Есть способы отрегулировать развал и кастор на корыте HR-V?
Значения на переднем правом колесе не соответствуют значениям на левом, из-за этого машину ведет вправо.
Заебало руль криво держать.
В нескольких сервисах далал сход развал - не помогло. Уводит и на летней, и на замней резине.
-
bitBrother
- Сообщения: 515
- Зарегистрирован: 24 окт 2012, Ср 19:34
- Контактная информация:
-
bitBrother
- Сообщения: 515
- Зарегистрирован: 24 окт 2012, Ср 19:34
- Контактная информация:
Нет, только геометрию подвески. Ничего не нашли.
Скорее всего, одна из ям плохо повлияла на машину.
Скорее всего, одна из ям плохо повлияла на машину.
-
FaustoR
- Сообщения: 3350
- Зарегистрирован: 13 июн 2012, Ср 19:15
- Машина: эрондондон
- Откуда: Питер юз
- Контактная информация:
если смотрели подвеску и ничего не нашли(мертвые сайленты/гнутые рычаги) то боюсь, что повлияла не яма, а довольно серьезная аварияbitBrother писал(а):Нет, только геометрию подвески. Ничего не нашли.
Скорее всего, одна из ям плохо повлияла на машину.
EG8 d15b2->b20b->b20vtec->b18c_booosted
-
bitBrother
- Сообщения: 515
- Зарегистрирован: 24 окт 2012, Ср 19:34
- Контактная информация:
Да не-е-ет, ты чего говоришь то?!FaustoR писал(а): если смотрели подвеску и ничего не нашли(мертвые сайленты/гнутые рычаги) то боюсь, что повлияла не яма, а довольно серьезная авария
Неет, не может быть. Пожалуйста! Нееееет!
А может быть такое из-за уставшего амортизатора? Кастор и развал ушли примерно на 30 минут оба по сравнению с левым.
-
Evgen.
- Сообщения: 1043
- Зарегистрирован: 16 июл 2012, Пн 6:00
- Машина: BL5
- Откуда: Екатеринбург
- Контактная информация:
Из за уставшего аммортизатора точки крепления подвески остаются неизменны, как и положение самого колеса.
DC2 SIR-G B20vtec Продана
DC5 R Продана
ITR spec 96 продана.
CL7 evro R продан.
E90 продана.
RD1 Продана
BL5
DC5 R Продана
ITR spec 96 продана.
CL7 evro R продан.
E90 продана.
RD1 Продана
BL5
-
FaustoR
- Сообщения: 3350
- Зарегистрирован: 13 июн 2012, Ср 19:15
- Машина: эрондондон
- Откуда: Питер юз
- Контактная информация:
30 минут для старой хонды это херняbitBrother писал(а):Да не-е-ет, ты чего говоришь то?!FaustoR писал(а): если смотрели подвеску и ничего не нашли(мертвые сайленты/гнутые рычаги) то боюсь, что повлияла не яма, а довольно серьезная авария
Неет, не может быть. Пожалуйста! Нееееет!
А может быть такое из-за уставшего амортизатора? Кастор и развал ушли примерно на 30 минут оба по сравнению с левым.
. из-за просевшей пружины может быть в теории, или из-за кривого ремонта подвески.ты так написал в первом посте, что я подумал там сталинград пздц, что аж машину ведет. у этого какая-то другая причина- у меня вообще из-за аварии и кривого ремонта кастор на градус проебан и никуда никого не ведет, так что...
EG8 d15b2->b20b->b20vtec->b18c_booosted
-
bitBrother
- Сообщения: 515
- Зарегистрирован: 24 окт 2012, Ср 19:34
- Контактная информация:
Да ну, не все же три!SLESAR86 писал(а):Развальщики хуёвые!
Вообще, я вернусь к этой теме после ряда исследований.
-
SLESAR86
- Сообщения: 1050
- Зарегистрирован: 21 май 2013, Вт 10:30
- Машина: IntegrЫ DB8 B20b и DC1 B20V
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
Да хуй знает, может и все три...bitBrother писал(а):Да ну, не все же три!SLESAR86 писал(а):Развальщики хуёвые!
Вообще, я вернусь к этой теме после ряда исследований.
Большая часть развальщиков не понимают вообще чё и как крутить, где пильнуть, где подложить и крутят только схождение... Может даже, и понимают, и знают, что нужно сделать, но не хотят. Поэтому хуёвые!
Если кузов не винтом, то углы нормальный развальщик выведет.
У нас полгорода на всяких модных 3Д стендах работают, а хули толку, если тяму нет.
З.Ы. На своей тачке делаю только на зеркалах, всё видно, всё понятно. А датчики на компьютерных всяких 3Дэшных пиздеть ведь могут...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Ahrefs [Bot] и 6 гостей
