[Nesmeyan]

Вчера проехал пассажиром через половину Москвы и хочу заметить, что с нынешним уровнем знания ПДД и навыками водителей есть очень высокая вероятность, что пострадают невинные люди. И они страдают и гибнут, примерно 20-30 тыс. в год в РФ. И подавляющее большинство этих смертей не из-за педогонок геймобилей и сракеров, а потому что-то кто-то смс не дописал и уехал на встречку. Или ебошил на красный потому что торопится больше всех, один такой старый пердун нам вчера чуть в бочину не завалил и был крайне недоволен. Я не говорю о выездах с второстепенной на главную как к себе домой или перестроения с вырезанием всего потока по диагонали или просто управление автомобилем, на лобовом стекле которого висит навигатор, планшет, в руке айфон и мы одновременно пишем в инсту, следим за маршрутом и новости читаем, а тачка она же сама едет ....

Вот это опасно, как и опасно то, что каждый первый водитель ххх или амуди считает себя вторым после Бога и теперь может делать все что ему захочется, нарушая все возможные правила.

Медленно ехать - не значит не разъебаться! Не ты прилетишь, так в тебя. - основано на личном опыте.

гонять может любая мартышка, ездить медленно и безопасно в таком вот описанном потоке это действительно сложно и требует сосредоточенности в отличии от езды быстрее потока, когда все что происходит оно происходит впереди тебя и сродни объезжанию столбов. Это раз. А два, это то что итак мудаков дохуя, ещё ты усугубляешь.

Я еще раз повторюсь ехать медленно - не значит безопасно !!!! Автомобиль в принципе - средство повышенной опасности, если ты в курсе. Одно дело купить машину, права и айфон и ехать 60 в левом ряду на МКАД, а потом, когда навигатор за 40-50 скажет, что пора направо, ты под 45 градусов пересекаешь все ряды. А потом, весь такой самоуверенный выезжаешь из двора на главную, перед едущей 60 км/ч машиной на скорости 20-30 км/ч, ну потому что медленно = безопасно. А еще есть заебись вариант дрочить педаль тормоза постоянно, даже когда нет в этом необходимости, а ты е все равно массируешь, как клитор, а сзади весь поток в непонятках что там.
Человек, который не понимает что происходит вокруг него на дороге и как правильно по ней двигаться опасен априори. Человек, который не умеет бороться с заносом, сносом автомобиля, не умеет нормально тормозит и который впадает в ступор в экстренной ситуации - убийца для себя и окружающих.

Я не пропагандирую ебошево всегда и везде. Но я реально считаю, что ездить быстрее потока безопаснее, т.к. всегда есть 2-3 варианта избежать аварийной ситуации, когда ты движешься с потоком ты заложник сложившейся ситуации и выбора нет.

Айда в мяч.

[Die$eL]

а я считаю что гонятся на корче с машиной для шлюх и пидоров по мкаду в дождь 150+ это не то чем стоит кичится

[Kleymo]

я с5 обьезжал, на переднем приводе и говно проекте

а5 я думаю тут любой ек9 обьедет

[FaustoR]

я с5 обьезжал, на переднем приводе и говно проекте

а5 я думаю тут любой ек9 обьедет

[Artem-Makarchuk]

а я считаю что гонятся на корче с машиной для шлюх и пидоров по мкаду в дождь 150+ это не то чем стоит кичится

А я кичился способностями резины, а не обгоном гей кара.

[Artem-Makarchuk]

Айда в мяч.

Жень, я бы с радостью, но пока тачан до конца не настроен и греется мотор под жаревом ...

[Integra-97]

есть видео старта с ланча?

[Artem-Makarchuk]

есть видео старта с ланча?

Не а. Я такой гандон зажал его и теперь все редсы бесятся и называют меня ссыкуном )))

Но я его как-нибудь выложу, но тенденция выкладывания видео пока херовая, все собирают, ездят, но видюхи нормальные с хорошего покрытия никто не выкладывает, а че я как белая ворона буду постить всем на зависть )))


P.S. Если серьезно - на старой настройке от властелина искры и впрыска было нереально пробовать ланч, режимы до буста и на низком бусте были залиты бензом и машина вообще с трудом работала. Сейчас мотор отстроили на дороге, включая режимы бустоффа и лайт буста. Можно попробовать ебнуть на камеру. Может на след. неделе соберемся и сделаем.

P.P.S Кстати к слову о бывшем споре и словам маэстро, что в железе что-то не так.
Сейчас, без изменений в сетапе, машина прекрасно работает на ХХ, имеет прогревочные обороты, нормально едет без буста и на легком бусте. Не глохнет, нет мисфайеров, имеет ровные обороты ХХ. Давление в топливной системе 3 бара вместо 4х, деад таймы форсунок выставлены по даташиту Siemens и немного подкорректированы для оптимальной работы при падении напряжения под нагрузкой. Во всех режимах электрической нагрузки смесь одинаковая. Все, надо признать, заебись.
Ездил по трассе километров на 200-300 расход около 9-10л. / 100км. очень доволен.


Так что все траблы были по причине хуевой настройки 100%. После нормальной настройки залил старую прошивку тачка сразу заглохла и еле-еле завелась с газом, подрочили немного и плюнули, нихуя там не работает нормально. Мотор трясется в предсмертных судорогах, обороты скачут жопа короче.

[Integra-97]

есть видео старта с ланча?

Не а. Я такой гандон зажал его и теперь все редсы бесятся и называют меня ссыкуном )))

Но я его как-нибудь выложу, но тенденция выкладывания видео пока херовая, все собирают, ездят, но видюхи нормальные с хорошего покрытия никто не выкладывает, а че я как белая ворона буду постить всем на зависть )))


P.S. Если серьезно - на старой настройке от властелина искры и впрыска было нереально пробовать ланч, режимы до буста и на низком бусте были залиты бензом и машина вообще с трудом работала. Сейчас мотор отстроили на дороге, включая режимы бустоффа и лайт буста. Можно попробовать ебнуть на камеру. Может на след. неделе соберемся и сделаем.

P.P.S Кстати к слову о бывшем споре и словам маэстро, что в железе что-то не так.
Сейчас, без изменений в сетапе, машина прекрасно работает на ХХ, имеет прогревочные обороты, нормально едет без буста и на легком бусте. Не глохнет, нет мисфайеров, имеет ровные обороты ХХ. Давление в топливной системе 3 бара вместо 4х, деад таймы форсунок выставлены по даташиту Siemens и немного подкорректированы для оптимальной работы при падении напряжения под нагрузкой. Во всех режимах электрической нагрузки смесь одинаковая. Все, надо признать, заебись.
Ездил по трассе километров на 200-300 расход около 9-10л. / 100км. очень доволен.


Так что все траблы были по причине хуевой настройки 100%. После нормальной настройки залил старую прошивку тачка сразу заглохла и еле-еле завелась с газом, подрочили немного и плюнули, нихуя там не работает нормально. Мотор трясется в предсмертных судорогах, обороты скачут жопа короче.

давай выкладывай, я постараюсь тож сделать
у меня почему то перед пробуксовывает а потом жопа начинает гребсти, это норм на интраке?
но с ланча все ровно весело едет

[FaustoR]

Артем, кончай ныть, пили видос, нам пох на покрытие- хоть на пляже

[skyren]

ты все ноешь.

[PvM]

Артем, кончай ныть, пили видос, нам пох на покрытие- хоть на пляже

Так есть такой видос, как он в гараж трогался с букса. у меня д16 мертвый на асфальте так делает( с 2 педалей, около 2,5к обортов)

[PvM]

[Hond@Vod]

это провал

[Hond@Vod]

тут половина хонд сгниет пока ты первый раз уебешь нормально с ланча

[MishaMR]

хоть что то

[Flash2804]

[Kleymo]

у меня оказывается есть понижайка на коробке с22

может поменяемся? тебе как раз с лсд нормально будет по говну грести

[Sokolik]

у меня оказывается есть понижайка на коробке с22

может поменяемся? тебе как раз с лсд нормально будет по говну грести

как включается?)

[Kleymo]

как на тазу задняя

мы её называли "супер первая" пока вова в каталоги не залез, поняв в чем там прикол