[talyan]

кстате любители смазки.
кто снимет на видео как он металл об полиуретан извлекает руками скрип как в подвеске получит 1000р на указанный счет от меня
металл чистый=полиуретановый сайлент.

[talyan]

да поебать на его износостойкость. он скрипит без смазки, вот и всё

ты наверное в деда мороза тоже веришь? сколько у тебя проживет смазка в месте где ее выдавливает полиуретан и постоянно лезет вода.? то есть на улице. наверное аш несколько дней

дядь, прекращай глупости писать. никакой полиуретан ее никуда не выдавливает, для смазки там канавки сделаны.
белая литиевая смазка водостойкая, несколько лет внутри сайлента держится легко.

канавки? хуя й вас волшебство. канавки в которых держится смазка да еще и водостойкая.
ты в курсе что жирный сайлент в рычаге дц5 сжимается почти до металла? ну во время нагрузок само собой а не фоточек очередных в интернеты.
какая нахуй канавка если ее там сплющит как бог черепаху?

[СеНьКа]

он наверное имел ввиду втулки стаба пу

[talyan]

он наверное имел ввиду втулки стаба пу

втулки тоже раком встанут если машина едет в повороте с хорошим креном. да и как бы обсуждается в целом подвеска а втулка стаба это мелочь. у нас фанера без стабов и как то же ездит. боялись скприпов и убрали стабы

[dropdead]

причем тут жирный сайлент вообще
он и не скрипит никогда, там втулка не вращается же

[talyan]

а какая жесткость стаба у дц5?

[talyan]

причем тут жирный сайлент вообще
он и не скрипит никогда, там втулка не вращается же

мое предложение по видео в силе.
канавки для смазки еба. ебаштье тогда тавотницы и хуярьте смазку к пятну контакта напрямую

[dropdead]

кстате любители смазки.
кто снимет на видео как он металл об полиуретан извлекает руками скрип как в подвеске получит 1000р на указанный счет от меня
металл чистый=полиуретановый сайлент.

новые развальные рычаги Skunk2 покупал, у них ушастый сайлент полиуретановый. пока внутрь смазки не набили - при вращении полиуретан дико скрипел. надо было видео записывать, кто ж знал, что есть такие индивидуумы, как ты

[dropdead]

канавки для смазки еба. ебаштье тогда тавотницы и хуярьте смазку к пятну контакта напрямую

ну ебать



вот тебе пример полиуретанового сайлента с канавками бабушке своей расскажешь, что всё это хуйня

[talyan]

кстате любители смазки.
кто снимет на видео как он металл об полиуретан извлекает руками скрип как в подвеске получит 1000р на указанный счет от меня
металл чистый=полиуретановый сайлент.

новые развальные рычаги Skunk2 покупал, у них ушастый сайлент полиуретановый. пока внутрь смазки не набили - при вращении полиуретан дико скрипел. надо было видео записывать, кто ж знал, что есть такие индивидуумы, как ты

а с чего ты взял что тебе там полиуретан положили?

давай я тебе пришлю полиуретан и ты сам выбери железку. у токаря там выточи как угодно и ты заставишь его заскрипеть руками? у вас и второпласт наверное скрипит и вы его смазываете

[talyan]

вот тебе пример полиуретанового сайлента с канавками бабушке своей расскажешь, что всё это хуйня

на фото обычная черная резинка

у нас в фанере стоят подушки такие

там не полиуретан. по крайней мере не тот про который веду речь я. он не стойкий к трению.

а потом амеры решили всетаки сделать полиуретан даже покрасили в красный. это же самый гоночный цвет
и получилось вот так


вот он родимый только что то пошло не так.

[Artem-Makarchuk]

Толь, а полиуретан реально скрипит по зиме, как потертое седло .... )))

[talyan]

Толь, а полиуретан реально скрипит по зиме, как потертое седло .... )))

у меня на дельсоле нет полиуретана но скрипит как потертое седло. проблема в полиуретане или в задроченной подвеске?

полиуретана видов яебу. вы даже не представляете себе. и практически весь можно затолкать в подвеску. я пользую часто, новосибирский полиуретан. у них быстро отрывает втулку от сайлента изза водил которые скачут как на арбе. и сайлент продолжает работать и по вашему опыту должен скрипеть как телега. ничо не скрипит. мне больше делать нехуй как его смазывать. ездить по 1,5-2 года на тяжелом авто. в любую погоду.

я говорю ебашьте тавотницы и шприцуйте
канавки ваши раком плющит но вас это не ебет они же есть и смазка там есть и как при этом всем волшебно вода не вытеснит смазку прям пиздецки загадочно. видимо магия.

[dropdead]

на фото обычная черная резинка

ох, ну если ты по фото определяешь материал сайлента, то мне с тобой не о чем говорить

[skyren]

смазка - это хуйня.

[talyan]

на фото обычная черная резинка

ох, ну если ты по фото определяешь материал сайлента, то мне с тобой не о чем говорить

расскажи почему он ченый а не такой заманчивый красный желтый зеленый или хуйпоймикакой какой захочет дрочер из интернетов? знаешь понятие бритва оккама? воспользуйся

насчет смазки хуяски

небольшой ликбез например по молибденовой семье
Использование в качестве смазки[править | править вики-текст]
MoS2 с размером частиц в диапазоне 1—100 мкм является сухим смазывающим веществом. Существуют немного альтернатив, которые могут иметь высокие смазочные и стабильные свойства вплоть до температур в 350 °C в окислительных средах, а также в вакууме. Испытания MoS2 с использованием трибометра при низких нагрузках (0,1—2 Н) дают значение коэффициента трения меньшего 0,1[5][6].
Дисульфид молибдена часто является компонентом смесей и композиционных материалов с низким коэффициентом трения. Такие материалы используются в критически важных компонентах, например, в авиационных двигателях. При добавлении к пластмассе MoS2 формирует композиционный материал с улучшенной прочностью и с уменьшением трения. В качестве полимеров, к которым добавляют MoS2, используются нейлон, тефлон и веспел (англ. vespel). Были разработаны самосмазывающиеся композиционные покрытия для высокотемпературных конструкций, состоящие из дисульфида молибдена и нитрида титана при помощи CVD-технологии[7].
Специфическое использование[править | править вики-текст]
MoS2 часто используется как смазка в двухтактных двигателях, например, в двигателях мотоциклов. Он также используется в шарнирах равных угловых скоростей и в карданном вале.
Со времени войны во Вьетнаме дисульфид молибдена использовался для смазки оружия. Покрытия ствола такой смазкой увеличивает точность стрельбы. В настоящее время дисульфидом покрываются непосредственно пули.


короче смысл такой. смазываете вы не резинку а железку. в ее поверхность проникает смазка а не в резинку. нравиться дрочня мазать сайленты которые в воде работают и там еще и канавки есть которые просто на улице и считаете это нормой. ну ради бога. было время грома боялись и молились. ну щас немного поумнее стали. хотя тоже не факт

[dropdead]

потому что графит в составе, вот и черный
причём тут молибденовые смазки, что ты несёшь?

[talyan]

потому что графит в составе, вот и черный

и скрипит? а чо ничо поприличнее насыпать не могли?

причём тут молибденовые смазки, что ты несёшь?

написано же что в просто в плане странички образованности.
так чо у тебя там смазка сколько дней в канавках в дождь осенью? два ? три? или неделю?

редсы хуле как всегда. им втюхали амеры сделаное в китае, а редсы бедные отдав ползарплаты за отрыгивающие железки издрочили руки, и принять правду уже не смогут никогда...
эпический долбоебизм поставить это говно на каждоднев и мазать смазкой.

из разряда тюнеров которые лампочки меняют. ума на большее нет, вот и ебашат где могут. там лампочки тут смазка. в шины азот.

графит добавленный в полиуретан кстате не черный

[talyan]

посоны чистейший шанс

6 рублей и мазать можно неснимая

[artur77]

Такс... ну чего решили-то в итоге?

1. Америкосы красавы, изготавливают хуйню в Китае и впаривают редсам-долбаёбам, которые верят в красивые картинки?
2. Полиуретан в подвеске - редкостное говно, которое отъёбывает только так, и сука, должен скрипеть?
3. Смазка в комплекте используется белая литиевая, нахуй про молибденовую был вброс хз, но один хуй СМАЗКА ГОВНО!

немного от себя, полик я ставил давно в качестве альтернативы умершему стоку, ибо дольше служат, жёстче и машина более стабильная (как мне показалось). У меня ничего не скрипит и никаких проблем нет. Машина у меня повседневная, но на кольцо тоже выезжаю.