[Edison]

Каждый проходит абсолютно равную дистанцию

Нет, хотя бы потому, что один после старта снаружи, а другой внутри. И затем вы уже пилите друг за другом.

Чо нет то? Сначала один проходит по внешней, потому на втором круге другой.

На втором и последующих кругах уже все заходят в стартовый поворот только по внешке - это раз. Во-вторых, после старта тот кто заходит по внешке имеет большую скорость на выходе, но не может этот выход реализовать потому что упирается в того кто занырнул по внутрянке и у которого не такой оптимальный выход для лучшего разгона. Ну и в-третьих, тот кто ныряет внутрь, на параллельном старте при неразделенном пототне трассы всегда имеет возможность как бы так слегка оттеснить того кто снаружи.

[Sash]

Что важней - проехать меньше растояние или на большей скорости ?
бесполезный спор

[Hond@Vod]

Edison, а ты на какой машине и на каком треке катаешься?

[Edison]

Что важней - проехать меньше растояние или на большей скорости ?
бесполезный спор

Да я не хочу спорить, я лишь указываю на очевидное! Тот кто снаружи стартует, т.к. заходит по внешке, имеет большую скорость на всей траектории поворота, потому что она более пологая. Но! При вашем параллельном разъезде на старте, "наружник" не может реализовать эту скорость прохождения поворота и более быстрый выход, потому что упирается в того кто зашел в первый поворот по внутрянке, и из-за крутого входа не может также выстрелить на разгоне не расширяя траектории и не перекрывая траекторию сопернику! Ну это ж ясно как Божий день! Дальше, где один едет на большой круг, а другой на малый, уже пох кто и где, потому что пилят сами. А вот параллельную часть надо законусить всю от старта, и чтоб каждый проезжал и по-одной, и по-другой стороне. ИМХО, потому что кататься вам там а не мне)))

Edison, а ты на какой машине и на каком треке катаешься?

В Молдове нет таких колец как в Россие. Но на тех колечках что катались, привозил мастеров спорта и многократных чемпионов Молдовы по автокроссу на бывшем ЕР3. Временно пеший. Еще вопросы?

[BoBaH]

Что важней - проехать меньше растояние или на большей скорости ?
бесполезный спор

Да я не хочу спорить, я лишь указываю на очевидное! Тот кто снаружи стартует, т.к. заходит по внешке, имеет большую скорость на всей траектории поворота, потому что она более пологая. Но! При вашем параллельном разъезде на старте, "наружник" не может реализовать эту скорость прохождения поворота и более быстрый выход, потому что упирается в того кто зашел в первый поворот по внутрянке, и из-за крутого входа не может также выстрелить на разгоне не расширяя траектории и не перекрывая траекторию сопернику! Ну это ж ясно как Божий день! Дальше, где один едет на большой круг, а другой на малый, уже пох кто и где, потому что пилят сами. А вот параллельную часть надо законусить всю от старта, и чтоб каждый проезжал и по-одной, и по-другой стороне. ИМХО, потому что кататься вам там а не мне)))

Edison, а ты на какой машине и на каком треке катаешься?

В Молдове нет таких колец как в Россие. Но на тех колечках что катались, привозил мастеров спорта и многократных чемпионов Молдовы по автокроссу на бывшем ЕР3. Временно пеший. Еще вопросы?

Если ехать тупо по верной траектории, то она снаружи. По факту же здесь ключевую роль играет элемент драга. Весело стартануть, перекрыть траекторию и заехать в поворот первым. В этом и есть основной интерес карусели. ТаймАттак + драг.

[Edison]

Что важней - проехать меньше растояние или на большей скорости ?
бесполезный спор

Да я не хочу спорить, я лишь указываю на очевидное! Тот кто снаружи стартует, т.к. заходит по внешке, имеет большую скорость на всей траектории поворота, потому что она более пологая. Но! При вашем параллельном разъезде на старте, "наружник" не может реализовать эту скорость прохождения поворота и более быстрый выход, потому что упирается в того кто зашел в первый поворот по внутрянке, и из-за крутого входа не может также выстрелить на разгоне не расширяя траектории и не перекрывая траекторию сопернику! Ну это ж ясно как Божий день! Дальше, где один едет на большой круг, а другой на малый, уже пох кто и где, потому что пилят сами. А вот параллельную часть надо законусить всю от старта, и чтоб каждый проезжал и по-одной, и по-другой стороне. ИМХО, потому что кататься вам там а не мне)))

Edison, а ты на какой машине и на каком треке катаешься?

В Молдове нет таких колец как в Россие. Но на тех колечках что катались, привозил мастеров спорта и многократных чемпионов Молдовы по автокроссу на бывшем ЕР3. Временно пеший. Еще вопросы?

Если ехать тупо по верной траектории, то она снаружи. По факту же здесь ключевую роль играет элемент драга. Весело стартануть, перекрыть траекторию и заехать в поворот первым. В этом и есть основной интерес карусели. ТаймАттак + драг.

[BoBaH]

Да я не хочу спорить, я лишь указываю на очевидное! Тот кто снаружи стартует, т.к. заходит по внешке, имеет большую скорость на всей траектории поворота, потому что она более пологая. Но! При вашем параллельном разъезде на старте, "наружник" не может реализовать эту скорость прохождения поворота и более быстрый выход, потому что упирается в того кто зашел в первый поворот по внутрянке, и из-за крутого входа не может также выстрелить на разгоне не расширяя траектории и не перекрывая траекторию сопернику! Ну это ж ясно как Божий день! Дальше, где один едет на большой круг, а другой на малый, уже пох кто и где, потому что пилят сами. А вот параллельную часть надо законусить всю от старта, и чтоб каждый проезжал и по-одной, и по-другой стороне. ИМХО, потому что кататься вам там а не мне)))

Edison, а ты на какой машине и на каком треке катаешься?

В Молдове нет таких колец как в Россие. Но на тех колечках что катались, привозил мастеров спорта и многократных чемпионов Молдовы по автокроссу на бывшем ЕР3. Временно пеший. Еще вопросы?

Если ехать тупо по верной траектории, то она снаружи. По факту же здесь ключевую роль играет элемент драга. Весело стартануть, перекрыть траекторию и заехать в поворот первым. В этом и есть основной интерес карусели. ТаймАттак + драг.

[/quote]
Можешь хоть 33 раза свой смайл поставить. Сути не меняет. Я тебе тоже могу их наставить, если ты не видишь очевидные вещи. Карусель придумали для разнообразия, катают её в другую сторону, в отличии от всех этапов. Ебани снаружи первым и зайди в поворот первым, в чем вопрос?!

[Edison]

Простой пример - ралли, есть этапы с параллельными стартами двух машин. Их траектории так построены, чтоб не мешать друг другу ни при как обстоятельствах. И каждый проезжает сначала по своей стороне, а финиширует на стороне соперника. Потому что это гребанный тайм-аттак. А в нем не канает оттолкнуть, вытеснить или еще что-то.

Тут же просто бесконтактный кросс на асфальте.

Ну и напоследок вопросик тебе по яичкам))) А накуя вы законусили финиш??????))))))))) Убери накуй))) и посмотрим кто кого и как будет весело перекрывать траекторию и заезжать на финиш первым))))
Ладно троллить не буду. Просто открой глаза и если это тайм-аттак, то на видео налицо - на трассе несправедливость. Если это кросс под видом борьбы с секундомером, то ваще пох.

[BoBaH]

Простой пример - ралли, есть этапы с параллельными стартами двух машин. Их траектории так построены, чтоб не мешать друг другу ни при как обстоятельствах. Потому что это гребанный тайм-аттак. А в нем не канает оттолкнуть, вытеснить или еще что-то.

Тут же просто бесконтактный кросс на асфальте.

Тут и контакт может быть. Если очкуешь- не едь. Готов хапнуть адреналина-wellcome
Вот такие моменты его как раз добавляют, не правда ли????

[talyan]

Простой пример - ралли, есть этапы с параллельными стартами двух машин. Их траектории так построены, чтоб не мешать друг другу ни при как обстоятельствах. И каждый проезжает сначала по своей стороне, а финиширует на стороне соперника. Потому что это гребанный тайм-аттак. А в нем не канает оттолкнуть, вытеснить или еще что-то.

Тут же просто бесконтактный кросс на асфальте.

Ну и напоследок вопросик тебе по яичкам))) А накуя вы законусили финиш??????))))))))) Убери накуй))) и посмотрим кто кого и как будет весело перекрывать траекторию и заезжать на финиш первым))))
Ладно троллить не буду. Просто открой глаза и если это тайм-аттак, то на видео налицо - на трассе несправедливость. Если это кросс под видом борьбы с секундомером, то ваще пох.

в каких этапах ралли катаешь? покеж фотки видосы?

[Edison]

2:20 старт



Не катаю я ралли. Не нравится ралли гонку чемпионов посмотри.

[Sash]

2Эдисон - тут нет абсолютно равных растояний но есть те или иные преимущества.
хочешь во внутырь - езжай квалу быстрей.
хочешь на вне - сливай.
Сам заезд и его истории были разные. тем и интересена эта конфигурация проведения заездов - что тут есть элемент неожиданности. тут много чего замешана. и даже психология - не надо тут идеализировать растояния и тд.
просто прими как данность и всё

[Hond@Vod]

Edison, а ты на какой машине и на каком треке катаешься?

В Молдове нет таких колец как в Россие. Но на тех колечках что катались, привозил мастеров спорта и многократных чемпионов Молдовы по автокроссу на бывшем ЕР3. Временно пеший. Еще вопросы?

онборды есть, где глянуть?

[Доронин В.Ю.]

вот так ляпнул что кмс-ам привозил. Будь добр предьяви доказательства этого . Ладно видюшек нет, но грамоты то есть раз привозил ,давай их закеж, что бы поверели что не пустозвон

[Edison]

Тему засирать не буду. Он-боардов нет. Показать ничего не смогу, потому что уже как год нахожусь в другой стране. Так то MF выкладывал видос, где на его EJ D14 были укатаны седан В16, седан В18, Фиеста СТ, Сивка ЕР3 (бывший), турбосмарт, астра ГСИ...

[yakov]

Time attack N/A бывалый формат Красного Кольца «карусель» в классе АНЛИМ.

Все как обычно, регистрация, тех – мед контроль, далее заезды 1,2,3 и турбо класса по малому кольцу, потом наша квалификация, после чего решили заморочиться масс стартом, было прикольно))
смотрим:

с 1.30, чутка дрифта в камикадзе

После чего 2я попытка 1,2,3 и турбо класса и в завершения заезды карусель, смотрим:

[Gree.VTEC]

Стабилен,спокоен,дрифтун
Поздравляю с победой,Яш

[Gree.VTEC]

Масс-старт клёвая затея,зрелищно очень!

[talyan]

хуле интегра притягательное авто

[yakov]

[quote="talyan"]
Сколько лет этому фото?