Как выехать из 13 сек? - Страница 3

ТУПЕР · Сообщение 17 окт 2006, Вт 10:01

Intigra писал(а):
ТУПЕР писал(а):
Intigra писал(а):Как думаете вот такой выпуск нормально, или лучше брэндовый?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/3-Turbo- ... enameZWDVW
Я считаю так труба они и в африке труба!!!!
что там 75 мм что здесь 75 мм а переплачивать 300-600 баксов за точ то на ней прилеплена лайба поверьте глупо!!!!
Да по трубам то понятно... Дело в банке. Вот например всякие громко орущие есть. Мне таких не надо. Сейчас стоит HKS- ну очень тихий и приятный. Был бы диаметром побольше- фиг бы менял его.

Если будет очень громко заглушку поставишь! ивсе тут!

Mura · Сообщение 17 окт 2006, Вт 10:21

Intigra писал(а):
Mura писал(а):
Какого диаметра у тебя выход на турбине на горячей части?
Померил около 42мм

По опыту американских гуру, размер выхода турбы определенно влияет на возможности по ЛС. Хоть и прямой зависимости нет, но если диаметр 42 мм, то это для выхода не более 170 лс (для обычных правда, не хондовских, моторов))). Типа аналог Т25, уличной турбинки. И никакой даунпайп тут скорей всего не поможет. Турбу другую.

То бишь качать она качает, а бэкпрешшур давит все дерьмо назад. У тебя топливные карты должны скорей всего сваливаться после 5000 ощутимо. Те топлива мотору не надо, так как воздуха свежего нету

Intigra · Сообщение 17 окт 2006, Вт 10:26

Mura писал(а):
Intigra писал(а):
Mura писал(а):
Какого диаметра у тебя выход на турбине на горячей части?
Померил около 42мм

По опыту американских гуру, размер выхода турбы определенно влияет на возможности по ЛС. Хоть и прямой зависимости нет, но если диаметр 42 мм, то это для выхода не более 170 лс. Типа аналог Т25, уличной турбинки. И никакой даунпайп тут скорей всего не поможет. Турбу другую.

То бишь качать она качает, а бэкпрешшур давит все дерьмо назад. У тебя топливные карты должны скорей всего сваливаться после 5000 ощутимо. Те топлива мотору не надо, так как воздуха свежего нету

Всё верно... Карты правда не валятся сильно, но и не растут . Блин... какую турбу то тогда искать, чтоб подошла под 25 ладошку? Есть у HKS 2535, 2540. Или забить на этот HKS и подыскивать обычный гаррет? Что скажете, Дмитрий. T3/T4 не подходит, ибо лаг большой будет.

Mura · Сообщение 17 окт 2006, Вт 10:29

для хорошей дурилки на базе б18 надо турбу семейства Т3 с дыркой от 57 до 62 мм.

И компрессор соотвестсвующий, но это отдельная история

Mura · Сообщение 17 окт 2006, Вт 10:30

лаг будет

Т28 тогда

Intigra · Сообщение 17 окт 2006, Вт 10:40

Mura писал(а):лаг будет

Т28 тогда

Что скажете про это?
http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 560_15.htm
Вроде как и на мой коллектор налезет

mike1 · Сообщение 17 окт 2006, Вт 10:48

hard_code писал(а):а что думаете про эту интегру:
http://www.auto.vl.ru/gtclub/champions2004.php?p=1_1

Дима говорит 13 сек едет на HKS турбе (не помню какой) но сейчас там стоит турба от сильвии и 13.5 едет стабильно
пара кстати 4.2

Давно интересуюсь этой Интегрой ибо у самого такая же.
Кто знает? У него что за мотор B16 или D16 (ZC)?

BigCat · Сообщение 17 окт 2006, Вт 11:02

http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 6541_4.htm

вот у тебя сейчас что то подобное...
Та которую ты привел, это по цене и по характеристикам примерно как 2876, которую я раньше приводил на нашем местном форуме... цена в районе 50000
http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 5330_1.htm

но есть пара моментов, количество прокачиваемого воздуха у 2876 больше изза больших диаметров компрессорной части... правда и компрессор будет раскручиваться немного хуже... но в общем то колесо турбины одинаковое... поэтому не думаю что сильно заметно будет... тем более если речь идет о турбине для получения результата, а не для овощения по городу

))

Сейчас вспоминаю как ты хотел себе компрессор ставить

))

admin · Сообщение 17 окт 2006, Вт 11:07

mike1 писал(а):
hard_code писал(а):а что думаете про эту интегру:
http://www.auto.vl.ru/gtclub/champions2004.php?p=1_1

Дима говорит 13 сек едет на HKS турбе (не помню какой) но сейчас там стоит турба от сильвии и 13.5 едет стабильно
пара кстати 4.2
Давно интересуюсь этой Интегрой ибо у самого такая же.
Кто знает? У него что за мотор B16 или D16 (ZC)?

B16

Systematick · Сообщение 17 окт 2006, Вт 13:37

Выпуск пофиг какой брать - трубы, они и в Африке трубы. Но вот заглушку не стоит ставить вообще, если на атмо моторе он отнимает 21 кобылу, то на турбе и ещё больше.