Далекой осенью 2014 года, а если быть точнее, то в конце ноября, я приобрел это чудо - под названием Honda Integra Dc5 Typer. 2002 год, дорестаил, 178000 пробег на момент покупки. Покупал сдесь на редсах у Anklaw, а точнее обменялся на 4д. Состояние машины было на 3, а если быть точнее, то под полный покрас, так как косяки были почти на всем кузове кроме заднего бампера. Была очень хреново покрашена с подтеками и крышей не в цвет. Зазоры на дверях были не выставлены, на передней фаре тоже был зазор (билась н есильно в морду, как потом выяснилось).А передний бампер со стяжками это вообще кощунство на дс5
салон на 4+ , порвана была водительская рекара (исправил), не хватало некоторых пластмасок. Не работал кондей, не хватало трубки. По мотору нареканий не было, кроме подтекающей прокладки клапанной крышки, мотор работал как часики и коробка в том числе. По подвеске были умершие шаровые, стойки передние, втулки стабов, наконечники и тяги. Вообщем все это меня не смутило, и купил я ее под полный покрас и не большой ребилд, на тот момент я не знал еще, во, что ввязался 
продолжение следует......
ехал в спокойном режиме, зима....Масло мотор за 1000 км,сожрал грамм 100. Провернуло вкладыш 2 цилиндра. Почему так произошло, я не знаю, никаких признаков смерти он не подавал до этого. Как мне кажется - помер маслонасос и итог масляное голодание:
