будет вести себя коленвал с 1 шейкой расточеной под 1 ремонт? Меня все убеждают, что для хонды и такого мотора это неприемлемо

talyan · Сообщение 15 мар 2016, Вт 6:31

Яider писал(а):Как будет вести себя коленвал с 1 шейкой расточеной под 1 ремонт? Меня все убеждают, что для хонды и такого мотора это неприемлемо

ездить будет так же. только в чем сокральный смысл точить только одну шейку? вкладыши дают комплектами. на работе сэкономить 2 тр?

Яider · Сообщение 15 мар 2016, Вт 6:36

Ну я подразумевал, что одна шейка с задиром. Мне кажется, что лучше купить два комплекта вкладышей, но ремонтировать все же одну шейку

talyan · Сообщение 15 мар 2016, Вт 6:38

Яider писал(а):Ну я подразумевал, что одна шейка с задиром. Мне кажется, что лучше купить два комплекта вкладышей, но ремонтировать все же одну шейку

чем лучше?
при нормальной расточке точность обработки шейки выше чем на заводе. если чо.

Яider · Сообщение 15 мар 2016, Вт 6:42

talyan писал(а):
Яider писал(а):Ну я подразумевал, что одна шейка с задиром. Мне кажется, что лучше купить два комплекта вкладышей, но ремонтировать все же одну шейку
чем лучше?
при нормальной расточке точность обработки шейки выше чем на заводе. если чо.

Ты меня видимо совсем за дурака держишь

это может там у вас есть возможность нормальной расточки, а насчет своего города я такой увереностью не обладаю.

talyan · Сообщение 15 мар 2016, Вт 6:52

Яider писал(а):
talyan писал(а):
Яider писал(а):Ну я подразумевал, что одна шейка с задиром. Мне кажется, что лучше купить два комплекта вкладышей, но ремонтировать все же одну шейку
чем лучше?
при нормальной расточке точность обработки шейки выше чем на заводе. если чо.
Ты меня видимо совсем за дурака держишь это может там у вас есть возможность нормальной расточки, а насчет своего города я такой увереностью не обладаю.

точность которая тебе нужна проверяется микрометром. а если руки есть то разницу между шейками помотреть можно и штангелем у которого работает зажим.
на заводе станок точит по времени все шейки сразу. а потом селективная сборка в виде подбора вкладышей. или ты думал кто то просто так ебет руки подбирая по цветам? все это поточное производство.
а растачивая каждую шейку отдельно не проблема контролировать процесс и добиться результата. растояка коленвала это далеко не самый сложных тех процесс.
если колено у тебя стучавшее оно коромыслом по этой шейке и его надо поправить. это важнее сделать чем ебать мозг себе и людям тем чтобы точить одну шейку.

dimedrol · Сообщение 15 мар 2016, Вт 7:37

Яider писал(а):
talyan писал(а):
Яider писал(а):Ну я подразумевал, что одна шейка с задиром. Мне кажется, что лучше купить два комплекта вкладышей, но ремонтировать все же одну шейку
чем лучше?
при нормальной расточке точность обработки шейки выше чем на заводе. если чо.
Ты меня видимо совсем за дурака держишь это может там у вас есть возможность нормальной расточки, а насчет своего города я такой увереностью не обладаю.

расточить - это раз, а собрать - это два !

Яider · Сообщение 15 мар 2016, Вт 16:15

talyan писал(а): а растачивая каждую шейку отдельно не проблема контролировать процесс и добиться результата. растояка коленвала это далеко не самый сложных тех процесс.
если колено у тебя стучавшее оно коромыслом по этой шейке и его надо поправить. это важнее сделать чем ебать мозг себе и людям тем чтобы точить одну шейку.

А что всеже скажешь по расточке постелей коленвала с 50 до 55 мм?

talyan · Сообщение 15 мар 2016, Вт 16:30

Яider писал(а):
talyan писал(а): а растачивая каждую шейку отдельно не проблема контролировать процесс и добиться результата. растояка коленвала это далеко не самый сложных тех процесс.
если колено у тебя стучавшее оно коромыслом по этой шейке и его надо поправить. это важнее сделать чем ебать мозг себе и людям тем чтобы точить одну шейку.
А что всеже скажешь по расточке постелей коленвала с 50 до 55 мм?

я хз вал термичку прошел до такой глубины или нет. миллиметр обычно вывозит как нехуй делать 1,5 точил. 2,5 не снимал.
отправь блок в контору которая тебе просто корни ебанет в нужный размер. и колено жирнее и надежнее так, чем с шейки 5 мм снять. яб блок расточил

Демьян04 · Сообщение 15 мар 2016, Вт 16:40

Там маслоканалы на крышках постелей совпадут ещё или нет с дырками вкладышей 55ых корней,вопрос тот ещё!

Яider · Сообщение 15 мар 2016, Вт 17:09

Блин, я два поста выше и имел ввиду расточить постели которые в блоке закрытом - с 50 мм до 55 мм, чтоб поставить более распространенное и толстое колено. Бугеля поставлю с открытого блока сверху.
Вкладыши сравню завтра

talyan · Сообщение 16 мар 2016, Ср 4:58

Демьян04 писал(а):Там маслоканалы на крышках постелей совпадут ещё или нет с дырками вкладышей 55ых корней,вопрос тот ещё!

а чо во вкладыше отверстие просверлить проблема великая?
насколько я помню у хонды обычно в верхней постели вообще по всей длине канавка.

dimedrol · Сообщение 16 мар 2016, Ср 7:31

а сколько контракт стоит ?

talyan · Сообщение 16 мар 2016, Ср 7:33

dimedrol писал(а):а сколько контракт стоит ?

эта тема не про легкие пути.
ты карбоновый коллектор видел с прототипом на 3д принтере?

dimedrol · Сообщение 16 мар 2016, Ср 7:45

talyan писал(а):
dimedrol писал(а):а сколько контракт стоит ?
эта тема не про легкие пути.
ты карбоновый коллектор видел с прототипом на 3д принтере?

talyan писал(а):ты в курсе про такое понятие как "цель оправдывает средства"?

ты же сам писал

talyan · Сообщение 16 мар 2016, Ср 7:51

dimedrol писал(а):
talyan писал(а):
dimedrol писал(а):а сколько контракт стоит ?
эта тема не про легкие пути.
ты карбоновый коллектор видел с прототипом на 3д принтере?

talyan писал(а):ты в курсе про такое понятие как "цель оправдывает средства"?
ты же сам писал

ну покажи мне какая у этой машины цель?

dimedrol · Сообщение 16 мар 2016, Ср 8:07

talyan писал(а):
dimedrol писал(а):
talyan писал(а): эта тема не про легкие пути.
ты карбоновый коллектор видел с прототипом на 3д принтере?

talyan писал(а):ты в курсе про такое понятие как "цель оправдывает средства"?
ты же сам писал
ну покажи мне какая у этой машины цель?

цель, - въебать бабла гору и чё-нибудь сделать похожее на машину

я к тому, что обжёгшись на ремонтах хондовских моторов, теперь предпочту купить контракт, чем лезть в мотор. мнение своё, несу в массы, кому нравиться, тот к себе на вооружение берет. как-то так.

talyan · Сообщение 16 мар 2016, Ср 8:29

dimedrol писал(а):
цель, - въебать бабла гору и чё-нибудь сделать похожее на машину

я к тому, что обжёгшись на ремонтах хондовских моторов, теперь предпочту купить контракт, чем лезть в мотор. мнение своё, несу в массы, кому нравиться, тот к себе на вооружение берет. как-то так.

ты когда предлагаешь контрактный с целью надежности сразу прикидывай что он собрался в него ковку ставить и турбо.

Яider · Сообщение 17 мар 2016, Чт 12:03

dimedrol писал(а):
я к тому, что обжёгшись на ремонтах хондовских моторов, теперь предпочту купить контракт, чем лезть в мотор. мнение своё, несу в массы, кому нравиться, тот к себе на вооружение берет. как-то так.

Вот скажи, в чем специфика хондовского мотора, что ты именно за ремонт его больше не возьмешься. Ну например в сравнении с sr20ve ну или 3s?