Модератор: OleGUN
1.8т заебешься кончатьD1mko писал(а):мотор кончился?
потому что немецкие турбомоторы сами себя заебись кончают.Vsky писал(а):1.8т заебешься кончатьD1mko писал(а):мотор кончился?
Apple_Shampoo писал(а):потому что немецкие турбомоторы сами себя заебись кончают.Vsky писал(а):1.8т заебешься кончатьD1mko писал(а):мотор кончился?
лично видел печаль в глазах друга по этому поводу.
только у него кватро.
у кого то жрет, у кого то нет, есть знакомы который в гарантийную октавию канистру заливает между заменами! на этой ауди масложора нет!D1mko писал(а):у друга шкода была 1.8т. еле продал. точный расход масла мы так и не определили.
один из владельцев говномотора 1,8т ?Souler писал(а):
один из владельцев 2.0Т, ты ж не задумался видимо когда писал "немецкие моторы", а не "1.8Т" конкретно...Apple_Shampoo писал(а):один из владельцев говномотора 1,8т ?Souler писал(а):
или тебе больше известно про машину моего друга, чем мне?
да вы заебали с двушкой, она уже третий год нормальная тожеvh9eNPr3kn9k90h6 писал(а):шампунь, чет не слышал о проблемах V6T v10TT 2.7tt ну и тот же пенсионер 1.8Т
да и на новых 4 литровых восьмерках rs7 rs6 народ уже успешно откатывает новые горизонты, которые v10 вывозил с трудами
двушка не считается, там прокол
А так, щас все тачки говно кроме старых проперженных японцев с салоном как у DC5
Enot писал(а):Я бы не стал А3 на баян менять.
Тебя 325-е грабли в Рязани ждут не дождутся.Пылкаятелочка92 писал(а):Была б не голубой я бы предложил обмен
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей
