И снова про хон и кольца - Страница 2

Shurik+ · Сообщение 25 май 2015, Пн 21:37

dropdead писал(а):
Shurik+ писал(а):
fara55 писал(а):Прям беда в Господа, я идиот! с хоном.
Спасибо чубайсу за разграбление страны рыночную экономику!
хуйню сказал и рад

Либероид что ле?

Yaponec · Сообщение 25 май 2015, Пн 23:55

Какой угол хона делали?
Плосковершинное хонингование делали?
Расход масла какой был?
Спрашивали хоть когда блок принёс в цех - какие там кольца стоять будут? или рекомендации от производителя колец?

fara55 · Сообщение 26 май 2015, Вт 8:20

Yaponec писал(а):Какой угол хона делали?
Плосковершинное хонингование делали?
Расход масла какой был?
Спрашивали хоть когда блок принёс в цех - какие там кольца стоять будут? или рекомендации от производителя колец?

А где найти рекомендацию по кольцам допустим TP? У меня схожие проблеммы, в нашей деревне нихуя не спрашивают и еще после хонинговки долго мнуться и не хотят промерять ничего.

Yaponec · Сообщение 26 май 2015, Вт 11:32

fara55 писал(а): А где найти рекомендацию по кольцам допустим TP?:x

Спроси у производителя или представителя...
Состав металла колец тоже имеет значение...
Но если не спрашивали, то значит у них нет возможности и стремления соблюдать эти рекомендации.

killer761 · Сообщение 14 июн 2015, Вс 0:31

хоть кто нить оем новые кольца ставил после расточки???
такая же херня произошла после расточки. 4тык и мотор жутко дымить начал.
кольца хастингс были.
щас тп поставил. пока ок все.

sashacrx · Сообщение 17 июн 2015, Ср 11:15

А ВЫ что хастингс кольца сняли и поставили ТР без всякой повторной обработки гильз .
Если да то сколько уже пробег без нариканий .

killer761 · Сообщение 21 июн 2015, Вс 0:05

так и собрал.
делать нех было от безысходности...
жор масла исчез тутже, кольца прикатывал 12км)))), потом дал гари в отсечку.
езжу 1тык км, ебашу раз в день точно, жор отсутствует.

sashacrx · Сообщение 21 июн 2015, Вс 10:34

Понял , у меня похожая ситуация

SLESAR86 · Сообщение 21 июн 2015, Вс 14:09

killer761 писал(а):хоть кто нить оем новые кольца ставил после расточки???
такая же херня произошла после расточки. 4тык и мотор жутко дымить начал.
кольца хастингс были.
щас тп поставил. пока ок все.

Мне вообще эти хастингсы не понравились... Один мотор: блок Б20 контракт, колец хватило на 25кило. Второй мотор Д-шка точеная, колец на 7кило. Короче кольца обкаточные

Обкатал мотор, кольца поменял...

З.Ы. Воздушные фильтра были ОЕМ, МАНН, МАХЛЕ...

sashacrx · Сообщение 21 июн 2015, Вс 22:26

SLESAR86 писал(а):
killer761 писал(а):хоть кто нить оем новые кольца ставил после расточки???
такая же херня произошла после расточки. 4тык и мотор жутко дымить начал.
кольца хастингс были.
щас тп поставил. пока ок все.
Мне вообще эти хастингсы не понравились... Один мотор: блок Б20 контракт, колец хватило на 25кило. Второй мотор Д-шка точеная, колец на 7кило. Короче кольца обкаточные Обкатал мотор, кольца поменял...
З.Ы. Воздушные фильтра были ОЕМ, МАНН, МАХЛЕ...

Я тоже за этими кольцами хастинг точно такуежу херню заметил .

WIZMAN · Сообщение 08 сен 2015, Вт 1:51

А кто нибудь слышал про кольца RIK? 16033STD
Вроде по цене дешевый комплект и made in Japan
Просто хочу STD взбодрить подкинуть новые кольца...
Есть еще ТР но про них конечно же больше информации

RIKEN
Японская компания Riken была основана в 1927 году, она в числе первых приступила к массовому производству поршневых колец для автомобилей. Завод расположен в префектуре Ниигата на западе острова Хонсю. В настоящее время компания Riken имеет несколько подразделений и занимается изготовлением: поршневых колец для автомобилей, мотоциклов, лодочных моторов и комбайнов, распредвалы, направляющие, тормозных систем для легковых автомобилей, гидрокомпенсаторов, сальников и др. Мощность производства Riken составляет около 50 % всех поршневых колец и более 70 % кольцевых уплотнителей от общего объема данной продукции в Японии. Продукция компании предназначена для автомобилей не только японского, но и корейского и европейского производства. Среди клиентов компании Honda, Suzuki, Toyota, Nissan, Fuji Heavy Industries. Ltd, Mitsubishi, Yamaha, Mazda, Nissan Diesel, Daihatsu, Kawasaki Heavy Industries. Ltd, Hino, Isuzu, Ford, BMW, VW/Audi, Volvo, OPEL, FIAT, Hyundai.

awd · Сообщение 08 сен 2015, Вт 2:30

RIKEN - тру

kyky-pyky · Сообщение 08 сен 2015, Вт 10:09

Riken и TP производят оригинальные кольца для хонды

WIZMAN · Сообщение 08 сен 2015, Вт 11:19

Спасибо парни) Попробуем их)

Sergti · Сообщение 08 сен 2015, Вт 17:34

SLESAR86 писал(а): Мне вообще эти хастингсы не понравились... Один мотор: блок Б20 контракт, колец хватило на 25кило. Второй мотор Д-шка точеная, колец на 7кило. Короче кольца обкаточные Обкатал мотор, кольца поменял...
З.Ы. Воздушные фильтра были ОЕМ, МАНН, МАХЛЕ...

Блоки точили в одном месте?

SLESAR86 · Сообщение 08 сен 2015, Вт 21:09

Sergti писал(а):
SLESAR86 писал(а): Мне вообще эти хастингсы не понравились... Один мотор: блок Б20 контракт, колец хватило на 25кило. Второй мотор Д-шка точеная, колец на 7кило. Короче кольца обкаточные Обкатал мотор, кольца поменял...
З.Ы. Воздушные фильтра были ОЕМ, МАНН, МАХЛЕ...
Блоки точили в одном месте?

Нет. Б-блок не точили вообще, он контракт был. А Д-блок точили.

killer761 · Сообщение 08 сен 2015, Вт 21:19

рикен +
тп +++

Evgen. · Сообщение 08 сен 2015, Вт 21:41

Каким образом из обычного хона, (быстро сжирающего кольца) сделать плосковершинный?

killer761 · Сообщение 08 сен 2015, Вт 21:43

отдать в контору на станок где сделают плосковершинный

Evgen. · Сообщение 08 сен 2015, Вт 21:47

У нас нет таких

, все обычный делают