[DjAndy]

Вольвовские говно, на скорости льют чуть выше дворников. Ставил веерные за 50р на рынке, с медным соплом, оно регулируется.

Еще обогрев бачка сделал, из медной трубки на 8 змеевик в бачок, на конце две трубки провел к выводу из подогрева клапана хх. Вода теплая, минут за 10 ледышку растапливает. С водой конечно неудобно, но о незамерзайке можно не париться - разбавляешь на 10-15 градусов.

Еще подогрев форсунок делал, по три смд резистора в параллель, в пластик форсунки снизу врезается и на эпоксидку. Подключить можно к выходу на обогреватель стекла или зеркал.

[DjAndy]

А обратный клапан еще бывает в виде троника от тойоты, ставится вместо родного.

[FOX-93rus]

Не далековато? Я эти врезал как можно ближе к форсунке, что бы подача была максимально быстрой. И ссут вольвофорсы норм, у меня стоят в жабо уже года 4 и никогда проблем не испытывал. Не ну было как то вода примёрзла при ночном морозе, у нас зиму не угадаешь просто

[Botan 009]

Жесть какая. Ни на одной машине у меня такого не было. Фен уже больше года - тоже всё отлично... При этом не Сочи совсем - Сибирь.

Омывайка финская прикольная - которая в мягких полиэтиленовых пакетах идет - запаха практически нет, моет отлично и мороз держит. Газпромовская - вонища страшня, ну ее нафиг. Кох Хеми (иногда на мойке беру) - вполне нормальная, но пахнет хуже финской.

Хач-омывайка (у нас под брендом "Сибирь") по 80 р за бутылку - хз - тут как повезет, последнее время не пользуюсь.

Одно время спирт этиловый заливал, всё хорошо, но с гайцами палевно общаться)))

[PvM]

Хач-омывайка (у нас под брендом "Сибирь") по 80 р за бутылку - хз - тут как повезет, последнее время не пользуюсь.

Меньше чем за 140 не видел

[DjAndy]

В том то и дело, что сибирь это не питер. У нас мороз -20 стреляет раза три-четыре за зиму, но сука всегда не вовремя. А все остальное время немного ниже нуля, все дороги в соленой грязи, омывайка улетает как бензин - литра два на сотню. Плюс еще омыватель фар установлен, с ним расход еще больше.

Заливать жидкость на -25 постоянно в ожидании мороза - жаба душит, а заливаешь на -15 - мороз вдруг вдарит и херачишь потом неделю без жидкости, или ехать в окей отогреваться.

В общем обогрев форсунок это так, баловство конечно, а вот подогрев омывайки имхо офигенно.

[DjAndy]

Не далековато? Я эти врезал как можно ближе к форсунке, что бы подача была максимально быстрой. И ссут вольвофорсы норм, у меня стоят в жабо уже года 4 и никогда проблем не испытывал. Не ну было как то вода примёрзла при ночном морозе, у нас зиму не угадаешь просто

Не очень понял что куда врезал Или ты про обратные клапаны что-ли? В принципе никакой разницы нет, его можно даже сразу после насоса поставить и будет работать, разве что в первый раз после долгой стоянки не сразу брызнет, а потом уже вода будет стоять сразу около форсунок.

Форсунки от вольво у тебя в жабо? Это не в капоте, а в пластике, который под дворниками что-ли? А дворники не мешают?

[FOX-93rus]

Форсунки от вольво у тебя в жабо? Это не в капоте, а в пластике, который под дворниками что-ли? А дворники не мешают?

Да именно в этом пластике, но не я их туда колхозил, они там заводом изготовителем предусмотрены

[killer761]

на интегре в жабо сделаны с завода, лишний раз туда лазить неудобно

[-Shark-]

По поводу вольвовских форсунок. На ег хэтче льют чуть выше дворников. Отстой. Выкинул. Сами по себе клевые, распыляют хорошо. Жрут омывайку быстрее писялок.
Оригинал я поставил, даже не регулировал. Все четко. Как будто они их на заводе правильно выставили, это приятно.
За 4 года недавно засралась одна дырка из четырех. Наверное поменяю на такую же. Прочистить не получается.
Жижу всегда использую со строительного рынка. Хрен пойми какая. Зеленая в стандартных пластиковых бутылках. Каждый год новая этикетка. Ну -30 написано. В -27 не замерзла, но была близка. Каждую бутылку внимательно осматриваю на предмет хлопьев, которые и забивают форсы и в целом говорят о том, что жижа говно. В этом году вообще кристальная, как слеза сейчас стоит 135р. Лью не разбавляя. В +5 не жирная, самые дешевые дворники бош по 200р стирают ее бесследно, когда теплее начинают размазывать.
Минус: за 2 года появились по 2 полоски от каждой форсунки на капоте. Лак немного подъело.


А что там за омыватель фар у тебя?

[FOX-93rus]

на интегре в жабо сделаны с завода, лишний раз туда лазить неудобно

Я туда лазил один раз в жизни, когда менял форсунки, но правда брал сразу новый комплект пластиковых заклёпок

[DjAndy]

Надо же. Но в принципе в жабо они стрелять будут параллельно стеклу, может так даже и лучше.

Омыватель хелловский, со стационарными форсунками.

[dropdead]

а зачем обратный клапан ставить?

[FOX-93rus]

Что бы жидкость не стекала в бачок. Дотронулся до переключателя, жидкость мгновенно оказывается на лобаше

[dropdead]

у меня с таким клапаном вольвовские форсунки на капот подтекали. как раз жидкостью, которая не стекла в бачок

[DjAndy]

Клапан неудачный значит. Он по идее должен открываться при определенном давлении, и закрываться, когда давление падает. У моторчика есть инертность и когда перестаешь брызгать, давление не мгновенно падает, в результате струи опадают на капот. В тоетовском тройнике есть пружина, она отжимается только тогда когда мотор достаточно накачает и струи уже с максимальной скоростью вылетают. А когда мотор выключается - пружина поток перекрывает и струя обрывается.

Кстати, никто не находил более мощный мотор для омывайки? Стоковый слабоват, струи на скорости сдувает.

Вот мотор от хонд 2004+ годов:


Визуально очень похож на екашный. Может он мощнее? Он и на аккорды ставится, а у них и капот длиннее и стекло больше

[killer761]

производительность как замерять будешь и с чего вдруг он мощнее должен быть?

[DjAndy]

Потому что капот длиннее и стекло больше - струя должна дальше лететь

[FOX-93rus]

Бери ставь, потом расскажешь

[outluch]

купил 2 универсальные форсунки по 32р штука. Некий "Тип G". Заебись распыляют веером!
http://auto49.ru/index.php?option=com_j ... m&id=94374