[PchelaRS]

1 тыс. км назад, до этого Тотал заливал, неправильно замерив компрессию думал мотор помирает. Прошлым летом Zepro Racing лил. Но масло мотор жрет, с отжигами порядка литра на тысячу

[kos83]

какая разница какое масло, просто он устал крутиться

[Kedr]

у меня на д моторе такой стук вылился в 2-х миллиметровый люфт 1-го шатуна

как проверить:

выкручиваеш свечи, поддомкрачиваеш машину, врубаеш 5-ую, вставляеш в свечное отверстие какой нить пруток, крутиш колесо вперёд-назад когда поршень на середине хода.

[FOX-93rus]

По первому видео, слышно что шатун ибенит
А вот по второму, не понятно ни хрена надо было, дальше отойти

[PchelaRS]

FOX-93rus Ну тут я зафейлил, взял фотик с стерео микрофоном и дал коллеге снять, надо было самому.

Kedr Зазор Шатун-Коленвал? Или Шатун-Поршень?

Поддон скинули, там никаких следов стружки и т.д.
Коренные вкладыши от маховика






Маслянное голодание? Потертые вкладыши заменить, на сколько это критично?

[PvM]

Самое главное упустил, что с коленом?

[PchelaRS]

Я блок не скидывал пока, так что не снимал колено. С ним может что-то случится даже с таким состоянием вкладышей?

[PvM]

да вкладыши живые, не чего не должно быть.
Ты бы лучше шатунные посмотрел бы. стук то не коренной был

[PchelaRS]

да вкладыши живые, не чего не должно быть.
Ты бы лучше шатунные посмотрел бы. стук то не коренной был

Завтра сделаю обязательно, фотоаппарат нормальный возьму. Утром за пластигейджем заеду, протянем всё, замерим зазоры. Может ясно станет.

[Alex462]

да вкладыши живые, не чего не должно быть.
Ты бы лучше шатунные посмотрел бы. стук то не коренной был

Завтра сделаю обязательно, фотоаппарат нормальный возьму. Утром за пластигейджем заеду, протянем всё, замерим зазоры. Может ясно станет.

Когда откроешь шатунные- ты поймешь все ( колено можешь минусовать ) просто так мотор не грохочет
Пластигейж скорее всего пока не понадобится

[PchelaRS]

Когда откроешь шатунные- ты поймешь все ( колено можешь минусовать ) просто так мотор не грохочет
Пластигейж скорее всего пока не понадобится

Понял, спасибо. Завтра всё сам осмотрю и скину на суд.
Если минус колено, уже и о гибриде стоит подумать как я понимаю.

[Alex462]

И да и нет
Сам мечусь по этому поводу ( склоняюсь к В18С)

[FOX-93rus]

Ни разу не видел, провёрнутых коренных вкладышей. Откручивай бугеля шатунов и увидешь, всю прелесть

[Yaponec]

Вкладыши уже меняные похоже...
А так - вполне рабочие... походили бы ещё

[Evgen.]

Размололо бы шатун, была бы стружка в масле

[Kleymo]

Не всегда!

[Reflex]

мотор тупит так явно потому что фазы ушли, на стучащем шатунном он раскручивается норм, и так не тупит.
что то подобное слышал когда просто расслабились болты шестерней распредвалов + ремень там пахоже ваще не натянут.

[FOX-93rus]

Не всегда!

Согласен, не факт что будет стружка.
У меня D17 когда стучал, вкладыши провернуло но до стружки, их не размололо

[PchelaRS]

Промерил все Пластигейджем
Шатунные от маховика:
0.035 0.035-0.030(пятно не ровное) 0.035 0.035
Допуски
0.038 - 0.050

Коренные от маховика
0.045(края)-0.035(центр) 0.027 0.030 0.40(края)-0.030(центр) 0.045
Допуски:
0.024 - 0.042 1,2,4,5 и 0.030 - 0.048 3

Всё где-то близко к допускам, и никаких критичный прям вещей.
Кроме как на втором верхнем шатунном вкладыше видна выработка по все ширине вкладыша.(3-е фото справа)

Куда копать дальше, что снимать, что промерять.

Reflex
Пойду метки проверять, 1тыс км как раз в сервисе меняли маслосъемные, регулировали клапана.

[FOX-93rus]

Ну ваще то да, всё у тебя в допусках.
Может, гидроуспокоитель в башне лёг
Проверяй сразу и механизм ГРМ