[ТУПЕР]

Да все говорят что 0.6-0.7 это максимум
Но я думаю что при правильной настройки и обеспечении можно смело дуть 0.9-1.0 и ездить долго и счастливо

[АРТЁМ]

Да все говорят что 0.6-0.7 это максимум
Но я думаю что при правильной настройки и обеспечении можно смело дуть 0.9-1.0 и ездить долго и счастливо

наверное смотря чем дуть
видел у Муры дохрена б20-х блоков все с разъебанными гильзами

[016]

Да все говорят что 0.6-0.7 это максимум
Но я думаю что при правильной настройки и обеспечении можно смело дуть 0.9-1.0 и ездить долго и счастливо

при правильной настройке и без тюн.валов/портинга (чтоб не сильно увеличивать момент от стока) думаю норм ездить будет, то-же и про турбовтек думаю.

прелесть втека как раз в том, что-бы продлить терпимый для низа момент - подальше по оборотам. все-же есть разница, ехать на моменте до 5,5 или до 8, а Б20 низ нормально держит 8к при минимуме доработок.


итого: Б20 втеку нужны либо хорошие валы с портингом, либо турба! а лучше и то и другое, но не шибко раздутое

[FOX-93rus]

Хорошим валам степень тоже нужна, а на сток В20ом низе её нету

[АРТЁМ]

впускные окна на б20 башне такие же как на красном б18ц/б16 ?

[ТУПЕР]

Да
Коллектор по крайней мере растет по окнам
Клапана не мерил на кажется поменьше они

[016]

Хорошим валам степень тоже нужна, а на сток В20ом низе её нету

плохим валам степень нужна точно так-же как и хорошим

"степень" это повышение КПД мотора, независимо от степени подготовки мотора. просто на затюненом моторе те-же 5% прироста мощности дадут больше лс чем на овощном

[FOX-93rus]

"степень" это повышение КПД мотора, независимо от степени подготовки мотора. просто на затюненом моторе те-же 5% прироста мощности дадут больше лс чем на овощном

да не может этого быть

[016]

"степень" это повышение КПД мотора, независимо от степени подготовки мотора. просто на затюненом моторе те-же 5% прироста мощности дадут больше лс чем на овощном

да не может этого быть

понятно что это азбука, но от многих я это слышал "хорошим валам степень нужна". я к тому, что мне например, СЖ 10 хватает, даже с высокими валами и портингом (которых пока нет).
корч и на 92 неплохо едет ))

[FOX-93rus]

да я рад за тебя

[016]

да я рад за тебя

а я то как рад

[FOX-93rus]

[Teresh]

понятно что это азбука, но от многих я это слышал "хорошим валам степень нужна". я к тому, что мне например, СЖ 10 хватает, даже с высокими валами и портингом (которых пока нет).
корч и на 92 неплохо едет ))

хорошим валам реально нужна степень

[016]

понятно что это азбука, но от многих я это слышал "хорошим валам степень нужна". я к тому, что мне например, СЖ 10 хватает, даже с высокими валами и портингом (которых пока нет).
корч и на 92 неплохо едет ))

хорошим валам реально нужна степень

для того что-бы выжать из мотора все? согласен.
а нехорошим ненужна?

[nickolay2i]

пока в ремонте был мой дартон пришла мысль проверить на прочность и силы стоковый не втэковый мотор B20B который лежал у меня.


форсунки 1000 сс #040 bosch
насос топливный bosch #044


вывод:
300+ сил на колесе на дешевом моторе 2 литра стоимостью 15тр на 1 кг давления это как мне кажется очень хорошо. уверен поработав с головой (пружины, тарелки, валы) я уверен можно выдавить 400 сил с колес без ущерба на давлении в моем случае 1,5-1,6 кг.

вот как то так

А можно приоткрыть занавесу тайны насчёт партномеров форсунок и насоса? А то концы написаны только

[ТУПЕР]

BOSCH 044 INLINE FUEL PUMP 0 580 254 044
Bosch 1000cc fuel injector 0 280 158 040

[ddd198]

Тут и спрошу...собрал гибрид..степень 11.5+.. валы спун, тупер пружинки, портинг шмортинг, впуск в18с...валит вроде....что если дунуть 0.4бар...держать будет?

[Kleymo]

Тут и спрошу...собрал гибрид..степень 11.5+.. валы спун, тупер пружинки, портинг шмортинг, впуск в18с...валит вроде....что если дунуть 0.4бар...держать будет?

какоето время будет, но ебнет знатно

[ddd198]

Тут и спрошу...собрал гибрид..степень 11.5+.. валы спун, тупер пружинки, портинг шмортинг, впуск в18с...валит вроде....что если дунуть 0.4бар...держать будет?

какоето время будет, но ебнет знатно

Так херово, такой малый надув?

[ТУПЕР]

В выходные бвл дрифт во владике
Так вот там многие японские машины были со сж 10.5 и выше
И ничего - прекрасно едут
При такой сж и нпддуве особое внимание на топливо и настройку
0.4 вполне реально дуть и ездить счастливо