в наших руках автомобиль 3.5 года, до меня человек владел 5 лет, два лета подряд на ней катались на море, обслуживание всегда своевременное и в полном объеме, третья машина в семье
бортовики http://www.drive2.ru/r/toyota/854592/ и http://www.celica-club.ru/board/topic/7 ... -zerocool/ НО в них описано далеко не все
и так начнем:
Toytoa Celica ST202 Beams 3S-GE VVT-i 200 лс 1999 года выпуска АКПП пробег на данный момент 282 000 км, комплектация SS-3
Машина ввезена в далеком в 2005 году, ПТС оригинал, выдан Владивостокской таможней, в ПТС все по честному 200 сил, никаких распилов, конструкторов и тд
полностью свапнута на макферсон в 2012 году
на пробеге 270 000 км кузов был полностью перекрашен в октябре 2013 года, установлена передняя губа TOMS, задние клыки SS-3
на пробеге 257 000 км был заменен автомат на контрактный с пробего 104 000 км, заменен фильтр на оригинал и масло Toyota Type IV
Теперь по технической части что было заменено за 3.5 года:
1) свап на макферсон, включая рулевую рейку, подрамник и тд, заменены сайленты в рычагах, рулевые тяги и наконечники
2) заменены шаровые 555
3) заменены стойки стабилизатора по кругу 555
4) перебраны передние и задние суппорта оригинальными ремкомплектами
5) передние и задние тормозные диски Brembo с пробегом около 15 000км, свежие колодки NIshinbo перед\зад с большим остатком
6) контарктный автомат с новым фильтром оригинал и маслом Toyota Type IV
7) передние линзы комплект контракт почти новые
заменен термостат на оригинал Toyota9) заменен радиатор охлаждения ДВС на AVA + замена антифриза полностью
10) заменены задние развальные рычаги 1.5 года назад на новые Toyota
11) перебран генератор на оригинальных комлектующих: щетки, диодный мост, реле-регулятор
12) перебран стартер
13) установлен новый аккумулятор
14) заменен комлпект ГРМ вместе с помпой все оригинал Toyota на 260 000 км
15) заменены центральные опоры двигателя 2 штуки на оригинал новые
16) заменены тросы ручника на новые оригинал + замена колодок барабанов оригинал
17) вклеено новое лобовое стекло XYG + оригинальные молдинги и уплотнители
18) заменены все сальники приводов, прокладка клапанной крышки и прочее на оригинал
19) заменен дроссель в сборе на контрактный + новая прокладка
20) подключен и проведен видеорегистратор
21) заменены передние ступичные подшипники Koyo 2 штуки
22) заменены навесные ремни Gates
23) заменен ролик натяжителя навесного оборудования Toyota
24) заменен топливный фильтр под капотом оригинал + замена сеточки в баке
25) свечи зажигания NGK Iridium
и еще тысяча и одна мелочей которую просто уже не помню, никогда не жалели денег на нее
замена воздушного фильтра раз в пол года, замена масла каждые 7000-7500 км, лью Mobil 5w-50, расхода масла нету
Из приятностей:
1) установлен автозапуск
2) установлен обогрев зеркал с европейки
3) установлен обогрев передних сидений
4) установлен ксенон в ближний свет
5) установлена передняя губа TOMS
Резина:
1) летние диски от Celica GTS 16 покрашенные в белый + резина Bridgestone Turanza ER300 205\55\16 в отличном состоянии
2) зимние диски сток Beams 15 + почти новая резина Hankook Winter I-pike 195\65\15
95% времени на машине ездила жена, обслуживал я, по машине знаю каждый болтик и винтик, готов ответить на любые вопросы, любые проверки приветствуются, готов для этого предоставить все что нужно, начиная от компрессометра, заканчивая подъемником, сканером и тд и тп
Цена три конских коня 350 000 рублей, ни по телефону ни в интернете цену не обсуждаю!!!!!
машина находится в городе Рязань 180 км от Москвы
телефон 892063331ОО Михаил можно писать в whatsup или viber
живые стоят 500-550) советую рад интереса глянуть пару машин в Москве по цене тыщ в 250-260 и ахуеть от суммы вложений 
