[Матвей]

а скажите знатоки
почему на дс5 не ставят то же стоковый мотор от еврея?
они дешевле чем с дс5 вроде

там ебля с трубками охлаждения вроде как
блоки разные и головы
поставить можно, но потом сам скажешь нахуй лучше бы взял от дс5, хотя
мотор от фд2 построен на базе мотора от сл7: теже валы, тот же блок, убрали насос масляный замороченый, поршня другие, голова другая

Там система охлаждения как на фн... Для установки в дс5 ебатся надо... Я в ер3 с этим столкнулся... Коса немного не подходит ...

я читал что разница в каких то балансирах хз что это
и что на 5 сил меньше

на 5 сил больше у фд2
дс5 и сл7 одинаково

насос с балансирными валами вот тут смотри наглядно
https://www.drive2.ru/l/2441259/

[Rider_race]

это не утверждение
это вопрос

он немного другой, пару раз курили этот вопрос, даже есть тема в отличи их.
ватмат хотел себе поставить, лежали перед ним 2 мотора и в итоге сл7 не подошол, даже не считая впуска + там балансиры есть, они не такие как на х22 но все же

че вы так упираетесь в эти баланстры? На Н22 несколько раз убирали балансиры и кроме как легкой вибрации на 3т ничего хорошего не чувствовали. Возможно от этого приход есть ,но он настолько мизерный, что почувствовать его нереально... даже сравнивая с другой машиной.

[Матвей]

вот и я почему то тоже думаю что разницы ваще не заметить с ними или без
вот если бы все подходило болт он было бы огонь ваще

[Hond@Vod]

че вы так упираетесь в эти баланстры? На Н22 несколько раз убирали балансиры и кроме как легкой вибрации на 3т ничего хорошего не чувствовали. Возможно от этого приход есть ,но он настолько мизерный, что почувствовать его нереально... даже сравнивая с другой машиной.

Илюха, а давка масла не изменилась после удаления балансиров?

[dropdead]

это не утверждение
это вопрос

он немного другой, пару раз курили этот вопрос, даже есть тема в отличи их.
ватмат хотел себе поставить, лежали перед ним 2 мотора и в итоге сл7 не подошол, даже не считая впуска + там балансиры есть, они не такие как на х22 но все же

че вы так упираетесь в эти баланстры? На Н22 несколько раз убирали балансиры и кроме как легкой вибрации на 3т ничего хорошего не чувствовали. Возможно от этого приход есть ,но он настолько мизерный, что почувствовать его нереально... даже сравнивая с другой машиной.

К24 без балансиров набирает обороты легче. что логично - они килограмм пять наверно весят и плескаются в поддоне.

Да везде где бы не спросил. Говорят одинаково что на к24 голове что на тупере. Но я ваше не пойму как может быть одинаково.

не одинаково, но и разница не критичная. потеряешь на низах - выиграешь на верхах.
зачем только К24 верхи, если он не крутится

[Матвей]

ну вот я это и хотел узнать как лучше и бюджетнее все сделать если что тьфу тьфу

[Rider_race]

че вы так упираетесь в эти баланстры? На Н22 несколько раз убирали балансиры и кроме как легкой вибрации на 3т ничего хорошего не чувствовали. Возможно от этого приход есть ,но он настолько мизерный, что почувствовать его нереально... даже сравнивая с другой машиной.

Илюха, а давка масла не изменилась после удаления балансиров?

давка масла стабилно одинакова с балансирами и без

[reann]

А если массу сделать от тумблера и провести в салон, какой сечением провод нужен?

[dropdead]

А если массу сделать от тумблера и провести в салон, какой сечением провод нужен?

0 Ga бери, не ошибешься

[reann]

ктонть знает где можно подпружинники найти? чета ниразу не попадались в глаза нигде ))

[skyren]

ктонть знает где можно подпружинники найти? чета ниразу не попадались в глаза нигде ))

зачем тебе, у тя че по высоте стойки не регулируются?

[dimon-krsk]

ктонть знает где можно подпружинники найти? чета ниразу не попадались в глаза нигде ))

http://art-line-sport.ru тут спроси

[reann]

ктонть знает где можно подпружинники найти? чета ниразу не попадались в глаза нигде ))

зачем тебе, у тя че по высоте стойки не регулируются?

у меня стойки типа с ними в комплекте идут, а я купил уже без них, вот думаю нужны наверно они там

[reann]

Сегодня поставил мотор, завел, радоваться правда начал рановато


Заметил что мотор уже горячий, на датчике выносном 80 градусов а обороты не падают, смотрю на температуру воды на приборке, там ноль, глушу, заметил что забыл подцепить датчик температуры двигателя, цепляю, завожу, далее на видео



обороты от 1000 до 2000, скинул клемы на 5 мин, завел, 5 сек ровной работы и опять тоже самое, какой мне датчик мозги ебет? датчик положения заслонки? холостой ход?

[dropdead]

проверь оба

[reann]

как

[dropdead]

ну датчик положения дросселя можно мультиметром проверить - 0.45-0.5V на закрытом дросселе должно быть. или через OBD - открытие дросселя около 10%.

клапан холостого хода снять-помыть лишним не будет.

подсос может где-то есть?

[reann]

датчиик положения дроселя поменял уже со старого мотора, ниче не изменилось, мож и правда дело в хх, надо промыть попробовать. Подсос да хз, вроде нет

[yakov]

датчиик положения дроселя поменял уже со старого мотора, ниче не изменилось, мож и правда дело в хх, надо промыть попробовать. Подсос да хз, вроде нет

А где дроссель с твоего мотора?
Поменяй полностью

[reann]

датчиик положения дроселя поменял уже со старого мотора, ниче не изменилось, мож и правда дело в хх, надо промыть попробовать. Подсос да хз, вроде нет

А где дроссель с твоего мотора?
Поменяй полностью

да это пздц дел, антифриз сливать опять