Ты о чем меня спрашиваешь? Ты нить диалога помнишь?Artem-Makarchuk писал(а):Не нравится WRC, вот драг AWD проект
Теперь самое время сказать - какого ты наш и их драг сравниваешь ???
P.S. Собрали его пару немцев в сратом гараже.
Причем тут виляния хвостом, рев лимит может быть один на ХХ на холодном моторе, может быть другим на ХХ на теплом моторе, может быть третьим в движении. А так же свой рев лимит можно установить под ланч и фулл троттл шифт. Или я опять буксую ???RRR писал(а): Со мной эти виляния хвостом не пройдут.
Отсечка это rev limit
Раллисты хорошо относятся к любым системам, которые позволяют ехать быстро, и такая система стоит на 8-9-10 эвиках и программно управляеться , и никто даже не думает поставить чугунный редуктор, с которым можно ехать быстро только прямо.
Речь шла за AWD и его поведение при старте с ланча.RRR писал(а): Ты о чем меня спрашиваешь? Ты нить диалога помнишь?
К чему тут это видео?
Я же сказал, я не раллист ни разу.RRR писал(а):Просто перестань писать хуйню и выдавать эту хуйню за чистую монету!
Чугунный редуктор на Х и раллисты больше боком ебошат?
Может ты путаешь с дрифтом?
Согласен с Константином.Artem-Makarchuk писал(а):Речь шла за AWD и его поведение при старте с ланча.RRR писал(а): Ты о чем меня спрашиваешь? Ты нить диалога помнишь?
К чему тут это видео?
ТУПЕР сказал, что старт нужен с 200-220Нм иначе адский букс и тачка скачет.
Я оспорил и сказал, что не скачет даже если ланчевать с 300Нм.
Оппонент пытался указать мне, на то что я лошара и нихера не секу и сказал, что мое ведро не едет, потому что слабомощное и тяжелое.
Я не спорю, что мое ведро слабомощное и тяжелое, и в доказательство своих слов привел видео аналогичных и превыщающих вдвое по мощности автомобилей.
Тут пришел ты и теперь мы трем за раллистов и эво
Artem-Makarchuk писал(а):Речь шла за AWD и его поведение при старте с ланча.RRR писал(а): Ты о чем меня спрашиваешь? Ты нить диалога помнишь?
К чему тут это видео?
ТУПЕР сказал, что старт нужен с 200-220Нм иначе адский букс и тачка скачет.
Я оспорил и сказал, что не скачет даже если ланчевать с 300Нм.
Оппонент пытался указать мне, на то что я лошара и нихера не секу и сказал, что мое ведро не едет, потому что слабомощное и тяжелое.
Я не спорю, что мое ведро слабомощное и тяжелое, и в доказательство своих слов привел видео аналогичных и превыщающих вдвое по мощности автомобилей.
Тут пришел ты и теперь мы трем за раллистов и эво
ТУПЕР писал(а):Artem-Makarchuk писал(а):Речь шла за AWD и его поведение при старте с ланча.RRR писал(а): Ты о чем меня спрашиваешь? Ты нить диалога помнишь?
К чему тут это видео?
ТУПЕР сказал, что старт нужен с 200-220Нм иначе адский букс и тачка скачет.
Я оспорил и сказал, что не скачет даже если ланчевать с 300Нм.
Оппонент пытался указать мне, на то что я лошара и нихера не секу и сказал, что мое ведро не едет, потому что слабомощное и тяжелое.
Я не спорю, что мое ведро слабомощное и тяжелое, и в доказательство своих слов привел видео аналогичных и превыщающих вдвое по мощности автомобилей.
Тут пришел ты и теперь мы трем за раллистов и эво
Прочитай несколько раз по слогам, попробуй уловить смысл нижесказанного
Посматри последнее видео, после того как зажали твой любимый dpfs
Там видно что жопа буксует со старта 3000об
Если будет просадка при старте мотора - подыму обороты
Не исключаю этого это может быть на другой дороге в другие условия на других колесах и тд. Но сейчас достаточно и 3000 чтобы сорвать машину на старте в букс ...
Мне нет никакого дела кто как и на чем стартует с каких оборотов и т.д.
Есть рейслоджик я еду по нему, и если он говорит что самый результативный старт с 3000 в настоящий момент - значит я буду ездить с 3000, если он скажет что с 9000 значит с 9000 пиздану.
Вот и все
Дуал памп флюид систем)))Die$eL писал(а):уровень растет, офигенно!
а что за DPFS как работает от чего оно?
я чет упустил, в теме есть о том как и на чем сделана задняя часть под авд?
+1 и от меня тоже жимани!)Net_Prosto писал(а):ТУПЕР, все просто охринительно! Если когда нибудь увидимся, от души пожму руку. Ты очень крут
очень хорошо, но верю, что с зацепом, при твоей массе и мощности можно ехать 3+ сек.ТУПЕР писал(а):Учусь стартовать
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей
