Honda Civic EG-6 кузов с каркасом - Страница 9

talyan · Сообщение 17 фев 2016, Ср 5:39

SLAVA12 писал(а):
talyan писал(а):
SLAVA12 писал(а):Че его рекламировать он уже распилен
кузов то не распилен. да и ваш тоже не находу на данный момент
Т.е. шаси акорда быстрее?

если бы мне дали выбор я бы выбрал акорд.
банальный пример посмотри кузовные гонки да и даже прототипы. много из них ездят в виде хетчей?

SLAVA12 · Сообщение 17 фев 2016, Ср 8:35

Цивик в туринге хетч. Монокубки на хэтчах калины рено итд. Сеат хэтч......
Скажи в чем шиси акорда лучше чем цивика?

Доронин В.Ю. · Сообщение 17 фев 2016, Ср 9:01

SLAVA12 писал(а):Цивик в туринге хетч. Монокубки на хэтчах калины рено итд. Сеат хэтч......
Скажи в чем шиси акорда лучше чем цивика?

тем что длиннее, ну и не показатель цивики и калины , есть еще лада веста wtcc, и другие

DOHC · Сообщение 17 фев 2016, Ср 19:43

Доронин В.Ю. писал(а):
SLAVA12 писал(а):Цивик в туринге хетч. Монокубки на хэтчах калины рено итд. Сеат хэтч......
Скажи в чем шиси акорда лучше чем цивика?
тем что длиннее, ну и не показатель цивики и калины , есть еще лада веста wtcc, и другие

а ты хули свой гоношный сл9 продал?

вот лучше за полторуху взять груду металла

http://habarovsk.drom.ru/honda/civic_ty ... 96212.html

talyan · Сообщение 19 фев 2016, Пт 20:45

SLAVA12 писал(а):Цивик в туринге хетч. Монокубки на хэтчах калины рено итд. Сеат хэтч......
Скажи в чем шиси акорда лучше чем цивика?

монокубки то каким боком
сам посмотри на картинки много гоночных машин в виде хетча сделаны?
та же хонда в туринге. а чо у них былл омологирован леворукий седан тупер?

я его слепила из того чо было.

1Type-r142 · Сообщение 19 фев 2016, Пт 21:31

SLAVA12 писал(а):Цивик в туринге хетч. Монокубки на хэтчах калины рено итд. Сеат хэтч......
Скажи в чем шиси акорда лучше чем цивика?

Вся прелесть в задней подвеске!

SLAVA12 · Сообщение 20 фев 2016, Сб 8:44

1Type-r142 писал(а):
SLAVA12 писал(а):Цивик в туринге хетч. Монокубки на хэтчах калины рено итд. Сеат хэтч......
Скажи в чем шиси акорда лучше чем цивика?
Вся прелесть в задней подвеске!

Акорд тоже в втсс ездил когдато но оезультата особо небыло

1Type-r142 · Сообщение 20 фев 2016, Сб 21:30

SLAVA12 писал(а):
1Type-r142 писал(а):
SLAVA12 писал(а):Цивик в туринге хетч. Монокубки на хэтчах калины рено итд. Сеат хэтч......
Скажи в чем шиси акорда лучше чем цивика?
Вся прелесть в задней подвеске!
Акорд тоже в втсс ездил когдато но оезультата особо небыло

Я думаю что это просто бизнес. Хонду покупать будут. Она и в формуле! А вот всякое гавно надо прокачивать. Все бизнес! Ради лавэ

talyan · Сообщение 21 фев 2016, Вс 8:48

1Type-r142 писал(а):
SLAVA12 писал(а):Цивик в туринге хетч. Монокубки на хэтчах калины рено итд. Сеат хэтч......
Скажи в чем шиси акорда лучше чем цивика?
Вся прелесть в задней подвеске!

поэтому на всех кольцевых тачках от родной подвески остается ровным счетом, нихуя

talyan · Сообщение 21 фев 2016, Вс 8:53

SLAVA12 писал(а):Акорд тоже в втсс ездил когдато но оезультата особо небыло

вывод: хетчи лучше.

SLAVA12 · Сообщение 21 фев 2016, Вс 21:01

talyan писал(а):
SLAVA12 писал(а):Акорд тоже в втсс ездил когдато но оезультата особо небыло
вывод: хетчи лучше.

Да нет выводов. Новый сезон покажет сможет ли ваша телега типо седан. Проехать остальные хетчи с нехилым бюджетом и равным весом. Лично мне очень интересно.

1Type-r142 · Сообщение 21 фев 2016, Вс 22:40

SLAVA12 писал(а):
talyan писал(а):
SLAVA12 писал(а):Акорд тоже в втсс ездил когдато но оезультата особо небыло
вывод: хетчи лучше.
Да нет выводов. Новый сезон покажет сможет ли ваша телега типо седан. Проехать остальные хетчи с нехилым бюджетом и равным весом. Лично мне очень интересно.

ОООО! Толян в твой огород камни полетели)

talyan · Сообщение 22 фев 2016, Пн 8:01

SLAVA12 писал(а):
talyan писал(а):
SLAVA12 писал(а):Акорд тоже в втсс ездил когдато но оезультата особо небыло
вывод: хетчи лучше.
Да нет выводов. Новый сезон покажет сможет ли ваша телега типо седан. Проехать остальные хетчи с нехилым бюджетом и равным весом. Лично мне очень интересно.

славик а разве в прошлом сезоне наша телега не проезжала мимо хетчей с большим бюджетом? например вашего?

или была колосальная разница в весе?

в любом случае в текущем регламенте готовый кузов торчка предпочтительнее чем ваша жвачечка

talyan · Сообщение 22 фев 2016, Пн 8:03

1Type-r142 писал(а):ОООО! Толян в твой огород камни полетели)

собака лает, караван идет.

SLAVA12 · Сообщение 22 фев 2016, Пн 8:42

Да наш хетч под данное определение не подходит

.
Проезжал проезжал но не из за типа кузова а из за тех различий

talyan · Сообщение 22 фев 2016, Пн 9:15

SLAVA12 писал(а):Да наш хетч под данное определение не подходит .
Проезжал проезжал но не из за типа кузова а из за тех различий

А тип кузова это не тех различия ? Ваш авто по вашим же расчетам дороже фанеры. Под определение подходит ? Или у вас и определения резиновые ?
Еще раз повторюсь в данных реалиях целесообразно взять торчка скайрена чем ваш хеч. Скажем так. Ваш сивик более неготов к новому регламенту

Есть еще такое понятие как жесткость кузова. Каждый год эксплуатации отнимает некий процент жесткости это общ известный факт. Так же год проектировки кузова. Складываем два плюс два. Скайрена кузов это прям фреш по сравнению с сивиком который и на дорогах ерзал и в кольце. И контакты постоянные

skyren · Сообщение 22 фев 2016, Пн 9:38

Толян, мы тебе за рекламу платить не будем

DOHC · Сообщение 22 фев 2016, Пн 9:44

skyren писал(а):Толян, мы тебе за рекламу платить не будем

отдашь ништякмии

SLAVA12 · Сообщение 22 фев 2016, Пн 15:48

talyan писал(а):
SLAVA12 писал(а):Да наш хетч под данное определение не подходит .
Проезжал проезжал но не из за типа кузова а из за тех различий
А тип кузова это не тех различия ? Ваш авто по вашим же расчетам дороже фанеры. Под определение подходит ? Или у вас и определения резиновые ?
Еще раз повторюсь в данных реалиях целесообразно взять торчка скайрена чем ваш хеч. Скажем так. Ваш сивик более неготов к новому регламенту
Есть еще такое понятие как жесткость кузова. Каждый год эксплуатации отнимает некий процент жесткости это общ известный факт. Так же год проектировки кузова. Складываем два плюс два. Скайрена кузов это прям фреш по сравнению с сивиком который и на дорогах ерзал и в кольце. И контакты постоянные

А я совсем забыл фанера была собрана тобой из желтой интегры в которую тюнинг с неба сыпался?
Ренат тачку вроде и не продает.
Тех различия это гп 5.4 против 5.7 у вас итд ну и вес у нас на 50кг как мин тяжелее тачка была на момент показанного результата.
По поводу кузова интересно у какого кузова жескости больше у распиленного и сваренного из половинок или у целого?

talyan · Сообщение 22 фев 2016, Пн 16:32

SLAVA12 писал(а): А я совсем забыл фанера была собрана тобой из желтой интегры в которую тюнинг с неба сыпался?
Ренат тачку вроде и не продает.
Тех различия это гп 5.4 против 5.7 у вас итд ну и вес у нас на 50кг как мин тяжелее тачка была на момент показанного результата.
По поводу кузова интересно у какого кузова жескости больше у распиленного и сваренного из половинок или у целого?

и какой же там волшебный тюнинг был в фанере ? и есть?
топливный регулятор ?

в коробке блока и пара. пара не дает фанере возможность на стоковом движке уезжать даже от вас не говоря о мощных ведрах.
50 кг. веса. ты еще про покакать напиши што вы не срали и ели в себя а илюша даже ссал прям на гриде чтоб облегчиться

вы то гундели как будто разница была в 200 а не 50

по поводу кузова. внезапно. сварен он по родному шву и кузов не в городе по ямам, не в кольце, не в кольце постоянно ебалом в соперника не тыкали и не жевали. сам догадаешься какой кузов жевачечка?

и еще раз. кузов ег древнемамонтовской постройки , хуй с ним эксплуатация. и гораздо более свежий кузов торнача скайрена. само собой торчок побеждает и причем тут фанера я кстате вообще нихуя не понял