[SiR_sportieR]

чем больше кастома, тем больше гемора в дальнейшем.
вить, не колхозил бы может в таких мелочах как генератор, глядишь нормальные опоры поставишь и поместится всё.
недавно видел охуенный самопальнй вариант опор: стальнаяя обойма из трубы, в неё как сказали вставлены хоккейные шайбы, просверлено отверстие в нужном месте, потом втулка стальная и болт. высверливались ли шайбы коронкой под обойму я не знаю, но опора получилась не пиздец большой. внешне, на вид, довольно добротно.

[Kleymo]

еще немного ужаса

с неподходящей подушкой решил поступить вот так



еще не доделал, фото чтобы было наглядно понятно, пока думаю чем досверлить, сверло соскакивает

в кронштейне на кузове будут просверлены новые дырки рядом



еще надо подточить подушку вот тут, чтобы она зашла



и все должно встать




стартер подошел от б20б автомата, на 1 болт, но тросы не встанут, поэтому буду покупать другой





с генератором все плохо. вперед он не влазит из за турбины, а на стоковое место из за лонжерона, еще не додолбил



на фото на 1/3 от регулировки пока стоит



кто там говорил что надо без мотора было мять, лососните тунца
наоборот с мотором удобнее, всегда можно примерить генератор


еще изучал вопрос как пустить выхлоп в бампер, ибо на его месте теперь раздатка
вроде места хватает, и все проходит





сначала будет вниз как и шел, а потом поворачивать под радиатор

стремное место - нижний шланг радиатора, боюсь как бы не оплавило, но думаю термолента на выхлопе спасет


а ну еще поставил телик, он будет на болтах, для удобства снятия/установки двигателя
пока закрепил на 4 болта, подогнал все зазоры, позже куплю еще россыпь, насверлю дополнительных дыр, и закреплю получше

[Artem-Makarchuk]

Эабть, жеванный крот. Я по-моему начинаю понимать людей, которые предлагают создать фонд Вити, бля, я че заболел Kleymoнией ????

Подкину еще идею для трэшевого инфоканала - писать про все отъебы и конкретно их фотать, это добавит жизни и эмоций в сухой технический контент. А еще можно видюхи с заездов со всякими ведрами выкладывать, это вообще будет бомба

Я прям реально заинтересовался, чем вся эта вакханалия закончится, но процесс мне нравится не меньше.

БОЛЬШЕ ФОТО!

[kabzon]

тем Вити читают даже барыги.


Вить,к успеху ты пришел!

[Artem-Makarchuk]

тем Вити читают даже барыги.


Вить,к успеху ты пришел!

Заметь, не только тайно читают, но еще и, сука, восхищаются. Витя реально царь бесстрашных и неутомимых панков-колхозников.

[HATE!]

Это просто катастрофа)

[stas1k]

Витек вернулся к тому с чего начинал, к истокам

а по теме, вот вы смеетесь, а ведь у него реально сука будет ездить, еще и объезжать всех

[Kleymo]

сосните хуйца хэйтеры ебаные

[sway38]

А зачем так близко шкив к лонжерону, с другой стороны же место навалом, нее?
У меня без подгибов б20б с акпп 4wd встал в ег и стоковой левой подушкой. Вот моя темка, может чем полезна будет
http://www.civic-club.ru/forum/showthre ... 269&page=8

[Жибер]

Зачем на ножке от стула кнопка от айфона 5s?

[HATE!]

Видимо для развесовки агрегат сдвинут максимально левее

[Artem-Makarchuk]

Видимо для развесовки агрегат сдвинут максимально левее

Он еще , пока не сдвинут, но это отчаянно пытаются сделать.

Вопрос че потом делать с приводами .....

[HATE!]

Вообще что-то это мне все напоминает)

[sway38]

Зачем на ножке от стула кнопка от айфона 5s?

Это уровень совковый еще, мы пытались выставить ровно отн. горизонта мотор в тачке)))

[FaustoR]

вы че тупите? макарчук, от тебя вообще не ожидал, ты ж ниибаца инжинэр б-мотор длиннее д-шного, поэтому так близко к лонжу, как раз из-за того, что оставили коробку на месте, чтобы с приводами и карданом не ебаться

[Artem-Makarchuk]

вы че тупите? макарчук, от тебя вообще не ожидал, ты ж ниибаца инжинэр б-мотор длиннее д-шного, поэтому так близко к лонжу, как раз из-за того, что оставили коробку на месте, чтобы с приводами и карданом не ебаться

Ерунда это все, посмотри на разницу кронштейнов D и B серии. В общем жду с нетерпением новостей и новых фото.

[FaustoR]

вы че тупите? макарчук, от тебя вообще не ожидал, ты ж ниибаца инжинэр б-мотор длиннее д-шного, поэтому так близко к лонжу, как раз из-за того, что оставили коробку на месте, чтобы с приводами и карданом не ебаться

Ерунда это все, посмотри на разницу кронштейнов D и B серии. В общем жду с нетерпением новостей и новых фото.

лол что

[stas1k]

Витек надо было отсверлить кронштейн, подпилить его, отъебать и тд и на место приварить, красивей было бы кмк или заказать гденибудь у турбодурней каких нбиудь, я видел они часто кастом кронштейны делают, мне кажется вышло бы не дорого и мне кажется понадежней, хотя хз, но выглядит это точно в лучших традициях гаража Сатаны

[Kleymo]

Вова не обращай внимание, он спецом прикидывается дауном. Я это уже выяснил
Глянь еще раз инструкцию и проходи мимо))

[Kleymo]

А зачем так близко шкив к лонжерону, с другой стороны же место навалом, нее?
У меня без подгибов б20б с акпп 4wd встал в ег и стоковой левой подушкой. Вот моя темка, может чем полезна будет
http://www.civic-club.ru/forum/showthre ... 269&page=8

Удачи с приводами

апд уже нашел

Примерил правый привод - длинный. Взял орхиевский примерил - гуд, ну или почти гуд, чото сильновато в натяг, ну ничо благо приводов в гараже есть N-ое кол-во. Перебрал, набил новой смазки, собрал. Левый привод такая же фигня. Нашел в гараже древнючий привод от шаттла (на фотках снизу). Он короче 2-3см, как раз то что надо, быстренько скинул всё лишнее, примерил, напялил новые пыльники поставил живые гранаты набил смазки и вуаля.

потом когда у тебя ебнет палка, что не редкость для Д приводов, будешь ждать её из владика

а я просто поеду в гараж, и возьму другую

и вообще не ясно чтобы было с приводами как у тебя на 300+ силах, где один внятяг, другой другой не достает