[SiR_sportieR]

Оем vti, ой Глеб)) от тебя никак не ожидал такого просчета в разболтовке

тут цель не написать чего-то по делу, а подъебать и угорать по этому поводу в одиночку!
Глеб, ничего личного, ты охуенн(вш)ый чувак, заходи по чаще

[SiR_sportieR]

Виталь, это ты там в отражении на кортах как гопник сидишь?))

ну да, на нокловский фонарик фотал, спецом на корты присел, чтоб машина выше казалось "для чистоты эксперимента".

[SiR_sportieR]

Оем vti, ой Глеб)) от тебя никак не ожидал такого просчета в разболтовке

Роман, а ты,я надеюсь, проконсультируешь как выбрать ОЕМ-make nomber по ШРУСам к приводам спек98, так чтобы не наебаться как Dyus

первые фоты с нормального телефона:




раз уж машина на зимнем комплекте, постараюсь летний комплект отдать в песочку с окраской, т.к. ЛКП там песда.

[jianch]

Зацени резину спереди, особенно по сравнению с задней

[SiR_sportieR]

вот тут внизу в каталоге версии TypeR сгруппированы в три группы, это и есть разные спеки 96/98/00? http://honda.epcdata.ru/integra/e-dc2/
а вот это что за тегра? подскажет кто-нить?
http://honda.epcdata.ru/integra/gf-dc2/
хочу купить шрусы, но так чтобы сто раз менять не пришлось.

[под планом путина]

ванга знает одно-стоит там термостат тюненый. машина не нагреется

[Mar1boro]

Да вы со своими махинациями в разболтовке
у меня ниче нигде не упирается, зачем ты так
одень колпаки и наклейку эту скейтерскую сними будет клин лук. по приятнее...а то без колпаков ну вообще нищеброд стайл...

[под планом путина]

торусы купил бы лучше

[RRR]

вот тут внизу в каталоге версии TypeR сгруппированы в три группы, это и есть разные спеки 96/98/00? http://honda.epcdata.ru/integra/e-dc2/
а вот это что за тегра? подскажет кто-нить?
http://honda.epcdata.ru/integra/gf-dc2/
хочу купить шрусы, но так чтобы сто раз менять не пришлось.

У ЕК9 , евро тайпр дс2 и помоему спек96 внешние шрузы как на вти
На спек98 жодаэмь как на срв европейской первого покаления

[Dyus]

Тогда надо брать вот такие: HDK HO-021A50

[Kleymo]

вот тут внизу в каталоге версии TypeR сгруппированы в три группы, это и есть разные спеки 96/98/00? http://honda.epcdata.ru/integra/e-dc2/
а вот это что за тегра? подскажет кто-нить?
http://honda.epcdata.ru/integra/gf-dc2/
хочу купить шрусы, но так чтобы сто раз менять не пришлось.

У ЕК9 , евро тайпр дс2 и помоему спек96 внешние шрузы как на вти
На спек98 жодаэмь как на срв европейской первого покаления

купи контрактные привода от црв или орхии
переставишь туда свои внешние, если они норм, обычно всегда внутренние помирают
просто все эти заменители зачастую не подходят, еще и стоят конь и рассыпаются потом

[neon626]

Тогда надо брать вот такие: HDK HO-021A50

эти не подойдут, у него на ступице 28 зубов, на этом номере 26,
от црв тоже не факт, так как внутренний вал диаметром может отличаться
снимать размеры подбирать по каталогу
http://hdkjapan.com/ru/?search-class=DB ... 1%81%D0%BA

[Dyus]

ну на евро дс2 именно эти и подошли.

[SiR_sportieR]

ну на евро дс2 именно эти и подошли.

у тебя другие, твои точно не встанут.

эти не подойдут, у него на ступице 28 зубов, на этом номере 26,

да, скорее всего так.

купи контрактные привода от црв или орхии
переставишь туда свои внешние, если они норм, обычно всегда внутренние помирают
просто все эти заменители зачастую не подходят, еще и стоят конь и рассыпаются потом

Вить (извини если с именем ошибся), внешним как раз песда, внутренние норм.
Заменитель пока и поставлю, уже заказал HDK, ездить супруге, а она не будет ебашить со светофора с четырех тыщ, так что новое, проверенное лично, я считаю надежней и добротнем б/у, оригинал покупать это

У ЕК9 , евро тайпр дс2 и помоему спек96 внешние шрузы как на вти
На спек98 жодаэмь как на срв европейской первого покаления

Дядь, я и сам помню (но могу ошибаться), что спек 96 одни, а спек 98 и 00 другие, как-то сталкивался уже. про ЦР-В не знал.
Ну и раз уж ты читаешь, здесь и напишу, да и другие пусть знают, а то молвой все окутано.
Звонил сегодня по одному округу, хотел поехать туда (точней не скажу ), поставить б16б вместо б16а не выйдет, если заметят - завернут, это сказал железобетонный человек))), прямей некуда. Сказал приезжать, всё решаемо, сказал правильно что страхуешься, отделаешься одной поездкой. Как будем решать не сказал, сказал просто предупредить как соберусь . Так что все разговоры про то, что мотор не смотрят - полнейшая хуета. Сказали кто ставил - тому фартануло. Если серия та же и объем, но окончание модели другое - стопудовый разворот и новое заявление в другом отделе, как минимум. Надо подготовиться к поездке, постараюсь в кратчайшие сроки.

И так, теперь по машине:
втек есть но таха не работает, при наборе по прямой левый шрус хрустит, при любом отклонении руля тоже хруст. приходится все повороты накатом на выжатой сцепе, иногда приходится отпускать поток транспорта, по прямой добавлять и вкатываться в кривую на нейтрали.
шрус заказал по GF-DC2, производитель HDK, замена по ОЕМ 44014-SX0-C10. по стоимости 2500р, риск не так велик, если подойдет - запомним мейк на будующее.
посмотрел сейчас по экзисту, заказан походу этот номер HO-033A50, спецом давал номер оригинальный, чтобы подбор замены был на "их" совести , но там вариантов-то и не много))

Да вы со своими махинациями в разболтовке
у меня ниче нигде не упирается, зачем ты так
одень колпаки и наклейку эту скейтерскую сними будет клин лук. по приятнее...а то без колпаков ну вообще нищеброд стайл...

ну и у меня на той же высоте, Глеб!
колпаки от 4Д заебись конечно стайлу добавят, штампы разве не брутальней?
снять наклейку - бампер красить, лучше я пока в те же деньги на учёт встану, верно?

ванга знает одно-стоит там термостат тюненый. машина не нагреется

ванга на старости совсем рассудок потеряла, что за такой ахуевший тюненный термостат, который не выводит ДВС в рабочую температуру после 5 минут прогрева в -5 и 10ти минут езды?
у меня на Аккорде печка походу вся в накипи, салон в два раза медленней греется, но стрелка нормально растет до прогрева и сканером я смотрел пиздит стрелка или нет, всё нормалёк.

время есть, а делать нех, светану сюда кое-чё, так как отдельной темы оно точно не достойно.
сток-стоковый Gh-CH9, Н23А FWD, одометр 350 000 км почти, не верится, но за год с небольшим 50 из них мои. из тюнячки летние прижины RS-R (не Ti2000), натяжитель механический от Mtx (типа реплика CaisenSpeed), балансиры на месте, распорка Front Cusco. При покупке стояли конченые стойки Zeal. хотел ребилдить, интересовался, но кажется выкинул. Жор масла около 3-х литров Mobil 5W50 бочкового на 10 тыщ пробега.
Новый ГРМ, контрактная КПП с чисткой соленоидов и три смены масла частично, замена ступиц задних, два неоригинальных радиатора новых. Летние диски СL7 R17. зимние VR 7J и 8J. Владельцев мильон, получал в зад, в багажнике были бабушки, потом получил еще раз уже я, классически на развороте развязки, не сильно. при мне менялся задний бампер (трещина) и я поменял крышку, чтоб была без ремонтов.

прошлое лето, сток. на RS-R ниже будет



это мой младший братюня без мотора. кто не знает - многое делал я



это RS-R перед и зад, по нижним ребрам дверей тачка "в горизонте", летом сделаю так, сейчас жеппа сток.



ну и младшее поколение, старшинство ))), проникается Жорной, к лету хочу такую купить :

[Dyus]

HO-033A50 - это те, с которыми я приезжал к тебе в первый раз и они мне не подошли.. и они должны быть на спек98, мне так Ромчик подбирал)

[SiR_sportieR]

HO-033A50 - это те, с которыми я приезжал к тебе в первый раз и они мне не подошли.. и они должны быть на спек98, мне так Ромчик подбирал)

песчаный максималист походу, раз так подобрал)))

[FOX-93rus]

HO-033A50 они как раз для CRV

[neon626]

HO-033A50 - это те, с которыми я приезжал к тебе в первый раз и они мне не подошли.. и они должны быть на спек98, мне так Ромчик подбирал)

песчаный максималист походу, раз так подобрал)))

из-за пыльник что-ли? HO-22A50 тогда
посмотри по параметрам, тебе или этот
http://hdkjapan.com/pdf/HO-022A50.pdf -я ставил этот
или этот
http://hdkjapan.com/pdf/HO-033A50.pdf

[RRR]

Есть жорно красный
Брал у Пабло)))

[SiR_sportieR]

Есть жорно красный
Брал у Пабло)))

красный самый быстрый, дорогой наверно)))