[Bladerunner]

Даунпайп от Меган:
http://www.meganracing.com/products/pro ... 6&catid=22

Header'ы-тестпайпы:
http://weapon-r.com/english/index.php?m ... ts_id=6235
http://www.topspeedauto.com/ProductCart ... oduct=1619
И они идут вроде бы сразу в комплекте с даунпайпом.

[seredaneo]

Спасибо!!!!

[VORAX]

Даунпайп от Меган:
http://www.meganracing.com/products/pro ... 6&catid=22

Header'ы-тестпайпы:
http://weapon-r.com/english/index.php?m ... ts_id=6235
http://www.topspeedauto.com/ProductCart ... oduct=1619
И они идут вроде бы сразу в комплекте с даунпайпом.

И какой прирост мощности может быть если выкинуть кат и другой выпуск поставить?

[sura]

Даунпайп от Меган:
http://www.meganracing.com/products/pro ... 6&catid=22

Header'ы-тестпайпы:
http://weapon-r.com/english/index.php?m ... ts_id=6235
http://www.topspeedauto.com/ProductCart ... oduct=1619
И они идут вроде бы сразу в комплекте с даунпайпом.

И какой прирост мощности может быть если выкинуть кат и другой выпуск поставить?

От 8-12 сил. Впускной калектор полностью задушен. А если даже чьёта и за колхозит то подём и протижоность открытия клапонов не дадут полноценого наполнения, всё у хондовцов расщитано всё они предусмотрели.
ИМХО только турбо его ожевит на всю катушку.

[evil_curier]

ИМХО бред тюнить новый цывег!!!!

[VORAX]

ИМХО бред тюнить новый цывег!!!!

А старого нету... Да и этот вообщем нравится, движку бы только чуть помощнее

[evil_curier]

ИМХО бред тюнить новый цывег!!!!

А старого нету... Да и этот вообщем нравится, движку бы только чуть помощнее

да я к тому что она в стоке на ручке очень даже прикольная, но перспектива по данному двиглу наверно глухая, по крайней мере атмо!

[Bladerunner]

От 8-12 сил. Впускной калектор полностью задушен. А если даже чьёта и за колхозит то подём и протижоность открытия клапонов не дадут полноценого наполнения, всё у хондовцов расщитано всё они предусмотрели.

Есть вот такие диноранчики с тестпайпом+впуском-выпуском + подстройка Юничипом. Правда они с автоматного сингапурского Стрима с R18 мотором. Соотвестственно "До" и "После":

[sura]

От 8-12 сил. Впускной калектор полностью задушен. А если даже чьёта и за колхозит то подём и протижоность открытия клапонов не дадут полноценого наполнения, всё у хондовцов расщитано всё они предусмотрели.

Есть вот такие диноранчики с тестпайпом+впуском-выпуском + подстройка Юничипом. Правда они с автоматного сингапурского Стрима с R18 мотором. Соотвестственно "До" и "После":

Я имел виду только выпуск. Но почти попал в прибавку в 19 пони по твоим дюнорамчикам.
Что сам скажешь? Оно того стоит.

[Bladerunner]

От 8-12 сил. Впускной калектор полностью задушен. А если даже чьёта и за колхозит то подём и протижоность открытия клапонов не дадут полноценого наполнения, всё у хондовцов расщитано всё они предусмотрели.

Есть вот такие диноранчики с тестпайпом+впуском-выпуском + подстройка Юничипом. Правда они с автоматного сингапурского Стрима с R18 мотором. Соотвестственно "До" и "После":

Я имел виду только выпуск. Но почти попал в прибавку в 19 пони по твоим дюнорамчикам.
Что сам скажешь? Оно того стоит.

Диноранчики не мои...
Такие цифры за эти деньги - думаю, что стОит..
Но я сам пока выпуск не пробовал, поэтому хрен его знает..
В любом случае - хороший выпуск и на турбе очень пригодиццо, так что я только ЗА....

[VORAX]

Думаю на счет выпуска Mugen и их фильтра, стоящяя это вешь?

[Bladerunner]

Думаю на счет выпуска Mugen и их фильтра, стоящяя это вешь?

ИМХО - нет.
Бикоз ихний выпуск - это не выпуск, а только сам глушак. И фильтр только в штатное место. КаЭн, кстати, такой тоже делает.

[VORAX]

Ага глушак тока. Катбек у них на FD2 есть.
Магнафлоу вроде полную систему делает на FD1. А катализатор выбрасывать как то стремно