[crxII]

+подписался

[PvM]

+подписался

Ты с драйв2 перепутал

[crxII]

+подписался

Ты с драйв2 перепутал

Та нет

[ТУПЕР]

в конце сезона 2015 у меня лег мотор , выдуло поршня CP на моем DARTON 84MM блоке.
блок у меня этот был с давних времен, лет 8 уж точно... служил верой и правдой ...

разобрал мотор





погоревал, но делать нечего надо востанавливать...
я хотел оставить этот блок с гильзами дартон... уж очень он хорошо был сделан, ничего не проседало и крепкий был...
но поскольку он уже был на 84мм, а точить его после таких рытвин на гильзах только на 85мм что для турбо не камильфо, было решено его загильзовать сухими гильзами в гильзы дартон.
подобрал гильзы с жигулей и загильзовал...
расточил на 81,5 под поршня CP





толщина гильзы получилась впечатляющей, на след фото видно границу гильзовки


собрал поршни


раньше я ездил на валах skunk2 PRO1 и на DC2 TYPER
но по случаю купил валы KELFORD для турбо... поставил их



развел как рекомендует производитель...


собрал, завел, покрутил на стенде под нагрузкой все нормально, настроил и пришла зима ...

весной буду тестить на одной из этих турбин ... на какой именно еще пока не решил сам...

[robot_gobot]

с гильзами импортозамещение во всей красе

[Artem-Makarchuk]

А по какой причине такой взгрев произошел не ясно ???

[FaustoR]

а что за гильзы от жигуля? какой у них был внешний диаметр? сам хочу собирать б20блок под турбо, знаю про дизельные митсу гильзы, хотел ими гильзовать, но сейчас они стоят небюджет

[Kleymo]

Вова тебе нельзя Турбо. Я еще форсунки тебе не купил)))

[FaustoR]

Вова тебе нельзя Турбо. Я еще форсунки тебе не купил)))

ты их себе купи я свои хочу обратно) настроим тебя заново-один хер с новой турбиной надо будет это сделать

[ТУПЕР]

А по какой причине такой взгрев произошел не ясно ???

До этого я стал замечать Масло на поршнях и в каналах Гбц
Много Масла
Но не придал этому значения
Впускной коллектор был сухой, Масло шло с Гбц, с клапанов
Оно и спровоцировало на большом Бусте калийное зажигание, детонация...
Настройки все в порядке, сбоев по логам не было ... Топливо в норме
В общем я остановился на этой причине

[ТУПЕР]

а что за гильзы от жигуля? какой у них был внешний диаметр? сам хочу собирать б20блок под турбо, знаю про дизельные митсу гильзы, хотел ими гильзовать, но сейчас они стоят небюджет

Обычные под 82 поршня Жигули
Внешний 85 вроде
Я им загильзовал себе щас ими запасной блок b20

[FaustoR]

а что за гильзы от жигуля? какой у них был внешний диаметр? сам хочу собирать б20блок под турбо, знаю про дизельные митсу гильзы, хотел ими гильзовать, но сейчас они стоят небюджет

Обычные под 82 поршня Жигули
Внешний 85 вроде
Я им загильзовал себе щас ими запасной блок b20

ништяк получилось, это именно то, что я хочу сделать спасибо!

[FaustoR]

стоп. погоди. если они под 82 поршня, то какой у них изначальный внутренний диаметр?

[ТУПЕР]

стоп. погоди. если они под 82 поршня, то какой у них изначальный внутренний диаметр?

81.3 гдето

[FaustoR]

стоп. погоди. если они под 82 поршня, то какой у них изначальный внутренний диаметр?

81.3 гдето

т.е. они под 81,5 ок, а 81 уже мимо. спасибо за инфу!

[MishaMR]

Все пошли за гильзами, я тоже

[Andron83]

на запасном блоке блокгард точечно обварен, не пробовал полностью обварить? получится типа закрытый блок)) я просто видел уже парочку полностью обваренных

[ТУПЕР]

на запасном блоке блокгард точечно обварен, не пробовал полностью обварить? получится типа закрытый блок)) я просто видел уже парочку полностью обваренных

Решил пока так
Как взорву его след буду обваривать полностью
И тестить на результат

Эти Жигулевское гильзы на 81.5 идут только только впритык
Поэтому лучше не рисковать и брать поршня на 82

[Net_Prosto]

а гильзы просто висят в воздухе? или есть где то подпор?

[ТУПЕР]

Есть ступенька