Бред сумашедшего или 3S-GE BEAMS под капотом DC1

ToyotypeR152 · Сообщение 21 окт 2015, Ср 18:05

Доброго всем уважаемые!сам я большой почитатель марки хонд особенно с алым шильдом.Затеял я тему свапа по причине дурацкого ценника на двиги втек и КПП с блокой,ну правда,сериал какой то а не цена к20 красноголовый 85 МКПП с блокой 70 это чего такое????
Есть альтернатива сию безобразию именуемая 2л 200атмосил КПП с блокой 3s-ge. В 4ом поколении с передоприводов тойот.цена на двиг с приблудами и КПП с блокой на порядок дешевле.за все 70рубасов с мозгами приводами подушками.фото как приложить не знаю.вобщем есть большое желание собрать хонду с тойтовским мотором. Может у кого какие есть наработки,предложения,подскажите,т.к. быть первым тяжкий путь.заранее всем благодарен за понимание .

Красный · Сообщение 21 окт 2015, Ср 18:09

ToyotypeR152 писал(а):Доброго всем уважаемые!сам я большой почитатель марки хонд особенно с алым шильдом.Затеял я тему свапа по причине дурацкого ценника на двиги втек и КПП с блокой,ну правда,сериал какой то а не цена к20 красноголовый 85 МКПП с блокой 70 это чего такое????
Есть альтернатива сию безобразию именуемая 2л 200атмосил КПП с блокой 3s-ge. В 4ом поколении с передоприводов тойот.цена на двиг с приблудами и КПП с блокой на порядок дешевле.за все 70рубасов с мозгами приводами подушками.фото как приложить не знаю.вобщем есть большое желание собрать хонду с тойтовским мотором. Может у кого какие есть наработки,предложения,подскажите,т.к. быть первым тяжкий путь.заранее всем благодарен за понимание .

жесть, ладно 3сгте , но атмо мотор тойоты то нафига? 3с ге хуже чем б18 имхо

СеНьКа · Сообщение 21 окт 2015, Ср 18:10

ToyotypeR152 · Сообщение 21 окт 2015, Ср 18:13

Затем что атмо,мой дорогой друг)))

musdust · Сообщение 21 окт 2015, Ср 18:14

Красный писал(а):
ToyotypeR152 писал(а):Доброго всем уважаемые!сам я большой почитатель марки хонд особенно с алым шильдом.Затеял я тему свапа по причине дурацкого ценника на двиги втек и КПП с блокой,ну правда,сериал какой то а не цена к20 красноголовый 85 МКПП с блокой 70 это чего такое????
Есть альтернатива сию безобразию именуемая 2л 200атмосил КПП с блокой 3s-ge. В 4ом поколении с передоприводов тойот.цена на двиг с приблудами и КПП с блокой на порядок дешевле.за все 70рубасов с мозгами приводами подушками.фото как приложить не знаю.вобщем есть большое желание собрать хонду с тойтовским мотором. Может у кого какие есть наработки,предложения,подскажите,т.к. быть первым тяжкий путь.заранее всем благодарен за понимание .
жесть, ладно 3сгте , но атмо мотор тойоты то нафига? 3с ге хуже чем б18 имхо

Я слыхал в Красноярске Левины пизд дают на кольце . Это всего 4age . 1.6 л ну и по стоимости контракт деталей не в пользу труперов

ToyotypeR152 · Сообщение 21 окт 2015, Ср 18:16

Красный писал(а):
ToyotypeR152 писал(а):Доброго всем уважаемые!сам я большой почитатель марки хонд особенно с алым шильдом.Затеял я тему свапа по причине дурацкого ценника на двиги втек и КПП с блокой,ну правда,сериал какой то а не цена к20 красноголовый 85 МКПП с блокой 70 это чего такое????
Есть альтернатива сию безобразию именуемая 2л 200атмосил КПП с блокой 3s-ge. В 4ом поколении с передоприводов тойот.цена на двиг с приблудами и КПП с блокой на порядок дешевле.за все 70рубасов с мозгами приводами подушками.фото как приложить не знаю.вобщем есть большое желание собрать хонду с тойтовским мотором. Может у кого какие есть наработки,предложения,подскажите,т.к. быть первым тяжкий путь.заранее всем благодарен за понимание .
жесть, ладно 3сгте , но атмо мотор тойоты то нафига? 3с ге хуже чем б18 имхо

Это чем В18с лучше 3сге?? Обьясни те км плиз??не тем ли что его забарыжить можно втрое дороже???

ToyotypeR152 · Сообщение 21 окт 2015, Ср 18:19

musdust писал(а):
Красный писал(а):
ToyotypeR152 писал(а):Доброго всем уважаемые!сам я большой почитатель марки хонд особенно с алым шильдом.Затеял я тему свапа по причине дурацкого ценника на двиги втек и КПП с блокой,ну правда,сериал какой то а не цена к20 красноголовый 85 МКПП с блокой 70 это чего такое????
Есть альтернатива сию безобразию именуемая 2л 200атмосил КПП с блокой 3s-ge. В 4ом поколении с передоприводов тойот.цена на двиг с приблудами и КПП с блокой на порядок дешевле.за все 70рубасов с мозгами приводами подушками.фото как приложить не знаю.вобщем есть большое желание собрать хонду с тойтовским мотором. Может у кого какие есть наработки,предложения,подскажите,т.к. быть первым тяжкий путь.заранее всем благодарен за понимание .
жесть, ладно 3сгте , но атмо мотор тойоты то нафига? 3с ге хуже чем б18 имхо
Я слыхал в Красноярске Левины пизд дают на кольце . Это всего 4age . 1.6 л ну и по стоимости контракт деталей не в пользу труперов

Вот вот пожалуйста,пример не отходя от кассы,небольшая разница в мощности смысла особого не имеет на кольце,в поворотах

Sokolik · Сообщение 21 окт 2015, Ср 18:26

Дак тогда возьми тоету. Вон селяку например.

Яider · Сообщение 21 окт 2015, Ср 18:29

Не-не-не, данным мотором ты испортишь хонду.
Интегры достоин лишь один 3s-это альтезовский rs200, но так как я сомневаюсь в том что это пойдет куда то дальше этой темы, то намекну, что только в этом атмо 3с стоят хорошие такие маслофорсы, каналы в бошку впуск и выпуск просто огромны по сравнению с любым поперечным 3с, соответственно клапаны больше (+1, +2), да и тарелки не обычные, во впускном коллекторе стоят велостаксы, СЖ весьма боевая, ну и дуал ВВТи я могу еще много различий назвать, мотор достойнейший, особенно если его настроить на нормальных мозгах а не на тойотовском калле

Но установка этой двенадцатипудовой чугуняки в любом случае-порча хонды, хотя рс200 самый легкий из них и он действительно достоин внимания, настоящий спортивный мотор, просто стоял он совсем не в той машине

Это я как папа 3 эсов говорю ))) Кстати я последний раз покупал контрактный рс200 за 4.000 рублей )))
Но если и иносвап, то только на ср20ве и его турбовать, ну или атмо ср16ве, очень легкие спортивные моторы. Но фактически это не будет иметь никакого смысла в силу сильной распространенности хондовских комплектующих и тюнинга, просто мысли шире, не б18 единым

П.С. Столько написал, но боюсь это совсем никому не пригодится (

SyRRRok · Сообщение 21 окт 2015, Ср 18:31

Скзерокул, прелогинься

ToyotypeR152 · Сообщение 21 окт 2015, Ср 18:56

[quote="Sokolik"]Дак тогда возьми тоету. Вон селяку например.[/quoМНЕ НЕ НРАВИТЬСЯ УРОДСТВО ТОЙОТЫ И НА ДУХ НЕ ПЕРЕНОШУ СТОИМОСТЬ ВТЭКНУТЫХ ДВИГОВ.это желание не переплачивать практически за те же кобылы и ньютоны.

ToyotypeR152 · Сообщение 21 окт 2015, Ср 19:02

Яider писал(а):Не-не-не, данным мотором ты испортишь хонду.
Интегры достоин лишь один 3s-это альтезовский rs200, но так как я сомневаюсь в том что это пойдет куда то дальше этой темы, то намекну, что только в этом атмо 3с стоят хорошие такие маслофорсы, каналы в бошку впуск и выпуск просто огромны по сравнению с любым поперечным 3с, соответственно клапаны больше (+1, +2), да и тарелки не обычные, во впускном коллекторе стоят велостаксы, СЖ весьма боевая, ну и дуал ВВТи я могу еще много различий назвать, мотор достойнейший, особенно если его настроить на нормальных мозгах а не на тойотовском калле
Но установка этой двенадцатипудовой чугуняки в любом случае-порча хонды, хотя рс200 самый легкий из них и он действительно достоин внимания, настоящий спортивный мотор, просто стоял он совсем не в той машине
Это я как папа 3 эсов говорю ))) Кстати я последний раз покупал контрактный рс200 за 4.000 рублей )))
Но если и иносвап, то только на ср20ве и его турбовать, ну или атмо ср16ве, очень легкие спортивные моторы. Но фактически это не будет иметь никакого смысла в силу сильной распространенности хондовских комплектующих и тюнинга, просто мысли шире, не б18 единым
П.С. Столько написал, но боюсь это совсем никому не пригодится (

очень даже пригодится.благодарю за развернутое пояснение. но есть огромное желание скрестить именно DC1 с 3s-ge именно 4го поколения200лс ,а не альтоззовский 210сильный 5го поколен. заморочек с колоколом совсем словить не охота

meth0d · Сообщение 21 окт 2015, Ср 19:07

есть свап б20втек за 80труб, на туперных комплектующих. Разебет ваш триэс атмо нахуй.
У местного рэдса 3 года на кольце отъебашил, это если про ресурс.

musdust · Сообщение 21 окт 2015, Ср 19:11

Вот вот пожалуйста,пример не отходя от кассы,небольшая разница в мощности смысла особого не имеет на кольце,в поворотах[/quote][/quote][/quote]

Тупанул думал про стоимость спросил

musdust · Сообщение 21 окт 2015, Ср 19:13

meth0d писал(а):есть свап б20втек за 80труб, на туперных комплектующих. Разебет ваш триэс атмо нахуй.
У местного рэдса 3 года на кольце отъебашил, это если про ресурс.

Где это свап б20 втек с лсд кпп стоит 80 тр ?С ПРИВОДАМИ кулисами педалью

ToyotypeR152 · Сообщение 21 окт 2015, Ср 19:14

meth0d писал(а):есть свап б20втек за 80труб, на туперных комплектующих. Разебет ваш триэс атмо нахуй.
У местного рэдса 3 года на кольце отъебашил, это если про ресурс.

Пардон это что за свап такой мега халявный за 80 рубэнов???? ))))

ToyotypeR152 · Сообщение 21 окт 2015, Ср 19:25

[quote="meth0d"]есть свап б20втек за 80труб, на туперных комплектующих. Разебет ваш триэс атмо нахуй.
У местного рэдса 3 года на кольце отъебашил, это если про ресурс.[РАЗЪЕБЕТ НАС 3S-GE 200СИЛЬНЫЙ НАХУЙ???? жоско сказано однако!!!а кроме гомких сдов фактами можно подкрепить ваш тэзис или втэкнутые мозги затмили разум????

kova23 · Сообщение 21 окт 2015, Ср 19:40

толсто!

musdust · Сообщение 21 окт 2015, Ср 19:42

По памяти считаем
Б20 25 тр
Мкпп 40 тр
Сцепу маховик 10 тр
Привода 15 тр
Бошка втек честно видел тока 30 тр ( поправьте если дещевле)
Прокладка гбц -?
Втек чтоб работал. штуцер магистраль 7 тр
Стартер 4 тр
Мозги ???? Какими управлять заложил 7 тр
Педаль плюс кулиса кпп .......

Sokolik · Сообщение 21 окт 2015, Ср 19:43

ToyotypeR152 писал(а):МНЕ НЕ НРАВИТЬСЯ УРОДСТВО ТОЙОТЫ И НА ДУХ НЕ ПЕРЕНОШУ СТОИМОСТЬ ВТЭКНУТЫХ ДВИГОВ.это желание не переплачивать практически за те же кобылы и ньютоны.

тогда бери 3эс и ставь