установить теплообменик б18ц на блок б20 - Страница 4

KOSTIX · Сообщение 11 июн 2015, Чт 15:56

да, там пздц

оч требовательный трек к охлаждению и тормозам

KOSTIX · Сообщение 01 авг 2015, Сб 19:27

отписываю - и на кольце все работает ахуенно!

ниже две записи боевого круга в мячково, Тнар=29 градусов

без кулька:

с кульком:

Mar1boro · Сообщение 03 авг 2015, Пн 12:13

Торексом болт этот открутился без проблем)

Sash · Сообщение 03 авг 2015, Пн 13:01

Спасибо сам катаюсь пока с классическим кулём и чёта он мне поднадоел своими потёками ....надо делать блеа

FaustoR · Сообщение 03 авг 2015, Пн 13:05

KOSTIX писал(а):
ниже две записи боевого круга в мячково

с кульком:

охуенно боевой круг

Sash · Сообщение 03 авг 2015, Пн 13:28

Ты типо юмора решил внести в тему а то мы тут заскучали ?

KOSTIX · Сообщение 03 авг 2015, Пн 15:12

ага, пздц спетросянил

Rosuto · Сообщение 03 авг 2015, Пн 16:53

FaustoR писал(а):
KOSTIX писал(а):
ниже две записи боевого круга в мячково

с кульком:

охуенно боевой круг

Вов, это же лог, ну че ты

Que · Сообщение 10 авг 2015, Пн 2:36

Тоже газовым ключом открутил, с резьбой все ок

Reflex · Сообщение 10 авг 2015, Пн 17:23

KOSTIX писал(а):жижа ессно антифриз)
после бодрой поездки по городу включил охлаждение на хх:

темпер упал на 40 град, а давка масла почти никак не отреагировала...
хорошее масло паходу

KOSTIX · Сообщение 15 авг 2015, Сб 11:45

Reflex писал(а):
KOSTIX писал(а):жижа ессно антифриз)
после бодрой поездки по городу включил охлаждение на хх:

темпер упал на 40 град, а давка масла почти никак не отреагировала...
хорошее масло паходу

внимательнее, темп упала со ста до восьмидесяти... и упала она не в поддоне, а уже после насоса
давление по-твоему должно было на очко подскочить?)
масло хонда синтетика, 5в30

zaza · Сообщение 18 фев 2016, Чт 19:26

Ну что протестировал?

Sash · Сообщение 24 фев 2016, Ср 15:21

Я нет. На лето буду гомырить.
Костик-Х впринципе видео выложжил как работает - для меня вполне аргумент

ТУПЕР · Сообщение 27 фев 2016, Сб 11:26

сток масло кулер для спорта не годится...
зима трек шип 1,5 мм круг 1200-1500 метров
мотор б16а подготовленный, на улице -25-30
режим двс 7-9 тыщ оборотов
так вот масло 120+ градусов уже на втором круге... со сток кулером.
а это примерно через 1 минуту после старта ...

про лето и асфальт вообще молчу.

zaza · Сообщение 27 фев 2016, Сб 23:39

Это именно с охлаждением теплообменника? У меня на сток системе дц2 и турбо в +20 на скоростном треке за 3 минуты 130-135. Планирую как раз охладить теплообменник по принципу Kostix.

zaza · Сообщение 27 фев 2016, Сб 23:44

ТУПЕР писал(а):сток масло кулер для спорта не годится...
зима трек шип 1,5 мм круг 1200-1500 метров
мотор б16а подготовленный, на улице -25-30
режим двс 7-9 тыщ оборотов
так вот масло 120+ градусов уже на втором круге... со сток кулером.
а это примерно через 1 минуту после старта ...

про лето и асфальт вообще молчу.

На снегу наверное постоянный букс и мотор всегда практически в отсечке? Может из-за этого так быстро растёт температура?

MishaMR · Сообщение 28 фев 2016, Вс 18:16

zaza писал(а):Это именно с охлаждением теплообменника? У меня на сток системе дц2 и турбо в +20 на скоростном треке за 3 минуты 130-135. Планирую как раз охладить теплообменник по принципу Kostix.

У тебя нет масло кулера ?

zaza · Сообщение 28 фев 2016, Вс 20:08

нет

Artem-Makarchuk · Сообщение 28 фев 2016, Вс 20:35

MishaMR писал(а):
zaza писал(а):Это именно с охлаждением теплообменника? У меня на сток системе дц2 и турбо в +20 на скоростном треке за 3 минуты 130-135. Планирую как раз охладить теплообменник по принципу Kostix.
У тебя нет масло кулера ?

А у тебя че на турбе есть ????

Ты чего круговой гонсчег ????

Sash · Сообщение 06 мар 2016, Вс 22:32

ТУПЕР писал(а):сток масло кулер для спорта не годится...
зима трек шип 1,5 мм круг 1200-1500 метров
мотор б16а подготовленный, на улице -25-30
режим двс 7-9 тыщ оборотов
так вот масло 120+ градусов уже на втором круге... со сток кулером.
а это примерно через 1 минуту после старта ...

про лето и асфальт вообще молчу.

Костя тут отличие от стока что контур охлаждения на теплообменике свой со своим радиатором.

Креется не из за оборотов в первую очередь а из за нагрузки аратору ниже.