[Ivanytch]

ну хз, мне просто эти штуки с тумблерами не сильно нравятся, предпочитаю, чтоб оно в автомате все работало, а то забудешь, понадеешься и перегреешь. просто смотрю, что твоя схема по цене получится равносильна либо даже дороже воздушного маслокулера.

[Yaponec]

Тоже красно-синие ссали и на кульке и на проставке, ездил в контору по ремонту РВД взял эти шланги с собой, в итоге посоветовали сделать из ихнего шланга, тогда будет с гарантией, потому что на этот китайский с армир оплеткой они не дадут гарантию ))) , отдал за два метровых шланга около двушки, нессыт )))
http://www.suet-hydravlica.ru/catalogue ... ator/2.htm
такой шланг использовали

Так то с первого взгляда порадовало, и температура максимальная примерно как у Рассела,
Вот только в описании ничего не сказано о синтетических маслах, сказано почему то только о минеральных.
Написано: Подходят для транспортировки минеральных масел, гликолей и полигликолей, трансмиссионной жидкости, воздуха с маслянными парами, минеральных водоэмульсионных масел (с температурой не более 100оС).
Х.З. ,у меня с большим кульком Greddyy легко до 110 градусов нагревается

[Yaponec]

ну хз, мне просто эти штуки с тумблерами не сильно нравятся, предпочитаю, чтоб оно в автомате все работало, а то забудешь, понадеешься и перегреешь. просто смотрю, что твоя схема по цене получится равносильна либо даже дороже воздушного маслокулера.

В поддон вкрутил обычный датчик включения вентилятора и через реле на помпу, не?

[Sash]

ну хз, мне просто эти штуки с тумблерами не сильно нравятся, предпочитаю, чтоб оно в автомате все работало, а то забудешь, понадеешься и перегреешь. просто смотрю, что твоя схема по цене получится равносильна либо даже дороже воздушного маслокулера.

Да врятли так. Самое дорогое это помпа бош. Но она у меня есть. Бачёк дешманский возьму любой. Куллер для воды от чегонить подберу занедорого( в качестве маслокуллера я использовал например куллер масла от коробки тоёты целики за 300р )
Шланги они бесценны больше особо ничего не треба. Ну и да можно действительно термосвич поставить что бы срабатывал на каконить температуре и само всё включалось. Но я думаю что я и тумблером справлюсь у меня не мега гонке.

[awd]

Надо же, кто то собирает систему как у меня . Обычно меня все шлют подальше и начинают путать китайские маслошланги и клинящие термостаты.
Sash в поддон вкрути датчик включения вентилятора. У меня от какого то ино ведра на 95 градусов стоит с разборки. Включает насос. Сразу и термостат имеем. Эффективность системы очень хорошая. 100 градусов масла не видел ни разу.

[Sash]

Это интересно уже. А в каком режиме тачка использыется ? Город Дрэг Кольцо ?
Измерения до и после чего показывают ? ну может фото есть какие

[awd]

Это интересно уже. А в каком режиме тачка использыется ? Город Дрэг Кольцо ?
Измерения до и после чего показывают ? ну может фото есть какие

В данный момент машина и мотор разобраны на атомы. Пытаюсь готовиться к сезону.
Городской ведроид + дрэг и ролы изредка т3т4 надув около 2б. Насос бош за 1000р, в качестве радика -радиатор печки от классики медный +какой то старый советский вентилятор на него дующий (вентиль на мозги заведён и работает если ведро менее 20 кмч едет). Были мысли на зиму его в салон засунуть т.к. печка дерьмовая

Измерения до установки не проводил. Но на соревнованиях при +40 на улице после заезда гидрики гремели минут 5 как умалишённые. После установки кулька было 110 в пробке раз (точно не помню). На ходу выше 100 не было точно. После того как поставил вентиль на радик и в пробке стало 95-100.

[awd]

фото по отдельности могу сделать как в гараж попаду

[KOSTIX]

слепил себе такую систему с жидкостным маслокулером и теплообменником. при обычном движении в городе скидывает 15 градусов с масла минуты за три-четыре
радиатор пока довольно маленький (ядро 250х120х50), при необходимости вкрячу побольше

[Sash]

отл !
На кольце не пробывал ? Ну вдруг ...
ядро от чего приколхозил ?
фото есть ?
У меня два варианта - один от целики охлаждения водяного интеркулера - но он здоровый и неудобно малеха с ним
другой от моцика но поменьше суть поболее твоего наверное но медный

[KOSTIX]

в кач-ве радиатора взял обычный маслокуль с выходами ан12. новый, толстый, железный)

[Sash]

нормуль. А если постоянно жарить и что бы включена циркуляция была сколько маскимально по маслу получается ?
Кстати какой насос использовал ?
Расширительный бачёк ?

[KOSTIX]

да вот не пробовал пока жарить на все деньги
подробности позже, после настоящих испытаний) может придется что-нить и заменить

[Sash]

Ну будет инфа - пиши. Самый актуальный вопрос - это целесообразность и достаточная эффективность. Жижу какую лил ?

[KOSTIX]

жижа ессно антифриз)
после бодрой поездки по городу включил охлаждение на хх:

[Sash]

А если наваливать со включёной помпой и без разница в температуре какая ?

[KOSTIX]

А если наваливать со включёной помпой и без разница в температуре какая ?

если наваливать в городе с включенным охлаждением темп масла будет=темп воды, т.е. чуть меньше 90. а без охлаждения масло подскакивает до 110...

[Sash]

надо делать! норм

[KOSTIX]

ну если есть возможность и желание, то да) смысл есть точно
осталось ток эфф на кольце проверить

[Sash]

Видел твою запись дефей на кольце с мячика.... интересно как будет тут