ТО К20а2 180 тыс.км

Vov_chik63 · Сообщение 26 май 2015, Вт 17:23

Дело затратное (14 тыс) решил уточнить. Пробег 180 тыс, ест литр от замены до замены.
Вроде начала стучать цепь

Вопрос -ниже всё что надо или еще что поменять до кучи раз уж полезут?

1) цепь
2) шестеренку VTC
3) Натяжитель цепи

PvM · Сообщение 26 май 2015, Вт 18:42

+шестерни
+сальники

spoon63 · Сообщение 26 май 2015, Вт 20:38

пизда поршням

Vov_chik63 · Сообщение 27 май 2015, Ср 8:10

spoon63 писал(а):пизда поршням

У тебя что не день, то прогноз

Думаю бачок омывайки тоже по пизде пошел

spoon63 · Сообщение 27 май 2015, Ср 8:21

свой я достаточно точно спрогнозировал

Vov_chik63 · Сообщение 29 май 2015, Пт 9:09

Эм, успокоители менять?

Dust · Сообщение 29 май 2015, Пт 9:20

VTC на холодную стучит?
Если да, то менять одним махом. Цепь, успокоители и натяжитель менять.
И раз уж полезешь, махни сразу колпачки маслосъемные.

SiR-T · Сообщение 29 май 2015, Пт 21:52

PvM писал(а):+шестерни
+сальники

сальник лучше менять по необходимости, благо меняется за 5 минут

Vov_chik63 · Сообщение 30 май 2015, Сб 9:00

Dust писал(а):VTC на холодную стучит?
Если да, то менять одним махом. Цепь, успокоители и натяжитель менять.
И раз уж полезешь, махни сразу колпачки маслосъемные.

Послушал-стучит!

Итого 20 тыс только на з/ч, собственно вопрос стоит ли вкладывать или есть другие более перспективные и экономичные выходы, замена ДВС?

Еще вопрос, автодоком предлагается альтернатива правому успокоителю, мой 14530PNA003 -2100 р, предлагается 14530PPA003 - 1400 р, взаимозаменяемы они?

nesh1 · Сообщение 30 май 2015, Сб 14:00

Vov_chik63 писал(а):
Dust писал(а):VTC на холодную стучит?
Если да, то менять одним махом. Цепь, успокоители и натяжитель менять.
И раз уж полезешь, махни сразу колпачки маслосъемные.
Послушал-стучит!

Итого 20 тыс только на з/ч, собственно вопрос стоит ли вкладывать или есть другие более перспективные и экономичные выходы, замена ДВС?

Еще вопрос, автодоком предлагается альтернатива правому успокоителю, мой 14530PNA003 -2100 р, предлагается 14530PPA003 - 1400 р, взаимозаменяемы они?

второй номер для акорда,cr-v

Vov_chik63 · Сообщение 06 июн 2015, Сб 9:37

nesh1 писал(а):
Vov_chik63 писал(а):
Dust писал(а):VTC на холодную стучит?
Если да, то менять одним махом. Цепь, успокоители и натяжитель менять.
И раз уж полезешь, махни сразу колпачки маслосъемные.
Послушал-стучит!

Итого 20 тыс только на з/ч, собственно вопрос стоит ли вкладывать или есть другие более перспективные и экономичные выходы, замена ДВС?

Еще вопрос, автодоком предлагается альтернатива правому успокоителю, мой 14530PNA003 -2100 р, предлагается 14530PPA003 - 1400 р, взаимозаменяемы они?
второй номер для акорда,cr-v

По картинке они одинаковые, подходят ли вопрос в этом

purple · Сообщение 06 июн 2015, Сб 18:38

Прокладку ГБЦ не забудь.

~Dim~ · Сообщение 10 июн 2015, Ср 23:28

purple писал(а):Прокладку ГБЦ не забудь.

Нахрена ему прокладка гбц? Для кк надо) перепутал?
Себе тоже меня цепь, все, кроме цепи не выглядело сколь-нибудь нуждающимся в замене, если честно. И то, лишь цепь была вытянута на ползвена.
Муфту замени и цепь. Литр от замены до замены некоторые машины едят с конвейера.
Как определил муфту? Клапана давно регулировались?

Vov_chik63 · Сообщение 12 июн 2015, Пт 8:47

~Dim~ писал(а):
purple писал(а):Прокладку ГБЦ не забудь.
Нахрена ему прокладка гбц? Для кк надо) перепутал?
Себе тоже меня цепь, все, кроме цепи не выглядело сколь-нибудь нуждающимся в замене, если честно. И то, лишь цепь была вытянута на ползвена.
Муфту замени и цепь. Литр от замены до замены некоторые машины едят с конвейера.
Как определил муфту? Клапана давно регулировались?

Если ты имеешь ввиду шестеренку VTC, то она трещит на холодную пару секунд, вторую шестеренку тоже менять рекомендуют, т.к. цепь новая и пойдет дикий износ на вторую- старую шестеренку, тип проверено.
Клапана тыс 15 назад регулировал.

Я вот не понимаю, ну ладно вытянулась цепь на пол звена, а натяжитель тогда зачем? Почему он не корректирует такие моменты.

oleg2007 · Сообщение 12 июн 2015, Пт 9:34

Давай B20 свапнем

Vov_chik63 · Сообщение 12 июн 2015, Пт 15:23

oleg2007 писал(а):Давай B20 свапнем

Мне В20, тебе к20?

Когда твой долгострой выедет? И в 2025, когда тайпер 2015 станет доступным, ты будешь продолжать грезить В20 у себя под капотом

oleg2007 · Сообщение 12 июн 2015, Пт 17:05

Vov_chik63 писал(а):
oleg2007 писал(а):Давай B20 свапнем
Мне В20, тебе к20?

Сколько доплатишь

dropdead · Сообщение 12 июн 2015, Пт 18:12

Vov_chik63 писал(а):
~Dim~ писал(а):
purple писал(а):Прокладку ГБЦ не забудь.
Нахрена ему прокладка гбц? Для кк надо) перепутал?
Себе тоже меня цепь, все, кроме цепи не выглядело сколь-нибудь нуждающимся в замене, если честно. И то, лишь цепь была вытянута на ползвена.
Муфту замени и цепь. Литр от замены до замены некоторые машины едят с конвейера.
Как определил муфту? Клапана давно регулировались?
Если ты имеешь ввиду шестеренку VTC, то она трещит на холодную пару секунд, вторую шестеренку тоже менять рекомендуют, т.к. цепь новая и пойдет дикий износ на вторую- старую шестеренку, тип проверено.
Клапана тыс 15 назад регулировал.

Я вот не понимаю, ну ладно вытянулась цепь на пол звена, а натяжитель тогда зачем? Почему он не корректирует такие моменты.

у натяжителя есть лимит натяжения.

Матвей · Сообщение 22 июн 2015, Пн 0:40

вот и я хотел обслужить на 200т но не успел

гааааагаггаа
момент
так что лучше бери сразу контракт

dropdead · Сообщение 22 июн 2015, Пн 7:39

Матвей писал(а):так что лучше бери сразу контракт