Есть мотор H23a заменил масло проехал 500 км замерил уровень в норме , проехал еще 350 , пол литра нету ! Че за двигатели такие куда девается ? ездил активней , течей , дыма и т.п нет .
Господа машина уже перебрал всю , все открытия я уже сделал ! Интересно как так то .
-
MOPS
- Сообщения: 10616
- Зарегистрирован: 03 янв 2010, Вс 14:52
- Машина: S2K AP1
- Откуда: ¯ \ _ (ツ) _ / ¯
- Контактная информация:
да че тебе интересно то?polozow писал(а):Господа машина уже перебрал всю , все открытия я уже сделал ! Интересно как так то .
Что льешь?
Течи искал ?
Криво собрал ?
В редлайне катаешься ?
Течей нет , идемитсу евро спек 5в40, мотору 60 000 пробега друг привозил , нормальный мотор 500 км проехал уровень стоял , вторые 350 поагрессивней проехал , ну вот так вообщем .
-
sav4enkota
- Сообщения: 406
- Зарегистрирован: 21 фев 2013, Чт 12:47
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
перестань ездить со сбросом газа на оборотах и увидишь)
Если расход стабилизируется, то колпачки. А если нет, то даблкапиталити
Если расход стабилизируется, то колпачки. А если нет, то даблкапиталити
f18a3 block+h22a piston+h22a5 head+cams h22a7=195 whp тук-тук
h23a closed block+h23a1 piston+f20z crank+h22a5 head=200+hp 10400 rpm-wasted
f20z2 block+h22a7 piston+f20z crank+h22a5 ported head+cams h22a7=200+hp sold
h23a closed block+h23a1 piston+f20z crank+h22a5 head=200+hp 10400 rpm-wasted
f20z2 block+h22a7 piston+f20z crank+h22a5 ported head+cams h22a7=200+hp sold
Колпаки на старом моторе легли проверил , на сбросе дымила а тут мотору 60 000 привозил друг 500 км не крутил нормально все , а тут покрутил .
Свечи чистые , в цилиндры глаза ронял , чисто все ...... Больше не знаю что сказать .
-
FaustoR
- Сообщения: 3350
- Зарегистрирован: 13 июн 2012, Ср 19:15
- Машина: эрондондон
- Откуда: Питер юз
- Контактная информация:
ну тогда остается только одно- это гномики! их заебало пиздить левый носок и теперь они сливают тебе маслоpolozow писал(а):Свечи чистые , в цилиндры глаза ронял , чисто все ...... Больше не знаю что сказать .
EG8 d15b2->b20b->b20vtec->b18c_booosted
Ясно вообщем юмористы плеать ^^
-
sav4enkota
- Сообщения: 406
- Зарегистрирован: 21 фев 2013, Чт 12:47
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Пусти друга сзади себя на подьеме, и всё станет понятно 
f18a3 block+h22a piston+h22a5 head+cams h22a7=195 whp тук-тук
h23a closed block+h23a1 piston+f20z crank+h22a5 head=200+hp 10400 rpm-wasted
f20z2 block+h22a7 piston+f20z crank+h22a5 ported head+cams h22a7=200+hp sold
h23a closed block+h23a1 piston+f20z crank+h22a5 head=200+hp 10400 rpm-wasted
f20z2 block+h22a7 piston+f20z crank+h22a5 ported head+cams h22a7=200+hp sold
Прошлый мотор , когда заведешь по греешь , где то минут 10 пройдет , газку даешь , и синим плюет , потом нормально , когда старым мотор разобрал увидели что колпаки или направляшки , а тут все чисто даже свечи чистые , а на старом моторе хлопья висели . Вот так , проверяю масло на ровном одном и том же месте . 7500 кручу .....
Да я не о том , за 500 не ело а за 350 съело , вот о чем реч ))))
-
FaustoR
- Сообщения: 3350
- Зарегистрирован: 13 июн 2012, Ср 19:15
- Машина: эрондондон
- Откуда: Питер юз
- Контактная информация:
polozow писал(а):Да я не о том , за 500 не ело а за 350 съело , вот о чем реч ))))
это втец, детка. привыкай. едешь спокойно- все норм, даешь пизды- масла нет. смирись. и вообще, кончай ныть.
EG8 d15b2->b20b->b20vtec->b18c_booosted
Хорошо , прости ^^
пцв может?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя
