[Жан Агузаров]

Ну тоесть все осталось также, только на рынке появилось дохуя докатанных ушатков, которые сливают за копье потому что чинить дорого щас?

[Kleymo]

если вы там про меня, то у меня вообще кузов живой, так как переваривали
у меня токо дырка в полу маленькая за водилой, и пол порогов нет с каждой стороны
места под ушастые тоже с завода, ни корозией, ни руками не тронутые.
а так недоебешся, идеальная тачка если накладки с порогов не скидывать
и внутри бабок нет
ей бы немного сварки и ремкомплекты порогов, и было бы агонь, но я все поторы меняю и турбины прикручиваю




кстати уверен ябы завел эту купеху минут за 10 и ездил бы, думаю ниче там страшного не случилось, если клина не хватал

хотя если поршня прикватывало, потом и отпустить может и еще долго ездить

[Kleymo]

а если вы про купеху которую я продаю, то там все плохо, но там и фотки есть) и цена к мотору +50тыс за скорлупу вокруг него

[evgen HM]

Ден, скажи вот как владелец, я просто так нихуя и не понял.
Почему rd1 так просели здорово? Дохрена предложений ща 240-270. Хотя в том году когда я смотрел его как вариант дешевле 320 толком и не было ничего
Потом конечно я проебал деньги и вопрос отпал сам собой, но непонятка осталась

потому что все сейчас сливают ушатки.
на нашем форуме тоже это действует.
и рынок на них упал.
и просто рынок проебался.что это за машина,знают только хондаводы.
спроси у евгена,за сколько они готов отдать свой(точнее даже не его,а жены) и получишь ответы на все вопросы сразу
ЗЫ:идеальный вариант-300-350к.

ну тачка семейная ваще
РД1 опять взлетели по ценам неипически, думал насчет продажи своей, потом понял что сука жалко, за 270 можно взять только ушатпомоев, в который надо ебнуть еще полтос сверху, ден подтвердит, если брать себе то лучше брать рестайл в полной комплектации, сразу с туманками, О/Д и 147 силами ну и еще кучей допов! щас пытаются простые серванты 128 сильные сливать за конские цены, но это в основном перекупы, серванты эти всегда пользовались спросом и это одна из немногих машин которая с годами нихуя не дешевеет, говорю так уверенно, потому что у нас СРВ уже третий год и я регулярно мониторю по ним рынок, ибо иногда моча стучит в голову и думаю о ее продаже

свою сейчас готов отдать тыщ за 280 с учетом подгнившей арки и порога, через месяц отдам ее в жестянку, на переварку арок и куска порога, поставлю кардан, тряхну жопу и тачка буит в огне ваще!

[civKO_EG4]

Ден, скажи вот как владелец, я просто так нихуя и не понял.
Почему rd1 так просели здорово? Дохрена предложений ща 240-270. Хотя в том году когда я смотрел его как вариант дешевле 320 толком и не было ничего
Потом конечно я проебал деньги и вопрос отпал сам собой, но непонятка осталась

потому что все сейчас сливают ушатки.
на нашем форуме тоже это действует.
и рынок на них упал.
и просто рынок проебался.что это за машина,знают только хондаводы.
спроси у евгена,за сколько они готов отдать свой(точнее даже не его,а жены) и получишь ответы на все вопросы сразу
ЗЫ:идеальный вариант-300-350к.

ну тачка семейная ваще
РД1 опять взлетели по ценам неипически, думал насчет продажи своей, потом понял что сука жалко, за 270 можно взять только ушатпомоев, в который надо ебнуть еще полтос сверху, ден подтвердит, если брать себе то лучше брать рестайл в полной комплектации, сразу с туманками, О/Д и 147 силами ну и еще кучей допов! щас пытаются простые серванты 128 сильные сливать за конские цены, но это в основном перекупы, серванты эти всегда пользовались спросом и это одна из немногих машин которая с годами нихуя не дешевеет, говорю так уверенно, потому что у нас СРВ уже третий год и я регулярно мониторю по ним рынок, ибо иногда моча стучит в голову и думаю о ее продаже

свою сейчас готов отдать тыщ за 280 с учетом подгнившей арки и порога, через месяц отдам ее в жестянку, на переварку арок и куска порога, поставлю кардан, тряхну жопу и тачка буит в огне ваще!

плюсую.
полтос достиганется тупо шаровыми,пыльниками шруса,масло тудасюда,яйцами стаба...ну и пивасик,чтобы это все поменять
можно также взять ушатка,который стоял много лет в гараже за 100к,вбахнуть 150-200к сверху и получишь нормальный семейный лайнер.и не будет вопросов к пред.владельцу,что менял,а что не менял-т.к все поменяешь сам по умолчанию.
а так,надо брать рестайл,ЛЮК,макс. комплектация(RVSI),можно без туманок,т.к их можно самому поставить и это не сложно.
ЗЫ:у меня оригинала только на 50к всего по экзисту,что надо менять.и я считаю,это пинда
ЗЫЫ:купите 99-надо долги раздать

[Жан Агузаров]

Я всегда полагал чем проще комплектация древней машины, тем меньше она будет ебать голову в каждодневной эксплуатации, не?

[evgen HM]

Я всегда полагал чем проще комплектация древней машины, тем меньше она будет ебать голову в каждодневной эксплуатации, не?

в данном случае комплектация роли не играет, ибо нет там допников, которые ебут голову!
я всегда когда беру машину, меняю масла, свечи, фильтра, как правило колодки с дисками ну и по ходове всякие резяки, отсюда и прилипает полтос +-, просто всегда умиляли товарищи, у которых бабла ровно на машину, а потом нытье начинается когда надо еще чото вкладывать на ТО жа еще и осаго денег стоит просто такой упырек у меня цивик купить хотел

[civKO_EG4]

Я всегда полагал чем проще комплектация древней машины, тем меньше она будет ебать голову в каждодневной эксплуатации, не?

а износ деталей ты не считаешь чтоли?
возьмем эту купе.
двиг 15
ходовка - кидай сразу полтос,если оригинал.с HardRace еще больше
бампер-пороги вместо этого - хз.пусть будет 5р
фанари - 5р(хороший ждм тюнь)
покрасить 35 в круг(*материалы за твой счет),сварку не беру.
салон - на вкус и цвет
продолжать?

[psyfox]

Я всегда полагал чем проще комплектация древней машины, тем меньше она будет ебать голову в каждодневной эксплуатации, не?

в данном случае комплектация роли не играет, ибо нет там допников, которые ебут голову!
я всегда когда беру машину, меняю масла, свечи, фильтра, как правило колодки с дисками ну и по ходове всякие резяки, отсюда и прилипает полтос +-, просто всегда умиляли товарищи, у которых бабла ровно на машину, а потом нытье начинается когда надо еще чото вкладывать на ТО жа еще и осаго денег стоит просто такой упырек у меня цивик купить хотел

Согласен, купил тачку - заменил грм, все ремни, фильтра масла свечи прокладки парубки. 15 налипло сверху.
или там резину еще,бывают кадры покупают осенью без зимы

[Жан Агузаров]

Я всегда полагал чем проще комплектация древней машины, тем меньше она будет ебать голову в каждодневной эксплуатации, не?

а износ деталей ты не считаешь чтоли?
возьмем эту купе.
двиг 15
ходовка - кидай сразу полтос,если оригинал.с HardRace еще больше
бампер-пороги вместо этого - хз.пусть будет 5р
фанари - 5р(хороший ждм тюнь)
покрасить 35 в круг(*материалы за твой счет),сварку не беру.
салон - на вкус и цвет
продолжать?

Не, то я про сервант, а про эту купеху чо писать, я ее не видел.
Хардрейс мне обошелся дешевле, но правда только резинки. Зато все

[civKO_EG4]

Я всегда полагал чем проще комплектация древней машины, тем меньше она будет ебать голову в каждодневной эксплуатации, не?

а износ деталей ты не считаешь чтоли?
возьмем эту купе.
двиг 15
ходовка - кидай сразу полтос,если оригинал.с HardRace еще больше
бампер-пороги вместо этого - хз.пусть будет 5р
фанари - 5р(хороший ждм тюнь)
покрасить 35 в круг(*материалы за твой счет),сварку не беру.
салон - на вкус и цвет
продолжать?

Не, то я про сервант, а про эту купеху чо писать, я ее не видел.
Хардрейс мне обошелся дешевле, но правда только резинки. Зато все

все равно тот же ответ-износ деталей
вот у меня сейчас шаровые отьебнут.справа точно
судя по логике, туда никто не лазил до меня. это тупо человеческий подход к машине. у нас вон полфорума на консервацию новое масло заливают, по весне сливают его,даже не поездив, и заливают новое.а кому то похуй

[evgen HM]

А с купехой то чо? Продана?

[uniqqq]

А с купехой то чо? Продана?

ага, автор пропал. Звонил ему позавчера, сказал, что продал за 50кусков

[Кепарь]

как тема ? продан или нет ?

[uniqqq]

как тема ? продан или нет ?

выше сообщение читай