[DOHC]

надо дождаться регламента нового и брать готовые болиды

[DOHC]

это вопрос времени

ржавчина делает свое коричневое дело

хонды не гниют, почти

коричневое дело делает reca на вентилятор

[reca]

Ну вот на этом и остановимся.

[Sash]

ещё видео будет ?
А то проветривать заебался

[PARTYzan]

Залипаем! Бесконечное видео о том как Ильич бъет Осина

[talyan]

еще нет, еще нет денег на покупку)
новой информации по будущему регламенту нет?
все по старому будет или?

возможно сделают минимальный вес авто. я считаю это неправильно. вроде как ограничения все для удешевления гонок. в этом плане ограничение количества резины куда лучше чем вес авто. снизить вес авто это самый дешовый тюнинг из доступных.
на маломощных авто ограничение минимального веса это просто большой жирный гвоздь в крышку гроба.
еще хорошее удешевление это запрет дорогого гоночного бенза и тюни моторов. всем стоковые компы дц5 для к серии и все. хотите тюнить мотор на стоковом мозге? ради бога. толку мало а денег много. и никаких пломб и прочей ебистики ненадо.
так же для удешевления. запасной автомобиль. ребят вы ебанитесь. типо уходим с 255 резины так как дорого и привода рвет но есть возможность держать запасной автомобиль?

хотелось бы услышать конечно руководителей серии как и для чего будет меняться регламент. а то в ф1 тоже сделали дешовые двигатели 1,5 почти тридцаха евро. дешевле некуда

[talyan]

как Ильич бъет

смотри ка. если смотреть с правильного ракурса то действительно так и есть
мы просто смотрим на гонки через нашу кривую и мутную призму недостойного дна. а если смотреть иначе то все иначе

[PARTYzan]

как Ильич бъет

смотри ка. если смотреть с правильного ракурса то действительно так и есть
мы просто смотрим на гонки через нашу кривую и мутную призму недостойного дна. а если смотреть иначе то все иначе

можно было бы подфотошопить, чтоб ильич руль крутил влево до столкновения, но че то лень этим заниматься

[skyren]

скайрен то поедет на следующий год? интегру уже взвешивал а то сказали минимум 1100 сделают

хз
у меня, кроме крышки, все метал, она где то так и весит.

[talyan]

у меня, кроме крышки, все метал, она где то так и весит.

у всех где то так и весит
но возня по этому поводу возбуждена до уровня руководителей гонок

[mikhail124]

1150 норм для к20 и 1050 для 18 мотора

[skyren]

Жора, бля, у меня даже стеклоподъемники стоят, из облегчения только задняя крышка и дырки в бампере

[talyan]

Жора, бля, у меня даже стеклоподъемники стоят, из облегчения только задняя крышка и дырки в бампере

больше нигде дырок нет?

[skyren]

Жора, бля, у меня даже стеклоподъемники стоят, из облегчения только задняя крышка и дырки в бампере

больше нигде дырок нет?

неа

[talyan]

1150 норм для к20 и 1050 для 18 мотора

а для тюненого к20?

[DOHC]

ещё видео будет ?
А то проветривать заебался

снимешь будет, где видео твоего полета на кузбасский космодром?

[mikhail124]

1150 норм для к20 и 1050 для 18 мотора

а для тюненого к20?

вы же меня убеждали, что мощность не отследить, что одно и тоже спрашиваешь?
я вообще за коэффициент мощность/вес = ширина шины

[DOHC]

1150 норм для к20 и 1050 для 18 мотора

а для тюненого к20?

я буду взвешиваться в свинцовом поясе как аквалангист

[DOHC]

1150 норм для к20 и 1050 для 18 мотора

а для тюненого к20?

вы же меня убеждали, что мощность не отследить, что одно и тоже спрашиваешь?
я вообще за коэффициент мощность/вес = ширина шины

а мощность будем на глаз измерять?

[mikhail124]

а мощность будем на глаз измерять?

на стенд